格羅夫公司的母公司到底是哪一家上市公司？

1樓：ss年華暮色

北京時間2019年3月20日，武漢格羅夫氫能汽車。

****在武漢光谷。

正式推出旗下高階氫乘用車品牌格羅夫。武漢格羅夫就是格羅夫公司的母公司，氫能汽車****是國內唯一一家致力於氫燃料電池。

氫能乘用車量產的公司，目標在2025年成長為年銷量最大的氫燃料電池汽車全球領導者。

格羅夫公司的母公司規劃了具有競爭力的車型系列和生產計劃，應用了多項先進技術，不僅致力於提供清潔動力技術，還提高了能效。格羅夫氫能乘用車專案於2016年9月問世，之後在上海車展上亮相，作為首款運動車型，可支援長續航里程，一次性加氫。

國家能源集團。

子公司國華能源投資****、湖北高投引導**管理公司、東湖高新區。

武漢環境工程學院簽署合作協議，在光谷設立首隻氫能產業**。由環境工程研究院下屬的武漢泰格氫能汽車公司牽頭的首批氫燃料電池動力公交車在光谷試運營。

由環境工程研究院下屬的武漢中集氫能公司建設的武漢首個氫能加氣站投入運營，將武漢氫能產業推向商業化示範運營階段，引起行業高度關注。首款漢制氫能乘用車在武漢格羅夫氫能汽車****研發成功，該車為碳纖維。

車身、全功率氫動力乘用車，配備氫燃料電池堆，續航里程可達1000公里以上。

在中國車企公佈的燃料電池專利數量排名中，連續9個月排名第一，武漢氫能產業生態雛形已經顯現。武漢格羅夫氫能汽車****成立於2018年3月28日。氫能汽車技術諮詢、技術服務，氫能汽車及氫燃料電池發動機、特種客車、特種貨車、改裝車及汽車零部件等的製造、批發、零售。

武漢格羅夫公司研發的高階氫乘用車是一款新型的真正意義上的綠色汽車，其車輛配置、零部件、動力效能、安全防護都是上乘的。格羅夫車身由碳纖維製成，常用於高階超級跑車。

賽車和航空航天。設施。

2樓：數位技術小輝

格羅夫公司的母公司是武漢地質資源環境工業技術研究院****，這是一家實力雄厚的上市公司。

3樓：路邊的風兒

這家公司的母公司是格羅夫氫能汽車****，是一家非常不錯的公司，而且發展也特別好。

4樓：創作者

母公司是武漢資環院，這個公司是非常厲害的，師資力量非常的雄厚，而且在中國的地位也非常的高。

5樓：小阿星

凱龍****。這個公司的發展是非常不錯的，**仍然呈現**的趨勢。

格羅夫上市時間

6樓：阿昊愛生活

2021年12月份上市。

據說前一段時間，格羅夫推出了一款以氫能源所製作的一款車子，該品牌是我國的乙個知名度還不算很高的自主品牌。這款車也是首掘敗款面對我國的一些人群，市場所打造的，並且這款車的設計師據說是很用心的，在外觀上就有著不一樣的見解了。

第一眼看到該車子給人的第一感覺就是很有動力，尤其是格柵的設計，面積比較大。而在外觀上這個車子老哪是屬於轎跑的型別，設計的元素都是在車頭的位置，格柵尺寸很大，但是不會很短，比較修長一些。

車子的燈光也是很有氣場的，頭燈的設計採用了不規則的造型，而內部的是分成了兩排的設計，裡面的是有燈帶以及車燈的組合。運動感很足，車子的側面線條很飽滿，後背採用的是溜背的造型，整體的設計都是很協調的。

車子的後視鏡造型非常獨特，採用的是多**的後視鏡，而可以看到側面的門把手位置是隱藏式的，但是位置是在車窗的下方，很獨特。

輪圈的造型是風車式的，回頭率很高，而車尾的造型是比前車頭要好看一點，車燈的內部結構比較平淡一點。但是整體的凹凸感很強，特別是尾處的設計。

格羅夫氫能乘用車品牌是武漢判含顫格羅夫氫能汽車****旗下高階氫能乘用車品牌。以氫能為動力、採用碳纖維車身的格羅夫氫能乘用車首輛樣車於2019年3月20日在武漢釋出。

標誌著中國首臺採用氫能動力和碳纖維車身的自主品牌乘用車誕生。

格羅夫氫能汽車名字取自燃料電池發明人、英國科學家威廉·格羅夫。

格羅夫氫能乘用車由格羅夫西班牙造型設計中心設計，搭載著氫燃料電池動力系統，車身結構採用碳纖維材料，續航里程可達1000公里以上。

格羅夫氫能乘用車品牌將在上海車展期間開始接受旗下首款車型的中國客戶預訂單，並於2020年開始實現交車。同時從2020年開始，將啟動海外市場開闢計劃。

7樓：夏飄愛芽動

截至目前，公司尚不瞭解格羅夫是否有上市計劃，謝謝。