機油在密封的桶內會怎麼樣

1樓：小魚兒

親你好，機油放在機油桶裡儲藏，一般情況下5年都不變質。

機油長時間使用會變質起不到潤滑、清潔等功效，機油放在機油桶裡儲藏，一般情況下5年都不變質，但倒入發動機裡，半年或一年就會變質了。

為什麼？？原因就在於發動機運轉時的高溫、高壓這些惡劣的執行環境。因此，我們想明確機油的更換週期，就得搞清楚都有哪些因素會對機油的變質速度產生影響。

一、首先是發動機的運轉。

機油裝到發動機裡，如果發動機永遠不啟動，那麼它的更換週期大概和開了封的機油差不多，只有發動機運轉，才會產生高溫、高壓和摩擦。那麼發動機運轉的累計時間就會成為影響換油週期的乙個重要指標。

二、其次是發動機的執行工況。

怠速運轉和6000轉的高速運轉，對於機油的損耗顯然是不一樣的，且別說高溫高壓，就摩擦的頻率和強度而言，差異就呈幾何倍數，也就是說，經常溫柔駕駛的方式與經常暴力駕駛的方式相比，油損害的速度差異非常大。

三、第三是發動機強化程度。

舉個極端的例子，賽車發動機的機油，更換週期肯定就要比家用轎車短得多，因為高強化程度的發動機更高溫、更高壓，剪下力也更強，對機油的損害自然也更大，這也是為何高強化的發動機對機油等級要求較高的主要原因。

那麼對應為普通的民用車，發動機強化程度差異最典型的莫過於渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，前者的強化程度往往是後者的倍到倍。

相應的，不同的渦輪增壓發動機強化程度差異也比不同的自然吸氣發動機大得多，這也就是我們常說的高功率版、低功率版，它們對於機油的損害程度也都是不同的。

品質始終如一的吉安馳進口潤滑油，不僅能夠適應任何複雜工況，同時可有效保護發動機發揮最大功效。讓您的愛車強勁爆發。

2樓：雲朵專案

你好，親。機油過保質期的機油不能再使用了會變反，桶內機油（全合成、半合成、礦物油）保質期一般為4-5年，機油存放汙染和變質主要是機油與空氣中的水分、氧和雜質接觸導致的，所以開封后的機油一定要密封儲存。

大桶裡面裝的機油好嗎？

3樓：等等等等

機油能不能用，與機油的包裝形式沒有太大關係，重要的是機油是不是正規品牌的產品，機油的粘度指數、質量等級是否與你的發動機想匹配。

根據經驗來看，這種擔心其實沒太大必要。因為，是不是假機油與機油的包裝形式沒太大關係。如果大包裝有假，小包裝一樣可以造假，而且某種程度上小包裝機油造假的可能性更大，因為包裝小，遇到質檢工商等部門查抄時藏匿起來更方便。

另外，小包裝假油更容易混在真油中，讓有關部門查抄起來難度更大。

最近幾年，隨著整車銷售利潤的大幅下滑，以前靠銷售賺錢的4s店，現在越來越看中售後業務。大包裝機油由於包裝成本明顯要低於小包裝機油，而相同品牌相同型號的機油終端銷售**卻相同，也就是說4s店售賣大包裝機油的利潤空間更大。這也就是為什麼越來越多的4s店開始售賣大包裝機油。

尤其是那些集團旗下的4s店。最近幾年明顯能感覺到從事機油加註裝置的生產銷售企業越來越多，這也說明使用大包裝機油已逐漸成了一種趨勢。

4樓：三千大千

機油好壞和包裝關係不大。

除了看品牌，機油耐用比較好的是合成油，其次是半合成油，再其次是礦物油。

為什麼大桶裝的機油存放一段時間後，桶底出現沉澱物

5樓：匿名使用者

為什抄麼大桶裝的機油存放一段時間後，桶底出現沉澱物（1）大桶包裝機油在包裝過程中，密封不好，漏氣，機油吸收空氣中水分發生水解產生沉澱物。

2）機油所採用的新增劑油溶性不穩定，一定時間後析出沉澱物。

3）機油生產時過濾工藝不過關，機油中雜質含量多，一定時間後凝聚沉析成沉澱物。

4）大鐵桶不乾淨，或者生鏽，誘發機油變質，生成沉澱物。