如何學會開車,怎麼快速學會開車,新手怎麼快速學會開車

時間 2021-08-11 16:08:52

1樓:匿名使用者

學習開車的過程基本是一樣的,但每個人的感覺卻不大相同。有人覺得很簡單,很輕鬆。可對另一部分人來說簡直就是一場惡夢,太難了。

整天讓教練吵。本來是很要面子的,很驕傲的一個人,一到駕校,一學倒車,簡直成了小學生,連左右都不分了。在這裡,我想把我個人在這幾年教練工作中的一些體會和大家交流一下,希望能對您有所幫助。

一、明確目標

怎樣叫會開車了,也就是駕駛技術的好壞的判定標準。目標明確,才能有努力方向,才可以有重點的練習,避免走彎路。有的學員練了好幾天了,不見進步,我個人認為就是目的不明確,訓練沒有重點。

下面的內容涉及到一些專業的東西,我儘量用一些易懂的話陳述。駕駛技術包括一下三個方面。

1、操作基本功:

操作基本功是指駕駛員熟練準確的起步、制動、換擋、轉向、停車等的操作能力,也就是基本的動作要熟練。以手動擋車為例,車上有六大操作機件,腳負責離合器、剎車、油門,三個踏板各有分工。手負責方向盤、變速器杆、手制動杆,分工合作。

從每一個單一機件的操縱動作,到串合一起的複雜動作都要熟練。例如途中遇障礙要減速減擋,有一套完整動作。當手和腳做這些動作時,大腦並不用對每個動作逐一分解和考慮,完全靠習慣性的,下意識的快速完成,只要這樣,才能一邊完成組合的技術動作,一邊思考和判斷交通情況,不停處理障礙,以應對不斷變化的交通情況。

如果不具備很熟練的基本動作,駕駛中會出現顧此失彼的現象。

2、車感:

很多朋友不明白車感具體指的時什麼,車感是指駕駛員對所駕車輛的寬度、長度、高度、最小離地間隙、接近角等的意識感。就是準確判斷本車外部輪廓的大小,所需要佔據的空間。關鍵是目測能力+想象能力。

車感有很多種不同的訓練方法,綜合庫就是其中很好的一種。

3、道路上的判斷能力:

具體包括5個反面:距離判斷;速度判斷;行人動態判斷;車輛判斷;道路路面本身判斷。

二、循序漸進

前面我們談到了駕駛技術包括的三個方面內容,也就給我們指明瞭努力的目標。下面我們要說一下分階段來完成各個階段的具體訓練目標。也就是說要循序漸進,不能一心急,什麼都要練會,欲速則不達。

練車要想有收穫,最重要的是心平氣和,耐心體會。入門難,難就難在情緒緊張,不冷靜,做不到心平氣和,一句話說起來容易做起來就不是那回事了。所以我們會根據不同學員的基礎,有針對性制定不一樣的訓練方案,提出不一樣的目標,儘量讓您感覺輕鬆一點,儘量消除緊張情緒,儘快進入狀態。

以上是我工作中的一些心得體會,歡迎朋友們和我聯絡、交流,共同提高。無論怎麼說,提高技術,避免事故是我們共同的目標,是造福社會的一件大好事情。

2樓:

第1計:調整好駕駛姿勢

正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。千萬記得繫好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。

第2計:輕鬆玩轉轉向盤

駕駛姿勢調整好了之後,接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置,以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。

很多新手總是緊握轉向盤,造成手部大量出汗,影響動作準確程度,而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況,埋下了事故隱患。 第3計:熟悉擋位

1.原地不著車熟悉擋位

此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

2.行進中熟悉擋位

在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,並注意練習油離配合。

第4計:熟練油離配合

正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋,著車後踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢鬆開離合器,配合油門,起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油,繼續緩慢鬆離合,直至徹底鬆開,使車輛平穩起動。

第5計:找準換擋時機

通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2 500~3 000 r/min之間。建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步後當車速低於20 km/h時應選擇2擋,當車速為20~60 km/h時選擇3擋,當車速在60~80 km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。

第6計:學會眼觀六路

在保證車輛在車道**行駛且路況不甚複雜的情況下,強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的餘光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、後、左、右、上和下。前方觀察要儘可能遠;後方觀察靠中、左和右3個後視鏡,看到後方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口裡欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和訊號燈;往下看要看到路面標誌線和路面障礙。另外在併線或超車前,要經常探視反光鏡,避免盲區的影響,隨時掌握汽車後面的情況。

第7計:輕鬆面對會車

會車前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,佔路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應控制車速,不能盲目交會,必要時應該先停車,以達到兩車順利交會的目的。 更重要的是保護了自己的安全。

夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。

第8計:慢倒車 倒車時注意前、後有無來車和行人,發出倒車訊號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。然後,在車身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。

倒車時,要穩踩加速踏板,時速不超過5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒車過猛而造成危險,同時要實時通過後擋風玻璃和後視鏡觀察進展情況,並注意修正方向,防止車頭和車尾發生刮蹭。

第9計:學會觀察交通標識

觀察交通標識,新手在開車時要注意路邊、路上方設定的指示牌,視野要遠要高,弄清交通標識指示的含義後再行車。另外在接近路口時,在行車道上會有導向標誌,新手往往會因為緊盯前方,而忽略了路面上的導向交通標識,導致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速,注意觀察路面和前方路口處的交通標識,正確選擇自己的行車路線。

第10計:夜間駕車謹慎行駛

夜間開車也有很多不利因素,其中光線不足,目標不清晰,難以辨明就是一個很不利的因素。雖然有前大燈照明,但是會車時對面汽車的光線經常讓人睜不開眼睛;另外後面車的車燈照在己車的後視鏡上也會引起眩目。作為一名新手,應該養成會車時將燈光變換成近光燈的良好習慣,這不僅改善了對面駕駛員的視線,夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。

第11計:練好坡路起步的基本功

新手上路初期坡路起步時必須用駐車制動(手剎)配合,這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之後,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。

第12計:不同路況的駕駛技巧

在各種各樣的路況下,首先要保證行駛的安全性,其次要能根據不同路況特徵,掌握好駕駛技巧。對於一般城市道路,應選擇好路線,控制好車速;在擁堵路面上,應保證與前車和後車的安全距離,同時要防止那些“搶道”行駛的車輛與自己的車輛發生磕碰;在高速路上,不宜過慢,不長期佔用超車道,遠離大型車輛;在城市快速路上,應特別注意在併線和超車時的安全;在山路行駛,應選擇低擋位,並正確掌握轉向盤;在連續轉彎路上,應儘量貼著彎道內徑中心轉彎,這樣不論是遇到對面來車需向外側讓路,還是防止轉彎離心力使車輛外甩,都有較大的安全迴旋空間;在急轉彎時,應善用喇叭和大燈提醒對面車輛提高警覺;另外還要學會在雨天、雪天和霧天等不同天氣條件下的行車技巧。

新手上路注意事項 1.貼“實習”標 凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的“實習”標誌。2.

實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。3.岀事故不要慌,一定要打112**報警 。

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3樓:啊往事知多少

新手上路總則一:心裡要穩

首先,應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過於緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路後經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實,只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。

新手上路總則一:找人壯膽

其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現什麼差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。

新手上路總則一:做好準備

再次,上路前要在心裡盤算好駕駛的要領,並熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候將油門當剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞,能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。

新手上路注意事項

1. 開車前調好座椅位置、後視鏡位置、繫好安全帶;

2. 開啟點火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然後啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車;

3. 行車前確保放下手剎;

4. 腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門;

5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速,轉向前一定要看後視鏡;左轉向主要看左後視鏡,右轉向主要看右後視鏡,左右轉向均須看內後視鏡;

6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方;

7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合;

8. 高速轉向慢打方向,低速轉向快打方向;

9. 路邊停車記得打應急燈;

10. 駐車時記得拉手剎..

新手上路注意事項:行前準備篇

1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會避讓新手;

2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、併線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人;

3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車;

怎樣快速學會開車

快速學會開車是可以的,但首先心態要好啊,千萬不能急於求成,否則欲速則不達了!第二要在開車中學會開車,也就是游泳中學會游泳,必須多操作,多注意交通標誌,多記交通法規 第三是有教練 老駕駛員多指導,或向他們多請教 第四是自己多體會,多琢磨!去考駕駛證的時候自然會有教練教,直到你考出來為止,考證分三個部分...

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