1樓:匿名使用者
apaul據您所說的情況,關於您的諮詢的拉高速的問題,需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,因此拉高速要找路況好的路段。如果是手自一體的車就將變速器檔位放在手動模式,在每個擋位都維持轉速在4000-5000轉左右,分別堅持3-5分鐘就可以了;如果是普通自動擋的車從1擋開始、2擋和d擋,每個擋位都維持轉速在4000-5000轉左右,分別堅持3-5分鐘就可以了。然後,去4s店做保養。
如果您在拉高速之前換機油的話,在您拉完高速之後還要再次更換機油,因為機油高速迴圈時清洗能力更強,拉完高速後機油是最髒的,正好在保養時換掉。經過這些步驟之後,您愛車的發動機缸體、活塞、曲軸、傳動軸、變速器擋位以及各個活動零件之間得到了更深入的磨合。
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豐田新卡羅拉上高速怎麼樣
2樓:八戒說車
豐田 新 卡羅拉 ( 查成交價 | 車型詳解 )上高速怎麼樣?汽車網我為您來解答。
豐田新卡羅拉上高速的感覺相當還是較爛孫歲好的,高轉速區間的加速能力是相對不錯的,當然在後段就會明顯弱了很多,而cvt版的發動機中、前段的扭矩輸出充足,但是深踩油門時cvt打滑明顯,加之動力輸出後段不給勁兒,所以真要比個0-100km/h加速,相比自然吸氣發動機是較凱蘆弱的。
新卡羅拉在跑高速時的噪音可飢睜見一般,高速的噪音值一般都是怠速時的兩倍,主要是太多的風噪和胎噪,而加急速時的噪音也是較大的,此時的發動機被放大明顯。噪音是影響舒適性的乙個重要因素,所以如果能夠在這個方面在提公升一些就更加完美一些了。
總評:卡羅拉作為豐田投放在國內的緊湊型轎車,憑藉著豐田的品牌加成和多年來的使用者口碑,獲得了十分不錯的銷量。
卡羅拉跑高速穩嗎
3樓:玉樂樵己著
卡羅拉 ( 查成交價 | 車型詳解 )跑高速還是很穩的,卡羅拉高速穩定性還是可以的,除了低配的之外,亮前敏中高配的都配置了牽引力控制系統和車身穩定控制系統,這些安全性的系統配置還是能夠起一定的作用的。
卡羅拉跑高敬枝速的悔慧感覺相當還是較好的,高轉速區間的加速能力是相對不錯的,卡羅拉動力還是很多足的,卡羅拉將搭載擁有兩種調校的發動機,其中普通版車型最大輸出功率132馬力,而 le eco版車型,它的最大輸出功率為140馬力,傳動部分,根據車型不同,將有不同的匹配方案。其中,基本的l型版本匹配6速手動或4速自動變速箱,而s、 le、le eco三種配置版本將會配備 豐田 的cvti-s無級自動變速箱,該變速箱具有手動模式,可以模擬7個擋位。卡羅拉在油耗方面也是很低的,在油耗方面上基本都是可以保持每百公里公升的油耗。
圖/文/攝: 許雙和) @2019
卡羅拉拉高速的問題
4樓:萬車網知道
您好:關於您諮詢的問題,您可以在車輛首保換油前去適當拉一下高速,拉高速後及時去店裡做首保換油。拉高速主要有兩個作用,讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。
尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體效能可以得到進一步增強。另一方面是可以清除積碳,發動機高速運轉時供油量加大,燃油的流速也加大,有助於把油路中的汙垢和雜質沖刷出去,達到清洗的效果。而且由於活塞的高速運動,汽缸內的溫度更高,氣流進出氣門的流量和速度也很高,燃燒會更加充分,有利於清除氣門的積碳,使堵塞的通道變得順暢,無論是磨合期內還是磨合期過後的車輛,都需要定期去跑跑高速,或是定期利用低檔位高轉速的方式行駛幾公里,這些操作對車輛是有一定好處的。
卡羅拉什麼時候拉高速?
5樓:萬車網知道
xiaoqi
關於您諮詢的問題,如果您已經做過首保的話,建議您可以在下次保養之前拉一下高速。拉高速的乎做頃關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速,拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下,以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合,1擋拉到2500-3000轉就可以了擋可以拉到4000-4500轉,5擋要達到4000轉的時候車速會過高,您適當地拉一下就行了,在每個擋位分別行駛3-5分鐘就可以了。拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發胡笑動機高速運轉時的各項資料,這樣可以對發動機在今後的正常行駛時,在提速和省油方面都有好處。
提醒您拉高速之後應當立即到4s店做保養更換機油機濾。因為機油高速迴圈時清洗能力更強,拉完高速後歲陸機油是最髒的,一定要及時更換,希望我的會對您有所幫助。
卡羅拉新車能上高速嗎
6樓:匿名使用者
你好,這款車輛新車是可以上高速的,不過車速不要太快,一般控制在一百以下就可以了。
7樓:網友
可以的!雖然新車經過了生產磨合,但是在加工技術上仍存在微觀和巨集觀的幾何形狀誤差!最好不要全負荷執行,那樣零部件之間的潤滑油膜就會破裂加劇磨損。
如果是手動擋最好經常換檔,那樣可以充分均勻磨合!
豐田卡羅拉報價,豐田卡羅拉最新報價
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