為麼每天練車會越來越差?

時間 2025-04-20 09:26:04

1樓:為你解憂哼

你好朋友,每天練車越來越差,這種情況應該是和你的心情有關係的,不要急躁,慢慢來,練車就是乙個熟練程度,熟練了就會越來越好的,所以這個要有乙個好的心情去面對,開心的去面對自己練車,要相信自己,肯定可以拿下駕照的。

2樓:無雙無雙

因為你特別緊張,所以才會越練越差,要排除自己緊張的氛圍,認真一點,這樣的話會使車技更高一些。

3樓:荷西荷西啊

每天練車越來越差,原因可能是到底沒有找準點,只是每天胡亂的練習,沒有抓住技巧,沒有找到竅門,應該與同學們討論一下,以哪個點為中心,這樣才會找準目標,才會越練越好。

4樓:穰映

每天練車都心情不是最佳的狀態,沒有用心,當然你練起來就不會好,就會越來越差,也是因為你不用心才這樣。

5樓:帳號已登出

之所以每天練車會越來越差,可能是因為你不感興趣,也可能是因為有其他的事情精神,不專注。

6樓:翼飛

這是練習太多的結果,不要練太多,會影響自己的心態。練車需要把教練說的各種點記住。

7樓:河南玉麒麟

為什麼練車越來越差,主要是你自己心不定,覺得自己開不好,所以就會越來越差!

8樓:滿恬靜

為麼每天練車會越來越差?因為這是汽車,所以說你要有耐心的去學,他學會了就好了,就不會越來越差了。

為什麼學車越久感覺越差?

9樓:雲南萬通汽車學校

1、注意力不集中。

剛練習科二五項覺得很新鮮,練久了就容易生厭,感覺自己練得比較熟練了,很難像一開始注意力那麼集中,偶然速度突然變快,也會導致操作出現偏差。

2、準備工作不到位。

每個學員身高、坐姿不同,對於後視鏡和座椅的要求也是不同的。練車過程如果將就其他學員的座椅和鏡子,看點不準的同時,練車久了還易疲勞,身體痠痛,影響練車效果。

3、欲速則不達。

一項還沒練熟練透,馬上又進行下一項訓練,問題容易越堆積越多。最好還是按照教練的指導,循序漸進,將基礎練紮實,將每項練到位。

若能給你帶來幫助,,謝謝。

10樓:4864冰小婉

學車越久越差的原因是你可能不適合學車開車吧,學車越久的情況下,應該是越好才對。

11樓:馨蕊

學車越久感覺越差,這個可能是你在學車的過程中遇到了一些困難,然後耐心也不是很足,所以就會覺得越學越差。

學車還是要有一些耐心,同時也要有一些膽量,要細心一些。

12樓:傻樂呵

可能是自己的壓力太大了吧?可以稍微休息幾天,重新調整一下心情和狀態。

13樓:網友

那是你個人的問題,練多了,操作肯定也會變得比較熟練的,怎麼會越學越差呢?

14樓:帳號已登出

記得有個詩是這樣寫的:三十年來畫竹枝,朝間揮寫夜間思,風繁削盡人亦受,畫到生時是熟時。學車也是一樣,學的感覺越來越差那就是就有要學出來了。

15樓:網友

因為都會了,沒有新鮮感了。感覺就越來越差,所以說學車學會了就可以,不要長時間的練車,沒有好處的。

16樓:養安彤

其實學車就是個心理問題,當你心理因素好的時候,學車就不那麼緊張就很容易過去,當心情緊張的時候。越緊張就越容易出錯的。

17樓:網友

自己學習習慣的原因,但是如果之前選駕校沒選好,也有可能會越練越差,低價駕校為了穩定成本,一定會壓縮教學質量,導致學員的學習不到位,技術有誤區和漏洞,必然越練越差。

18樓:冬天又飄飄

做什麼事情做到一定階段都可能出現瓶頸,這個時候你應該稍微停一下,多想一下思考一下再重新開始,就會有突破進步。

19樓:楣弼

因為你對學車根本就沒興趣也很無耐,只是跟著時代的步伐走沒有目標而已。

20樓:落落情感小屋

其實我們學車的時候呢,最主要靠的是一種靈感,在掌握了一定的知識和技巧之後呢,更需要的是一種靈感,那麼這種靈感呢是我們需要自己慢慢去琢磨的,有時候你想的太多了,太心急了反而做不好,所以的話把心態首先要調整好,這才是最主要的,其次呢,認真的去學習就可以。

21樓:東安邢永祥教練

開車是熟練工,熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜!學車要找好教練!

一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試,順利取得駕照,最重要的是教你正確的駕駛技術,讓您學成後就能單獨上路駕駛,在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。

我根據「人車一體」理論,發明了「雙定教學法」並將開車訓練的整個過程完全量化,編成了口訣,只要你按照我編好的程式並說著口訣去練車很快就能達到人車一體,順利通過考試。並能獨立上路駕駛,跟我學車的學員不是單純的為了考試,關鍵是拿了駕照以後能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕鬆學車做現代人。

22樓:日念食品

因為你學的有點疲倦了,應該學習一下,資訊一下,利用休息的時間,好好想一下,把自己的思路擼清晰,就事半功倍,學的輕鬆,學的更快。

學習練車越練越差怎麼回事呢?

23樓:羊兀羊

要考試的每個專案都有既定的操作步驟,在不斷熟悉操作後,先做什麼後做什麼都會在學員的心裡有乙個形成乙個既定的操作順序。經過後期反覆的訓練,學員對於車的操作步驟已經十分熟悉,但往往問題就出在這裡。操作步驟已經比較死板,都是直接操作不去思考,等到出現問題沒有任何反應時間!

在參加考試前一定要熟悉考場的具體專案順序安排,做到心中有數,而在完成單個專案時要提前思考整個操作流程和注意事項,不要等到出現問題再去解決,單純的科目二的開車技術還不能讓你擁有足夠的能力去處理問題。

日常訓練中,教練會根據每個學員的操作習慣和其它的影響條件來調整點位的觀察點和操作技巧。例如,有些學員操作車速稍慢,教練會建議打方向也要慢;有些學員操作車速稍快,教練會建議打方向也要快,這個是針對個體差異作出的細微調整。

在實際訓練中,有些學員並沒有完全理解教練的點位方法,也不和教練溝通,開車全憑自己的感覺,同時也會學其他人開車的方式,但是這樣的方式或造成點位時常在變動,實際操作的效果時好時壞。

對於方向盤的打法、離合的踩法、剎車的踩法、擋位的掛法、後視鏡的調整和觀察等等都是有規定的標準操作方式,有些學員「隨心而為」,操作不按要求來,只在乎是否能順利通過專案的考核。雖然,不規範的操作並不一定會直接掛科,但是不規範的操作顯然會影響專案完成。

24樓:網友

練車時,有個停頓階段,這個階段的長短因人而異,不要緊的,每個人都有這個階段的,在這個階段中,自己感覺越練越差,其實也不是差,就是不進步,俗話說「不進則退」,所以感覺到變差了。

不要急,只要過了這段停頓期,您就感覺進步很快了。

25樓:深度社評

正常來說不會這樣的,練車的時候不要經常換教練,因為每個教練都有自己的教學方式,經常換教練這樣你就不知道哪個是正確的了。

26樓:衛農興電子商務

學習練車只能越練越好,不可能越練越差,只是你教練教你方法不對,或者自己悟性不夠。

一般人練車是練半天還是一整天?

27樓:為生活一起努力吖

練車一天一般練乙個小時左右,上班族乙個星期去一次不會落。

一般人的注意力專注於一件事最長時間是乙個小時,在這一小時裡,練車是很有效率的,而且腦袋記得也清楚。但是時間長了之後,效率就會降低,效果就大不如之前,繼續練下去,只會讓自己喪失信心。所以教練的建議就是一般上午幾十分鐘,下午幾十分鐘就可以,千萬不要貪圖太長時間,否則會得不償失的。

還有很多人都是扎堆練習的,乙個教練有好幾個學員,所以只能輪流練習。這樣的方法是很好的,每次上車練個三四把,然後換人,看看別人練得,想想自己有什麼不對的地方,下次改枯改正,正好趁這個時間大腦也休息一下,比一直待在車上效率高多了。

自行安排練車時間

練車當然是學員有空才能去練,但也要看駕校和教練那邊時間安排是否合拍。通常都沒如判是雙方之間商討並決定的橡閉,比如說哪天學員有空了,駕校或教練那邊也能安排馬上練車,那就練。都是靈活變通的,學員要練車,教練自然要盡力安排。

為什麼練車練的越多越不行

28樓:唯有詩與酒

關於練車越來越差bai原因很du多,大概。

分為以下幾點zhi

1、和練車dao的心態很有關專系,放平心態,不屬要一直懷著越來越差的焦慮感去開,多想想幾個點,到那個點做什麼動作,都記下來就會好了;

2、每天都開車可能會造成越來越手順的假象,但是對於點的把握就沒有原來那麼好了,再瞭解一下知識點;

3、開多了位置會一點點挪位,確認一下你各個點是否還是原來的點;

4、對於記憶肯定沒有像一開始那樣記得清了,可以問問其他人,是否動作有問題。

練車和個人的領悟能力很有關係,其實有訣竅的,你要自己多注意那些地方,當然不要急,開車很忌諱的,你肯定是女孩子,要是一急,對你以後開車正常行駛很有影響的,所以你要克服這些東西,不然以後正式上路了會吃很多虧的。我開始練倒樁四天就過了。場內也很快,也感覺練的蠻好,但是考試的時候就我乙個人掛了,我想了兩個月才再去考,想了很多,確實自己存在不足的。

29樓:寧波路暢網路科技公司

寧波駕培易陽每天分享學車技巧。

30樓:尼吧爸

練得越多,對自己要求越搞!倒車就會越想倒到正中間!反而操作跟不上大腦!我就是練多了!偶爾偷偷懶休息!欲速則不達!

31樓:匿名使用者

因為練多了就會亂了,所以不能多練,一週練一次就夠了。

32樓:匿名使用者

心浮躁了,沒練的時候多想想比一直練要好。

33樓:匿名使用者

不要練到讓自己疲勞,心急吃不了熱豆腐哈!

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