1樓：麟凡歲月
風風雨雨44年，在最後一次飛行之際，60歲機長迎來了兒子的祝福，內容如下。
爸爸，能陪你職業生涯中最後一次飛行，我感到很驕傲，同時我也會成為您的驕傲，祝您一路順利，謝謝兒子，我一定會一路順利。
2月4日是北方小年，這天60歲的他迎來退休前最後一次飛行，當過建生做飛行前準備的時候，對講機裡面突然傳來了兒子的祝福，讓顧建飛感到很驚訝，沒想到在最後一次飛行的時候，兒子會帶來祝福，郭建飛的兒子也是在機場裡面當，其五。維修師沒想到那一天他們倆是同一天值班，兒子的祝福在網上傳播開來，紛紛讓網友淚目。<>
拼搏半生，換來功勳飛行員獎章，作為兒子，能看到父親這樣的偉大使命，以及獲得的功勳飛行員獎章是極為高興的，而作為親能夠帶孩子進入這個行業，為人民服務，為大眾服務也是非常高興的。郭建飛到60歲，退休之際，一共飛行了44年，這14載飛行生涯，完全飛行累計30568個小時，相當於繞地球飛行533圈，而功勳飛行員獎章是民航飛行員的最高榮譽，獲得這個榮譽，需要飛行員連續安全飛行至少萬小時，相當於不吃不喝，連續飛行三年，可以說郭建飛鍋老是乙個偉大的人，為社會貢獻了44載，雖然他退休了，但是它發揮出來的能量正在感染整個社會，仍然感染著年輕人，讓年輕人感覺到拼搏向上是多麼的重要，保衛國家，保護人民，奉獻人民是多麼的偉大！<>
郭建飛，1976年初二的時候報考滑翔學校，然後1980年七月從解放軍第14航空學校畢業分配到哈爾濱，在中國民航第25飛行大隊任飛行員，一直以來，直到今年44年的職業生涯碩果累累，他說他唯一的遺憾是沒有還能飛三年，中國的民航業做一些貢獻，但是，我想對郭建飛，郭老說的是應該好好享受退休生活，你的能量正在感染著我們青年一代，我們也會做出表率努力的讓自己的力量發揮到貢獻人民上，郭建飛的兒子也在十年前成為了一名機務維修員，為大家保駕護航。<>
郭鑫，受到郭建飛的影響，從小願望就是進入和民航相關的行業，他希望自己能盡職盡責，做好自己的工作，這樣的神仙父子，網友，真的滿滿的都是祝福父子之間的鼓勵與祝福，讓網友們感動不已，這就是中國優秀的傳承，希望大家感受到這種能量，讓越來越多的人奉獻這個社會。
2樓：網友
拼搏半生，換來功勳飛行員獎章，作為兒子，能看到父親這樣的偉大使命，以及獲得的功勳飛行員獎章是極為高興的。
3樓：圖喔喔喔
因為這樣的情景很有愛，每個人都為對方著想，對家人的思念，這位機長是偉大的。
4樓：筱離
因為機長退休之後，也就意味著不可能再登上飛機進行駕駛了。這也就意味著他是最後一次摸自己心愛的飛機了。
我今年62歲了，60歲前沒有辦理退休手續，今年還能辦理嗎
1 男職工年滿60週歲就可以辦理退休，超過60週歲後，可以隨時辦理退休。2 辦理退休可以向工作單位提出申請，沒有工作單位的，可以向繳納社保的社保部門或者戶籍所在街道提出申請。3 養老保險繳納累計滿15年，辦理退休後可以按月領取養老金，因個人原因延遲辦理退休的，養老金自退休手續辦理完畢後發放。我國法律...
請問男性在60歲以後怎麼了，男人60歲退休後就 可以評為公務員了嗎？
身體健康差的就魂飛魄散了。力不從心是在所難免的 男性60歲後，就已經開始衰老了！身體機能逐漸衰退，免疫力下降思維逐漸遲鈍 怎麼問這個問題？你是個60歲男性？中國規定男性除非特殊領導一般60歲退休，當然這僅限於現在，因為退休金緊張，國家正在 延遲退休。所以如果是普通老百姓能六十退休已經是一件非常幸福的...
退休前最後一年該如何處理領導和同事的關係？
溝通。首先最重要的就是與同事之間的溝通交流，要嘗試融入到他們中去，這樣才能真正的步入職場這個小圈子。禮貌。這裡所謂的禮貌，不管是對領導，還是同事，說話辦事一定要三思而後行，儘量不要與同事進行爭執，特別是守著領導，要懂得謙讓，往往君子行為能在職場中走的更遠。傾聽。要學會傾聽，平時多聽同事的意見和建議，...