1樓：小雨手機使用者
從風險上來說應該沒有，能推出電銷產品的保險公司都是經過監管機構批准的額。跟您說說優缺點吧：
一、優點：
1、**便宜，一般會比通過其他傳統如**公司或營銷員什麼的便宜一些，因為電銷屬於保險公司直銷，少了流通環節。當然，其他渠道中，營銷員或保險公司業務人員可能私下會給你一些返點，但這實際上是不合法的。
2、客戶服務方便開展。如果你通過營銷員或保險公司業務員購買車險，因為銷售人員出於自身客戶資源的考慮，不一定向保險公司提供你的真實****等資訊，造成保險公司很多實用的客服方案不能實施。而如果是電銷渠道的，您提供的資訊能直接到達保險公司，方便公司為您服務。
二、缺點：通過營銷員或業務員來買保險的好處就是出了事故後理賠會方便一些，您只要跟業務員聯絡，很多事他都可以為您處理，方便了很多。但通過電銷購買的產品，就需要您對理賠、退保、批改的流程比較熟悉，相對來說比較麻煩一點。
2樓：匿名使用者
目前國內的車險市場，中國人保、中國平安、太平洋分別佔據頭三位的市場份額。但仍不可忽視後起之秀，例如天安，中國人壽財險等。哪個最專業，個人感覺排名靠前，在保險行業發展較舊（包括人身險領域）的公司都應該是挺專業的。
光就**而言，目前的**車險渠道應該是最低，因為中間省去了**人環節，這部分的成本相當於直接返給了客戶。也正因少了**人環節，從承保到理賠，都是需要被保險人親力親為了，經常會跑冤枉路。網上車險和**車險都屬於電子商務類營銷渠道，它們和常規渠道的不同之處就是省去中間的**人環節，這部分成本就體現在保費便宜上了。
電銷渠道的保費要比常規渠道整體低了15%
常規**人渠道，如果你能找到熟悉的朋友購買，那還算是有保障，但如果也是自己去辦理的話，後續也沒有什麼太大的保障，還不如購買**車險。
至於4s店，如果上年沒有出險的，第二年可以享受7折的優惠，基本和常規**人渠道差不多，但從**上就比**車險貴了大約15%
至於保險方案，一般第一年的新手，建議買個全險，方案如下：
商業險包括：車損足額，三者20w，車上人1w/座，盜搶險，不計免賠，玻璃險
交強險如果有固定的停放位置，可以省去盜搶險。如果行駛路線的路況較好，可以省去玻璃險，玻璃的風險基本都是被小石子崩碎。如果常年是一人駕駛，可省去車上人員責任險。
其次，車損一定要足額，三者還是建議保20w，另外加上所有主險的不計免賠。最後再加上交強險。
為什麼有人說**車險不好？有什麼貓膩嗎？便宜了就不好理賠？
3樓：知部只道
嗯，**車險和你在網路上購買或者是到實體店購買，其實區別並不大，只不過由於現在的保險公司車險特別是車險業務這一塊的競爭比較激烈，所以**業務員他們一般會把他們的佣金的一部分拿出來作為已經發現給你。
4樓：匿名使用者
**車險與在櫃檯買的在理賠上無任何差別（條款與保險合同一模一樣），唯一的區別就是出單途徑不一樣。中國人保比平安大是事實，一個總部在北京，一個在上海，看你怎麼選擇
5樓：匿名使用者
**車險和普通車險一樣的，便宜的原因主要是省去了業務員提成，如果你不信**車站的話可以給業務員提優惠，他們賺了錢給你兩個也有人乾的
6樓：匿名使用者
別道聽途說，我是保險銷售員，我已我的人格擔保，**車險
和傳統渠道車險的服務是一樣的。以前是沒有**車險的，前幾年平安的海外投資虧本，為了籌集資金，搶佔市場份額，就推出了**車險這一專案，其實就是**便宜15%。後來我們人保，其它保險公司為了保住市場份額，也不得不推出了**車險來應對競爭。
但是幾年下來，都感覺的壓力很大，所以現在新車的折扣，投保的政策都嚴格，以前我們人保都不看次數的，只看賠付率，現在也看次數了。應該說**車險便宜了一部分出險次數少的人，但是對於出險多的人就吃虧了。
7樓：levil丶自虐
**車險就像網購一樣，保險公司更省成本，所以要便宜些，其他的的差別還真沒有！
8樓：繹5訫
**車險主要就是沒有人服務，如果不小心發生了理賠，什麼事情都需要你自己去公司辦理。
9樓：匿名使用者
說不好的都是賣保險的
10樓：王輝
**車險省去了櫃檯車險的許多麻煩，**車險還可以要求上門服務，許多不瞭解的車險也可以當面為您解釋。
買車險**銷售可靠嗎
11樓：匿名使用者
保險公司自己直接操作的銷售渠道，省去了給營銷員或者車行**的中間差價，由保險公司直接負責提供的禮品或保養的售後。美中不足是你看不到銷售人員的樣子只是**溝通，沒有營銷員違規墊付保費後拿著正式合同發票找你收錢，也不會在你沒投保的時候一直以朋友或親戚的名義脅迫你購買好像你不在那裡買就欠了他什麼似得
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