1樓：網友
沒有所謂的最好的說法，根據自己的需要來選。但是如果你只想著玩漂移，那麼後驅的現代勞恩斯coupe肯定是首選，25w可以買到它速手動版。後期的改裝潛力也比較大，而且技術也比較成熟。
至於4驅的，那隻能考慮斯巴魯的翼豹，此翼豹非彼翼豹，即是普通版，非效能版！所以改裝起來，可能比較費事。還有部後驅車，是豐田的銳志，技術好的話，也可以拿來漂。
當然你也可以利用這些錢去買乙個不錯的2手車，相對來說，更省錢點，具體的你到當地看看。
補充。估計你說的可能性不大，這些車貌似都沒在中國出現過，即使有，也是來路不正。
2樓：範丞丞
s13在中國都沒有出現過正規的 fd我見過兩臺 rx7系列我只見過fd
四驅的話豹翼和evo是不錯的選擇 新的可能買不到 因為不止這個**。
一般買輛s15最大輸出動力小改就能達到300匹 當然 該得太厲害也不容易過關 要是想加速效能好點的話買個350z把 fr推薦240sx和s14 s15 這三款車的價效比高 二手市場淘回家翻新下就可以拿去玩 買輛新的可能都沒有這三款好 四驅的話evo和豹翼是不錯的選擇 不過漂移的話不合適 而且相對比較貴 fd就別想了 維護起來的費用高的出奇 轉子發動機的維護比一般的活塞發動機要貴很多 當然 有錢人是沒問題的 如果有gtr r34的話我覺得gtr比較好。
前驅，後驅，四驅這3種中哪一種玩漂移更好？
3樓：樹瑤鬱碧
不懂就不要亂說啊！！
最適合漂移的是fr前置後驅車，漂移的重點就是前輪發生滑移負責轉向，後輪提汪汪凳供動力。
ff是最不適合的，根本無法漂移，因為後輪沒困旅有動力。
rr雖然後輪有動力，但是車尾太重（引擎在後面），很容易甩尾過了頭飛出去。
四驅車漂移也比較勉強，實在想要用四驅車漂移那麼必須是後輪動力明顯的強於前輪，才有可能，總之漂陵鏈移的時候，前輪根本不需要動力的，所以前置後驅的車最適合。
4樓：六霞崇畫
漂移產生的原理：歸咎圓鬧到底就是一種：後輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時前旦腔昌輪要能保持抓地力(最多隻能失去小部分，最好當然是獲得額外的抓地力了)，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，便會產生漂移。
車分為前驅、後驅、四驅，沒有驅動力的車輪是不可能高速空轉的。那麼模扒前驅車的後輪就不能做長距離的側滑，如果驅動輪(即是前輪)高速空轉，側滑比後輪多，漂移角度就減小，所以前驅車是不能做長距離漂移的。四驅的車很顯然是可以的。
後驅車呢？後驅車前輪沒有驅動力，但前輪可以向車身滑動的方向擺乙個角度，所以後驅車也可以作長距離漂移。
所以，並不是我想和別人的一樣。
還是後驅。
後驅車適合漂移的有什麼車型?請幫我推薦幾個?謝謝了.
5樓：敬德文麻橋
寶馬330，626000；寶馬m3雙門版110w。賓士c63amg
998000；豐田銳志是目前國內最便宜的後驅車型20多w。請追問或採納。
6樓：周興葉茶
純正的漂移。
都是以後驅為主。
大部分是改裝車。
以日本車居多。
四驅漂移。速度較快。
一般人控制不了。
150w的話建議。
可以關注。馬上要上市的。
gt86和斯巴魯的brz
車買來在花50w
改裝的話。足夠你表現了。
日產的370z
也不錯原廠300多匹馬力。
改裝一下很爽了。
想要操控好，又要效能強，這3款後驅車值得入手
7樓：汽車之家
玩車的朋友應該都知道，想要加速更快，操控更好，後驅車是不二的選擇。因為相比起前驅車，相同馬力的情況下，後驅車可以獲得更好的加速效能，高速過彎時更穩定和流暢。但對技術要求會比前驅更高，成本也是要比前驅車高很多，所以一般只有豪車才敢用後驅。
那麼，如果愛玩車的你預算充足還想要一輛後驅車，不妨帶雀賀從這3款中選，價效比超高。
凱迪拉克ct5
作為一款美系後驅車，凱迪拉克ct5無論是顏值、空間、操控還是動力等多方面，都拿出了足夠的誠意。溜背式造型不需要多餘的線條來修飾，就顯得運動範十足，雙外觀來滿足不同消費者的審美。此外，凱迪拉克ct5在配置方面也是實力圈粉，鉑金版不僅搭載brembo四活塞卡鉗，還配備了mrc主動式電磁感應懸架、後橋機械式lsd限滑差速器。
ct5全系搭載的動力組合，最大馬力241匹，最大扭矩350牛·公尺，不管是看資料還是技術含量，在同級別中都達到了不錯的水準，硬剛寶馬3系。
寶馬3系。<>
很多年輕人一直都被寶馬3系的效能所吸引，雙腎式進氣格柵加上天使翼的大燈，加上全新m套件讓前臉看起來非常**。值得一提的是，寶馬3系內飾採用了水晶擋杆和電子手剎，逼格感很足。動力方面，寶馬3系全系搭載四缸發動機匹配埃孚的8at變速箱，並調校出了三種動力版本，最大馬力分別為156匹、184匹和258匹，最大扭矩分別為250牛公尺、300牛公尺和400牛公尺。
現款寶馬3系採用前麥弗遜、後五連桿獨立懸架，在家用舒適性和操控性做歲蔽了均衡，受眾範圍更廣了。
積架xel<>
中期改款後，積架xel採用了全新的設計，在外觀方面分成優雅和運動兩個系列，豐富的電子配置和舒適功能更是迎合了消費者需求。同時還依然保持了注重駕駛感受的機械調校，採用渦輪增壓發動機，並有兩種功率可選，分別為200馬力和250馬力版本，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，採用全鋁車身結構的xel同樣採用前雙叉臂+後多連桿整合式懸架，操控是其最大的優勢所在，動力和加速效能都相當不錯。
20萬以下有什麼不錯的後驅車麼？
8樓：巧峰霜簫
我來給您分析一下吧，如果說轎車，那這個伏悶價位裡應該是沒有的，出名的豐田銳志最低版本的也要萬，不是很划算，後驅的銳志在效能方面還是不錯的。
如果說跑車，南韓現代勞恩斯-酷派則是不錯的選擇，酷動手動版，售價萬，後驅車型，就是隻是雙門設計，畢竟是跑車，後排空間不大。但操控性在這個價位絕對數一數二。
如果是suv，那長城哈弗、東風日產奧丁、陸風x8、長豐獵豹都是非常不錯的選擇，這些車都有後驅車型，並且還有四彎穗驅車型，實用性還是比較高的。
希望對您埋廳卜有幫助。
25w左右裸車SUV買什麼價效比最高
廣汽豐田漢蘭達2.7l精英版5座24.88萬元，2.7l精英版7座26.28萬元,2.7l運動版5座27.88萬元，長 寬 高 4785 1910 1730 1760 軸距 2790。2.7公升1ar fe 直列4缸dohc 16氣門帶雙vvt i。功率 kw rpm 140 5800 扭矩 nm ...
25W以下選擇什麼SUV最好呢？本來選的智跑，又怕棒子的車不行。大家給給建議呢，有分析最好了
1.雷諾 科雷傲 進口 22.98 29.68萬 優點 實用性好，越野能力滿足基本需求 缺點 外形設計不太符合大眾口味2.途觀 18.98 30.98萬 優點 國產後還能保證與進口車相同的品質 缺點 廠方公布的承載質量是糊弄事的 3.標緻 進口 標緻3008 進口 24.68 26.68萬 優點 空...
15W以內動力比較強的車怎麼選
要求動力性 必然需要渦輪增壓 而15w以內配置渦輪增壓的車不是很多，polo gti和嘉年華st是這個價位內動力性非常出色的 但這種小眾車型保值都比較差。其實這個價位真不如買一款中規中矩的a級車 個人的一點建議 15萬左右的三廂動力強的轎車什麼車好？別以為後驅就好。除非是跑車或是寶馬這樣的後驅大佬，...