1樓：匿名使用者
撒子哦每個人都寫這句話！沒的事的！你來找我，我拿給你抄。
人與路 作文
2樓：網友
自從我們的祖先解放了上肢，開始自立行走，路就成了伴隨人前進的最好夥伴。
路是什麼？於路本身，它是一條線；於人類，它是一章進化的歷史；於個人，它意味著一段人生的風景。
乙個人的誕生之日，就是一條人生之路的起點。此後的每一日都是這條路上的點，所有的點便組成了一條完整，並只屬於乙個人的惟一的路。
每個人都有選擇自己人生路線的權利。當然，前提是這條路不會危害到他人。可惜，在我們這個社會里，人的自主選擇權已變得越來越有限。
當代德國哲學家fromm曾這樣慨嘆過：在現代工業社會里，所有的東西都被標上了價值，並有了標準模型，包括人自己。人力市場需要什麼型別的人，我們就要不斷地把自己塑造成那個型別的人，以去迎合僱主的需要，保證自己沒有失業的擔心。
我身邊曾有乙個成功的醫生，他最初的理想是作乙個考古學者。但是，這個社會需要的醫生數量遠大於考古學者，遵從自己的理想就意味著可能喪失物質的富有及社會的認可。於是，他選擇改造自做悶己，學自己不喜歡的醫學，做著不喜歡的手術、開著令人厭倦的處方。
若干年後，他把自己逼成了乙個成功的醫生，享受了物質的豐富。但是，每日重複自己不喜歡的工作，那種痛苦，卻像慢性毒藥一樣損害著他的心，於是，抑鬱症像幽靈一樣纏上了他。失眠，暴躁如影隨行跟著他。
最終，他挺不住了，選擇了跳樓自殺，為自己作了解脫。
為什麼這個成功醫生的人生之路如此悲慘，因為他選擇了自己不喜歡的一條路。從醫只是他迫於生存正槐就業壓力選擇的一條路。沒有「興趣」作為路標，他無法領略路上風景。
於是，他的目的只是趕路，看到的也是前方乙個個用財富等級做成的指路牌。趕路的結果只能是累死在路上。
上述這個例子或許有些極端，卻一點都不新鮮。在我們的身邊，總會看到一些衣著光鮮的成功人士，白天滿臉是笑精神百倍的樣子，而八小時之外，卻是一幅頹廢疲累的面容。於是，抑鬱症也成了一種新的都市流行病。
防止這種病的發生可能有很多方法。但是最簡單的一種方法就是，在選擇之初要三思而後行，要聽清楚自己內心那個最真實的聲音，再做選擇。三思就是舉胡友要把選擇帶來的後果預想清楚，自己是否有能力去面對解決；聽清自己內心真實的聲音，就是要讓這個決定不受任何外力的影響，聽從自己興趣的指引做出選擇。
只有走在自己喜歡的路上，我們才能有心欣賞路上的風景，才能在遇到艱難險阻時，無所畏懼。因為這路是我今生最喜歡的路。
關於「人與路」議**
3樓：網友
世者知肆界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。
可以議論是人的主觀能動首轎性創猛核造了世界。或者議論只有勇於嘗試，才會有可能成功。
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