1樓：網友
目前4檔的應該是市場上最好用的一款了，適合各種電噴車不說，操作也簡單，至於說全自動的什麼的，呵呵，這種控制器既沒有檢測甲醇或汽油的感測器，也沒有對原車氧感測器的檢測，靠什麼實現全自動檢測甲醇和汽油呢？只不過是相當於乙個冷啟動而已，只是燒油的時候把甲醇全浪費掉。
2樓：老道吃喝好茶
4檔的甲醇控制器可以用，但是控制的精確度不高，我們鄭州瑞達電子生產的是10個檔位，普遍適應的排量。
3樓：學海教育
控制器不僅有四檔的還有十二檔的，要看你的選擇了，山東路通新能源汽車的產品部不錯，我一直在那拿貨還可以吧！
4樓：齊均平
目前市面上流行的4檔的多~還可以~
5樓：手機使用者
不帶檔的更好用 傳說中的全自能 裝上不用動 好用吧~！！
4檔的好用但不實用 4個檔位難以滿足各種車型 就難以是您的愛車達到最佳狀態。
只為賣出去產品胡說的 鄙視。
6樓：手機使用者
山東捷豐汽車新能源裝置技術****3檔調節的不錯 ，好用，真能省40%以上，原來用別的發動機故障燈老是亮，還不好啟動。最後用他公司的不錯挺好用的。
7樓：英雄逐玉
控制器精確度太低 費油 適應範圍窄小。
建議用精確度高的。
8樓：熱舞不息
甲醇控制器還是四檔的好用，簡單，易操作。不容易出故障。
9樓：瑞天甲醇控制器
甲醇控制器四檔的好用，簡單，方便，耐用。
10樓：瑞天甲醇控制器
汽車甲醇控制器四檔的好用，簡單，方便，耐用。
11樓：春燕聲之聽
我們臨沂這裡很多用一種三合牌子的8擋的，號稱經典8擋，不過確實還行。
12樓：西安亮光
挺好用的，我一直在用。
甲醇控制器是四檔調節好還是30檔調節的好
13樓：熱舞不息
當然是四檔的好，30檔的容易出故障，用著還麻煩。
14樓：謹慎且出色的高山
當然多檔好，想想都知道！
15樓：山西汽車用品
我覺得四檔調節的好，因為我用的是四檔調節。30檔調節沒聽過，也沒用過。只覺得檔位太多麻煩。
16樓：西安亮光
我也覺得擋調節的好用，30擋的你可以嘗試用一下，
17樓：張了個飛
四檔的好用，我剛改裝的。很好用。
汽車使用甲醇控制器改裝成甲醇汽車後，使用工業甲醇對車有影響嗎？
18樓：銀川甲醇汽車
工業甲醇肯定對車有影響啦。車用的是要按國家標準生產的m85甲醇汽油。現在好多地方還在推廣工業甲醇（純甲醇），那是害人害己啊！我們寧夏都用豐喜的技術調配的m85甲醇汽油。
19樓：見龍在田解答
工業甲醇不能直接用，其本身的腐蝕溶脹作用特別明顯。需增加專業新增劑來使用。建議使用m85甲醇汽油，對車輛長期使用非常好。
20樓：李付政
怡佳甲醇新增劑超好用，解決所有甲醇問題。
21樓：化工小專家
肯定有影響啦。車用的是要按國家標準生產的m85甲醇汽油才可以。現在好多地方還在推廣工業甲醇（純甲醇），那是害人害己啊。
質量最好的汽車甲醇甲醇控制器是哪家？
22樓：手機使用者
新奧汽車甲醇轉換器原理：主要是改變發動機引數，讓發動機來識別甲醇，能讓甲醇充分的燃燒。等於我們又加了乙個輔助的ecu。
甲醇汽油雙燃料汽車的改裝是在原車電路和噴油器之間安裝一種可燃燒甲醇汽油的電子裝置，無需改動原廠車的任何部件。
汽車甲醇控制器能用嗎?
23樓：匿名使用者
一般控制器不管什麼樣的產品，裝上都是這樣的效果，因為發動機工作時，是根據氧感測訊號控制噴油量大小的，甲醇富含養分，當汽車開始燒甲醇時，是利用氧感測器燒汽油的乙個儲存訊號噴油，自然噴油量會小很多。怡佳甲醇汽車開發公司生產的甲醇控制器質量和穩定性很不錯。
24樓：乙個圓圓
甲醇汽車改裝是乙個技術性的問題，怡佳的甲醇控制器效果最好！
純甲醇腐蝕性嚴重，對發動機零部件腐蝕性嚴重，需要調配變性甲醇燃料，需要怡佳甲醇新增劑，這樣燒起來跟汽油一樣沒有負面影響，而且實實在在的省錢才是硬道理。
燒純甲醇容易壞油幫浦和油浮子，尤其是和汽油勾兌後更增加了腐蝕性，只有怡佳甲醇燃料新增劑才可以解決這個問題，怡佳的甲醇控制器產品也很高階，功能完善，節能效果比一般的多省10%以上的。
汽車甲醇控制器哪家更好？
25樓：了衫氐榷凳鏡
甲醇控制器還是選擇怡佳甲醇汽車開發公司甲醇控制拿碧器比較靠譜啊專業甲醇汽車控制器生產廠家。 實踐是檢驗真理的唯一標準。控制器質量消鋒舉的優劣，自誇是無效的，客戶說好基兆，市場認可才是真正的好，發動機啟動性好，執行穩定，省油，動力強勁，才是真正的好產品。
汽車甲醇控制器選哪家好？
26樓：勇菩月歡爸湛
怡佳甲醇汽喊態車開發公司 以誠實守信為基石，以技術創新為動力，組織各個院校多位教授和導師，依託其雄厚的技術以科技為先、產業報國的企業精神，一直致力於研冊緩究甲醇燃料在汽車上的應用，經過不斷的實驗淘汰生產出質量穩定、效能州滲模可靠的甲醇控制器。
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