1樓：汽車資訊推送
最滿意對比了很多4s店後，最終在銷售顧問的熱情所打動。
最不滿意就是這款車的內飾有點不好看，還有漆不是金屬漆。
空間】空間很寬敞，頭部腿部空間都比較舒適，後備箱的容量也很大。
動力】動力強，加速不拖泥帶水。加速到2000轉以上推背感很強。
操控】車剛買回來的時候對一些功能不是很熟悉，用一段時間就順手了，按鍵方面觸感也都是比較好的。
舒適性】每次駕駛途觀l時關上車窗發現車內的靜音效果非常不錯，足夠的隔音效果讓駕乘的時候覺得更舒適。
外觀】車身外採用了無鑰匙進入 ，採用非常漂亮的腰線 。
內飾】內飾比較經典 ，不如別克的內飾好看。
價效比】價效比我覺得挺高的，都說大眾的發動機可以開個十年左右都不用去大修的，所以這一點上就和吸引人了，而且車子的空間很大，也正好滿足了我的需求，在我的預算內，我覺得途觀l的表現不錯。
最滿意整體外觀成熟穩重感，線條十分的剛硬，尤其是貫穿車身側面的一根主線有力量感，其實就是外觀我有的菜。
最不滿意感覺雜訊稍微大了點，想著改天去4s店讓看看。
空間】尤其是第二排，再就是拉東西，後備箱放倒是可以鋪個氣墊。
動力】動力強勁，起步很快，加速起來也是非常給力的，開起來很平順。
操控】在行車過程中 方向盤低速輕盈 高速沉穩。
舒適性】舒適性一般，座椅有點硬，透氣性不是很好。
外觀】外觀依舊是大眾的傳統臉，高階大氣、經典耐看辨識度高。
內飾】內飾很漂亮，做工精美，細緻。感覺這個價位的車，挺注重細節的。
價效比】價效比還是不錯，車很滿意，**優惠力度也挺大。
2樓：xiaolan嵐嵐
大眾途觀的優勢在於價效比高、霸氣。作為一輛七座的商務車，他的空間是很大的。
3樓：勝利村寧
大眾的這款車子最大的優勢就是內部非常的寬敞，空間很大，而且非常的舒適，同時**也很低，價效比也是不錯的。
4樓：阿飛玩數碼
我認為大眾途觀l這款車的優勢在於內飾豪華，價效比高，故障率低，外觀漂亮，它的提速能力很快，空間很大。
途觀l十大缺點
5樓：知識改變命運
缺點：
1、存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。
2、避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，a柱。
較粗，轉彎時略微影響視線。
3、後備箱容積略有不足。
優點：
1、渦輪發動機。
動力強勁、操控效能優秀、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，前臉剛毅，側身看線條流暢。
2、坐姿較高，視野開闊，方向較輕，指向精準，換擋順暢；底盤紮實沉穩。
3、內部空間充足，加長的軸距帶來了良好的腿部空間。
大眾途觀l擁有七座車型：
1、上汽大眾途觀l公升級7座車型亮相，途觀l 380tsi 智動豪華版4motion和380tsi r-line旗艦版4motion均公升級為7座車型。
2、途觀l 7座車型採用2+3+2的座椅佈局，可滿足多人出行需求。[6]第三排座椅採用平整化座椅摺疊設計，翻折後，後備箱容積可拓展至1780l。
3、動力方面，新車搭載高功率發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·公尺，傳動系統分別匹配7速雙離合變速箱。
以及4motion四驅系統。
途觀l十大缺點
6樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答。途觀l十大缺點有如下：
1、存在變速箱滲油，2、異響，3、啃胎等問題，4、避震較硬，5、剎車行程前半段偏軟，6、a柱較粗，轉彎時略微影響視線。7、後備箱容積略有不足，8、啟動油耗太高，9、車內飾塑料感較為強，10、變速箱頓挫。
親，您好，很高興為您解答。途觀l十大缺點有如下：1、存在變速箱滲油，2、異響，3、啃胎等問題，4、避震較硬，5、剎車行程前半段偏軟，6、a柱較粗，轉彎時略微影響視線。
7、後備箱容積略有不足，8、啟動油耗太高，9、車內飾塑料感較為強，10、變速箱頓挫。
值得購買嗎？
親，大眾途觀l還是值得購買的，空間比較大，得益於車長從途觀的4506mm增加到途觀l的4712mm，軸距也跟著增加了107mm，達到了2791mm，已經超過豐田漢蘭達的軸距；
親，途觀l這款車動力也充足，喜歡的話是可以入手的，在外觀上，途觀l相比於途觀絲綢之路版有著明顯的區別，途觀l的整體造型更加硬朗霸氣，前臉採用大眾最新的家族式設計風格；稜角更加分明，貫穿前臉的中網與兩側的大燈組相連，形成了一體式的造型，辨識度很高，並且與大哥途昂也有些相似；除了霸氣時尚的外觀，途觀l最大的賣點之一就是空間表現了，途觀絲綢之路版是緊湊型suv。
故障率高嗎？
親，**的大眾途觀l的故障率是不高的。
途觀l有什麼優點缺點
7樓：小宇說車
途觀l一般般的，看個人喜歡的：
1、優點：其實就乙個，空間更大了。得益於車長從途觀的4506mm增加到途觀l的4712mm，軸距也跟著增加了107mm，達到了2791mm，已經超過豐田漢蘭達的軸距；
2、此外，寬度增加了30mm，車高反而降低了12mm，整個車顯得更加修長。其實這個車長，7座車也可以安排，同平臺的科迪亞克就是很好地例子，但是因為要有所區分，所以途觀l還是5座車，所以後排座的腿部空間可以用寬闊來形容，已經可以「葛優躺」的水平；
3、缺點：如果說外觀因為尺寸的拉昇，動感度勉強增加幾分的話；內飾只能用平庸來形容，倒也是符合了實用、耐用這樣家庭使用的定位。動力方面，由於現款途觀還將繼續銷售車型，所以途觀l推出了和兩個排量，而且兩款發動機均為第三代ea888系列的產物，匹配7速溼式雙離合變速箱。
因此，相比途觀的和，途觀l的同排量功率略有提公升，馬力有所增加，總體來看，只能做到匹配，卻沒有辦法形成質的變化。
很多朋友說上汽大眾途觀l好，想問問途觀l到底好在**？
8樓：網友
作為上海大眾最早響應減排號召而推出的插電式混動產品，上海大眾suv市場和轎車市場的新途觀l phev上市以來以並態遠勝同級燃油車的油耗表現、高能的綜合產品力、絲毫不遜於傳統燃油版車型的駕駛樂趣，成為消費者在低碳時代出行優選。
suv市場的phev優等生 新途觀l phev 驚喜連連。
作為上海大眾最新的插電式混動suv，新途觀l phev繼承了途觀家族的出色的產品基因，兼具低能耗與長續航的特點，為追求品質又注重節能的消費者打造「放心使用的phev」
新途觀l phev高效電動機搭配ea211 發動機的高能動力組合，堪稱高能雙擎，野培系統最大功率155kw、峰值扭矩400nm，百公里加速僅需，擁有超乎想象的動力表現。同時，百公里綜合油耗低至，實現了燃油經濟性和強勁動力的平衡。
設計與智慧型科技上，新途觀l phev將iq、顏值雙**的特點發揮得淋漓盡致。其專屬的phev專屬徽標和i形日間行車燈，彰顯插電混動車獨有身份；12英吋懸浮式中控大屏，讓智電科技一觸即達。而front assist碰撞警告系統、pla 智慧型泊車系統、上汽大眾智慧車聯絡統，無論是自動泊車，還是語音控制，處處都體現新途觀l phev的iq**，全絕脊源方位地讓駕乘者在日常行車中感受智慧型科技躍公升所帶來的便捷與安全。
同時，新途觀l phev還在2021年cacsi使用者滿意度測評中獲得插電混動suv市場第一，實力得到消費者認可。
大眾的途觀l這車怎樣？
9樓：廷醬
開大眾途觀l屬於什麼檔次？大家都知道老途觀的表現經歷過多年取得了輝煌的戰績連續多年佔領緊湊型suv的銷冠寶座，後人被國產神車哈弗h6幹掉不過途觀的表現和口碑卻已經深入人心，途觀和奧迪q3共享大眾的mqb平臺而這次年邁的老途觀要被全新途觀l所代替的，而且定位上比老途觀更高階奔著中型suv而去，尺寸大了一圈整車看起來更加霸氣。
一般什麼人開途觀l？從定位來看二三十萬的身價買它的人也算是事業小有成就家底至少也在幾百萬的級別，需要一臺品質較高的德系suv平時一般是個體戶的小老闆，或者企業的中高層管理的骨幹人才月薪兩萬左右型別。首先我們從外觀來看途觀l依舊是典型的大眾家族化設計語言有很多平直的細線條元素，搭配上適度的鍍鉻飾條，顯得挺精緻。
這種家族式的設計讓人瞄一下就知道是大眾的suv，整體的風格還是偏向都市商務風，老途觀的光輝歲月曾經是要加價才有現車如今途觀l上市也挺長時間了，成績肯定是沒有老途觀你們好，一方面主要是定位更高了，加上這個級別的對手實在太強大的因素。途觀l的內飾，典型大眾風格，用料上軟下硬，但即使是軟性塑料或皮質包裡的地方，還是偏硬。途觀l在後排座椅右邊，還帶有乙個儲物格方便放一些小件物品，拿取也比較方便。
途觀l的優勢在於動力表現，不管是起步加速還是中途加速，都非常有力，而且不需要深踩油門踏板。底盤在支撐性方面表現比較突出，不過舒適性方面中規中矩，跟漢蘭達和冠道比沒什麼優勢。途觀l的懸架設定是這個級別suv裡最硬的，懸架反應速度也是幾款車裡最快的，所以在通過減速帶時衝擊力會比較大但是之後多餘的跳動控制還算不錯。
作為一輛suv越野效能方面：途觀l四驅系統很強，在形成交叉軸之後可以感受到有明顯輪間制動力，過炮彈坑的時候也非常穩健。途觀l的牽引力是足夠的，只不過扭矩輸出是偏向中高轉速，在起步之後動力輸出不堅決。
結語：大眾途觀l在空間上還是比較充裕的，畢竟國內合資生產後加長了不少，動力系統和四驅越野能力表現出同級別較強的實力，不過這樣的代價就是它比起同級別來說定位還是稍微高了一些價效比一般，你們覺得途觀l怎麼樣？
10樓：峰勇助
給大家介紹的這款車型是上汽大眾途觀l，而推薦的車型為19款330 tsi 自動兩驅全景舒適版，目前這一款車型的價效比不錯，它的全車尺寸為4712×1839×1673mm，軸距為2791mm，搭載的是渦輪增壓發動機與七檔雙離合變速箱的組合，該車官方給出的百公里綜合油耗為，那麼這款車的實際表現如何呢？
駕駛感受方面方向盤採用的是三輻式多功能方向盤，有電子助力的搭配，轉向輕盈，指向精準，而且油門和剎車都很有線性，就算是新手司機也可以很好的上手，底盤調校得非常的紮實，在轉彎的時候沒有明顯側傾感，途觀l的動力還是不錯的，在起步的時候只要肯給油門那麼推背感還是有的，中段以及後段加速遊刃有餘，它的百公里實際油耗為左右，燃油經濟性適中，不過市區的話要達到12l左右。
該車的缺點還是有的，就比如內飾的設計真的有一些老舊，畢竟是一臺20多萬的車型，在用料上硬塑材質偏多，並且多**並不支援人機互動。也希望大眾可以注重科技上的展現，畢竟年輕人不僅僅喜歡外觀和操縱感，內飾的科技展現也能讓人眼前一亮。
大眾途觀L這款車靠譜嗎？它的質量值得信賴嗎
大眾途觀l這款車當然靠譜。而且這款車的質量也非常靠譜。口碑和銷量都挺不錯的。這款車是很靠譜的，而且質量非常值得信賴，因為大眾汽車的質量我們都是知道的，只是會偶爾燒機油，除此之外其他問題基本上是沒有的。我認為大眾途觀l這款車質量非常過關，非常值得信賴，這款車非常的靠譜，故障率很低。大眾途觀l的質量值得...
大眾途觀的駐車燈裝在什麼位置，大眾途觀的定位器安裝在什麼部位
大眾車系的駐車燈，就是示寬燈，所有的車子駐車燈都是這樣的，就在保險槓兩旁。駐車燈開啟時，大燈會亮起，燈光強度較弱，尾燈同時亮起，起到安全提示作用 並表示車的寬度以提示對方和後車，駐車燈用於在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。擴充套件資料 一 駐車燈的操控按鈕 1 駐車燈開啟由轉向控制手柄觸發完成。2 個別...
大眾途觀差速器用什麼油，大眾途觀的前橋和後橋用什麼潤滑油好
叫我不矜持 大眾途觀變速箱用專用的變速箱油，差速器內部構造簡單，零件少，對潤滑油要求不高！按廠家推薦的標號要求，選擇正規知名品牌齒輪油即可。如長城 崑崙 耐力特都可以，關鍵是定期更換！汽車差速器能夠使左 右 或前 後 驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪 兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用...