1樓：竹兒說教育
中國ag600水陸兩棲飛機研發成功，成為大型滅火/水上救援利器。但ag600對中國海洋國防的軍事意義非常重大。
ag600可以運載12噸貨物或50名人員，最大航程5000公里，最大航時12個小時。完全可以實現對中國海洋島礁的全覆蓋補給，且具有快速便捷特點。尤其在戰時，這種快捷補給非常重要。
ag600水陸兩用大型飛機成功實現了海上起降實驗，意義非常巨大！該飛機除了可以執行森林滅火和海上水面搜救之外還有其它發展空間！
第一，對海島進行戰略物資。
不濟，這種飛機對一些無法起降大型飛機的海焦，又遠離大陸的地區，大型運輸船無法在短期內進行補給，小型艦船又受制於海況的制約，有些時候只能讓海焦上的軍民長期處於補給嚴重不足的情況，而海效飛行器飛行時間比較短暫，只需要海焦附近有較短的視窗期。
就可以快速補給！
第二，改裝成對海快速突防攻擊的載體，這種設想在前蘇聯。
時期就有所研究，而我國曾經大量裝備的022雙體飛彈艇。
有些類似作用，但是與可以貼著海面做漂移的水上飛機，攻防速度會更加快速！
第三，搭載聲吶探測裝置及反潛魚雷，就會成為乙個控制區域極廣的固定翼反潛飛機，填補國內缺乏固定翼反潛飛機的空白，可以有效的控制監控沿海各數千公里地區的海下目標。
第四，若為這款飛機背上龜背（大型對空警戒雷達），可以將其改造成固定翼預警機，平時裝在兩棲攻擊艦。
上，或者制定特定的載體被航母艦隊。
牽引，在戰場需要時，可以實現充當大型空中預警機。
的作用，這可比一些國家裝在航母上的小型預警機要強大的多！
2樓：自由自在
鯤龍」ag600是目前世界在研最大的水陸兩用飛機，擁有執行應急救援、森林滅火、海洋巡察等多項特種任務的功能。按照「水陸兩棲、一機多型」的設計思路研製，ag600最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降；它擁有的這些「超能力」將重塑我國應急救援體系，為走向更遠的海域保駕護航，讓海洋強國夢起飛。
3樓：網友
兩水陸兩棲飛機，崑崙ag600海上首飛成功，正式投產後，它將可以有效的滅火以及其他的措施。
「鯤龍」ag600在空中3秒投水9噸，這架飛機是否彰顯了我國的實力？
4樓：何不起早早早
我們國家的綜合實力不容小覷，而且我們國家在近幾十年的發展過程中，也能夠有更加強大的實力，能夠超越越來越多的發達國家，能夠使得越來越多的國家從內心深處尊重我們。我們國家不僅能夠提公升綜合實力，也能夠有更獨立的設計。
我們國家設計的飛機不僅能夠在空中飛，也能夠在水上跑，這是很多國家都難以完成的設計。「鯤龍」ag600在空中3秒投水9噸，這架飛機是否彰顯了我國的實力？這架飛機的確能夠彰顯我國的實力，之所以能夠彰顯實力，有三個原因：
一、這架飛孝迅機的設計本身需要很強的實力。
我之所以認為這架飛機能夠彰顯我們國家的實力，就是因為這架飛機的確需要投入更多的資金進行研發，而且其襪純設計本身需要我們國家擁有更強巧好此的實力，如果我們國家不能夠在實力上有所提公升的話，那麼我們國家就不能夠自主設計這架飛機，而我們能夠成功設計，也就意味著我們國家很強。<>
二、這架飛機的設計體現更加先進而超前的技術。
這架飛機之所以能夠彰顯實力，也是因為這架飛機的設計能夠體現更加先進而且超前的技術，我們國家自主設計的這架飛機是特別強大的，很多發達國家即使能夠擁有技術，也不能夠設計出這架飛機，這架飛機是我國獨有的飛機。<>
三、這架飛機的效能更加強大。
這架飛機的確能夠彰顯我國的實力，因為這架飛機的效能是更加強大而且值得很多國家點讚的，這架飛機不僅能夠在空中飛行，而且也能夠在水上滑行，這樣的飛機是其他國家的飛機難以超越的，而且這樣的飛機也能夠凸顯我國的實力。<>
因此這架飛機是能夠彰顯我國的實力的。
5樓：慧慧答題
鯤龍」ag600在空中3秒投水9噸，這架飛機的操作實力彰顯了我國的實力。
6樓：巨集盛
是的，這個飛機其實已經彰顯了現在中國的實力，也可以發現，現在中國發展越來越好了，越來越棒了。
7樓：安妮的心動錄目
是的。可以展現出現在中國的實力，也可以看出現在中國的技術越來越強大了，才可以發明出這種東西。
水陸兩棲飛機「鯤龍」ag60o有什麼缺點嗎
8樓：
水陸兩棲飛機「鯤龍」ag60o有什麼缺點嗎。
水陸兩棲飛機「鯤龍」ag60o主要缺點是其載荷小、續航能力差、機身非常大、發動機需要投入大量維護服務資源，而且成本也較高。此外，這種水陸兩棲飛機也不太夠靈活，如果要作為多用途運輸車輛，需要額外花費很大的維修費用。
水陸兩棲飛機「鯤龍」ag60o有什麼缺點嗎
9樓：
水陸兩棲飛機「鯤龍」ag60o有什麼缺點嗎。
水陸兩棲飛機「鯤龍」ag60o有什麼缺點嗎答案是，鯤龍ag600水陸兩棲飛機的缺點主要有：1、機體較大，機動性較差；2、機翼設計較複雜，維護成本較高；3、機載裝置較多，重量較重，影響機動性；4、機載裝置較多，維護成本較高；5、機載裝置較多，影響機動性；6、機載裝置較多，影響機動性；7、機載裝置較多，影響機動性；8、機載裝置較多，影響機動性；9、機載裝置較多，影響機動性；10、機載裝置較多，影響機動性。此外，鯤龍ag600水陸兩棲飛機的最大起飛重量為噸，最大航程為4000公里，最大載客量為50人，最大載貨量為20噸，最大航速為500公里/小時，最大續航時間為12小時。
第二架水陸兩棲飛機「鯤龍」ag600m在珠海完成首飛，這意味著什麼？
10樓：荒王爺
第二架水陸兩棲飛機「鯤龍」ag600m在珠海完成首飛，這意味著什麼？這個問題的答案大概是：
眾所周知，水上飛機是一種非常重要的飛機，因為這種飛機，可以在更大空間內，實現部署。可以在需要機場飛機到吵歲不了地方，實現到達，不但如此，水上飛機可是在百餘年前，就被髮明，並被人類運用在各個領域，而且伴隨著時間的推移，科技的進步，水上飛機的越來越科技感十足，對它的設計要求，也是越來越水漲船高的。
故此，這也就是說，儘管水上飛機被髮明在， 1901年，各項水上飛機的技術指標都是很成熟的，但是，更加高效能的水上飛機，對於現實中列國來說，也不是誰都能自主做出的，更別說，有實際用途的水上飛機，是現實列國中，誰都有需要的，<>
而我們的國家在ag600自研自產之前，1986年服役的新中國第一架水棲飛機水轟-5，才能結束長達30年的等待。所以ag-600水上飛機，是我們特種飛行器研究所設計態碰橋研製的突破。它有著大型滅火/水上救援水路的功能。
而當我們知道了以上內容，後就會發現ag600m，其實應該是ag600 的公升級版，它也一樣可以滿足森林滅火、水上應急救援的要求，要知道飛機不但有四臺發動機，而且還採用前三點可收放式起落架。所以，對這個大型的民用適航標準研製的特種飛機 ，來說，可就是意味著它可以飛的更遠。帶人載貨可以更多。
而如果參考一下地效飛行器的話，我們的水上飛機自研自產積累的技術經驗，可就更加寶貴了，而如果，聯想到航母、島嶼帆猛、沼澤、空戰關鍵詞等，我們對高階水上飛機的研製，可就更大了。
11樓：酸奶你的
意味著中國的戰鬥機有了新的戰鬥模式和防護機制，很靈敏有輸出。
12樓：王欣
這意味著我們水棲戰機在技術上有了突破性的飛躍，逐漸的會登上世界的舞臺。
13樓：小
說明這個技術也是提高了，根本上就是幫助國家很好的發展，就是好事情。
鯤龍ag600在空中3秒投水9噸，這架飛機還有哪些功能？
14樓：啦啦隊地方
鯤龍ag600是我國自主研製的大型救援飛機，而且是水陸兩棲，有非常強的滅火救援能力。
隨著時代的發展，我國的科技技術在不斷進步，我國的國際形象也從中國製造改變為中國創造。現如今社會上存在許多優秀的國產產品，這些產品都是我國自主研究從無到有，雖然過程十分艱辛，許多科研人員為此操勞大半輩子，但是成果真的非常顯著。這些產品使我國的綜合實力不斷加強，在國際上的地位也越來越高，我國人民的生活也越來越幸福。
一、水陸兩棲救援機。
鯤龍ag600不僅是我國自主研發的水陸兩棲救援機，而且是目前世界上最大的水陸兩用飛機。此款飛機最顯著的特點是上半部分為飛機，而下半部分則是船的形狀。雖然國際上有許多水陸兩棲飛機，但是我國沒有藉助國外的任何技術，飛機所有的零件和設計都是我國科研人員嘔心瀝血的成果。
而且為了可以適應水上的高速滑動，為了滿足救援功能，因此將飛機進行改造，加裝浮筒裝置。這既讓飛機在水面滑行時更加安全，也可以提供較強的動力使飛機展現優秀效能。
二、強大的滅火功能。
因為鯤龍ag600是救援飛機，因此在設計之初就是為了應對森林火災情況。該飛機在三秒內可以投水9噸，單次投水覆蓋面積可達4000平方公尺。而且該飛機飛行速度快，續航能力強，可以直接在水上快速降落，並且在滑行過程中快速裝水，從而迅速起飛進行救援。
今年該飛機首次試飛成功，並且已經全面進入試驗階段。希望該飛機可以儘早投入救援工作，保護我國的森林財產，也可以保護人民的生命安全。
15樓：樂樂在此呢
可以救援，還可以滅火，可以進行飛行表演，還可以展現投水功能，工作的效率非常快，擁有著非常強大的高科技。
16樓：創作者
有著飛行功能，投水功能，工作效率非常穩定，還可以滅火，也可以救援，也可以在水上跑，功能是非常多的。
17樓：結婚發的
可以用來滅火，可以進行水上救援，也可以水陸兩用，可以用作森林滅火，也可以在海洋上巡查。
第二架ag600m「鯤龍」完成了首次飛行試驗，還有哪些值得關注的資訊？
18樓：生活導師青燈俗娛事
第二架ag600m「鯤龍」完成了首次飛行試驗，如下的資訊值得關注。
中國航空工業第二架水陸兩棲飛機「鯤龍」在廣東珠海金灣進行了第一次試飛。第一次飛行時，ag600m「鯤龍」在珠海金灣國際機場飛行22分鐘後平畝答肆穩地滑行，並完成了一系列的測試任務。該機型狀況良好，操作體系正常，各系統工作穩定。
ag600m「鯤龍」是中國自主研發的大型水陸兩用飛機，從外觀來看，ag600m「鯤龍」下半部分是船體，機身上部才像常規的飛機氣動佈局，機翼兩側下方舉改吊有兩個浮筒，這種設計使ag600既能水上起飛又能陸地起飛。
ag600m「鯤龍」是一種以「水轟-5」為原型的綜合救援型飛機，其尺寸與a320相近，最大可達到噸，最大飛行距離4500公里。該機型為全球最大的水陸兩用飛機，駕駛員包括三個人，雙人駕駛，一名機械師。
本機型主要應用於水陸兩用，可執行緊急救援、森林滅火、海上巡邏等多種特殊任務。據相關介紹，ag600m「鯤龍」一次吸水12噸時間不大於20秒，可在水面停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
ag600m「鯤龍」在設計的時候就有一機多型，兩棲，系列發展的設計思路，所以，除了救援滅火的效能外，ag600m「鯤龍」還能為海洋環境監測、資源探測、客貨運輸等提供必要的裝備。
ag600m「鯤龍」飛機採用單體、懸臂上單翼佈局，選用四個wj-6引擎，並配有三個可伸縮的起落架。這是中國新一代航空專用飛機的代表。
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