天籟230 天籟2 5起初同時上市價格差距是多少的啊?

時間 2025-02-10 11:50:32

1樓:湖南萬通汽車學校

諮詢售後服務比較好。

1.機油:更換機油是保養中最常見的專案,機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩衝和降低磨損等作用,機油是有壽命期限的,所以要定期進行更換,不同型別的機油更換週期也不相同,現在的機油型別分為三種:

全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型,**也是三種裡面最高的。更換週期一般在10000—12000公里。

半合成機油的更換週期在8000—10000公里。礦物機油一般更換週期在5000公里。

2.三濾:三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,所以機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔,更換週期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內,更換週期在20000公里或2年。

3.火花塞:火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體,一旦工作時間過長,就會使發動機運轉不平順而產生抖動,甚至會形成缺缸,打不著火,同時還會使發動機更加費油,所以火花塞的作用非常重要。

銥金火花塞更換週期80000—100000公里,鉑金火花塞更換週期50000—60000公里,鎳金火花塞更換週期20000—30000公里。

2樓:網友

汽車之家裡都有資料!!建議去看一下歷史。

11款天籟到底買2.0還是2.5的?原因是什麼呢?

3樓:禽感大師的第六感

對於2011款日產天籟。

有兩個版本,乙個版本是排量的,另乙個版本是排量的,對於這兩款不同排量的車型該如何選擇,其實車主如果追求動力的話那麼就選擇這個版本的排量,因為這個排量動力會更加好,同時這款車採用的變速箱。

與這個版本的排量更為匹配,所以車主在開這款車的同時會感覺駕駛舒適度極高,動力響應會非常快。

一、選擇購買11款排量的日產天籟。

2011款排量的日產天籟這款車截至目前已經停售,在當時這款車的**還是比較貴的,官方指導**在24萬到25萬區間,而這款車搭載的是公升的自然吸氣發動機。

同時這還是一款v6發動機。

這款發動機最大馬力能達到185匹,最大功率能達到136千瓦,最大輸出扭矩為232牛公尺,所以這款車的動力非常強悍。<>

二、這款車的變速箱與該車發動機更為匹配。

而且這款車搭載的是cvt無極變速箱,採用的是模擬六檔變速,而這款變速箱與發動機能有更好的契合度,所以在動力響應方面會特別快,最重要的是這款變速箱使用起來非常平順,所以該車在變換崗位的時候一點也不頓挫。<>

三、總結。總的來說,喜歡動力的朋友可以選擇購買這一款排量的天籟。這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能滿足消費者的日常使用,同時車子是乙個代步工具,要買什麼車型要根據消費者自身的實際情況來作出選擇,而汽車在國內發展越來越好,國內的自主品牌汽車也非常好,有時候考慮國產車。

也是一種不錯的選擇,對於以上內容只是我個人的觀點。<>

4樓:韓諾諾

我認為應該選擇,因為排量小一些,油耗也會小一些,這樣省錢。

5樓:阿斯達歲的說

我個人覺得應該買的,因為的動力更強,而且坐起來非常的舒適,體驗感非常的不錯,舒適度也非常的高,配置也高,價效比是非常高的。

6樓:夾竹桃

我認為應該選擇版本的,因為動力性更強,駕駛體驗比較好。

天籟2021款2.0t最低**是多少錢?天籟成交價

7樓:太平洋汽車網

目前,天籟2021款的官方指導價為179800元-269800元,天籟2021款智進版的官方指導價為216800元,目前錫林郭勒盟沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費21036元,再加上商業保險8255元,最終的全款落地價為246091元。

天籟車頭採用犀利的線條,看上去非常冷峻,配合蜂窩網狀中網,提公升了整車的檔次。

天籟2021款智進版內飾呈現出大氣的設計風格,配合棕色仿木紋飾條。加上對稱式中控臺整體設計很耐看。該車配備了發動機啟停技術、整體主動轉宴畝向系統、倒車影像等多項配置,配置表現沒得說,大大提公升了用車便利性。

動力方面,天籟配備了發動機,發動機最大功率為179kw,峰值扭矩為371牛·公尺,匹配了無級變速箱螞祥譽,工信部綜合油耗。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置前驅的驅動形式。悶段。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

天籟2021款2.0t最低**是多少錢?天籟指導價

8樓:太平洋汽車網

天籟2021款是一款日產旗下的中型車,其官方指導價為179800元-269800元。我們以天籟的頂配2021款智尊領航版為例,其官方指導價為269800元,據瞭解目前恩施土家族苗族自治州沒有什麼優惠;如果選答輪擇以全款方式來購買的話,商業保險9667元,購置稅23876元,上牌費500元,車船使用稅400元,交強險950元,最終的落地價是305193元。

天籟前臉設計看起來非常運動,大尺寸格柵飾以鍍鉻飾條,整體看上去比較動感。

天籟2021款智尊領航版內飾呈現出年輕的設計風格,加上銀色飾條。中控臺使用了對稱式的設計整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。該車標配了併線輔助、車道保持輔助系統、hud抬頭數字顯示等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面,天籟配備了發動機,發動機最大功率為179kw,峰值扭矩為371牛·公尺,匹配了無級變敏賀速箱,工信部綜合油耗。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動形式。橋舉派。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

天籟2021款成交**最低是多少錢?天籟**

9樓:太平洋汽車網

目前,天籟2021款的官方指導價為179800元-269800元,天籟2021款舒適版的官方指導價為187800元,螞祥譽目前杭州市的最低**為162800元,比官方指導價優惠了25000元,購置稅和車船稅等必要花費16257元,再加上商業保險6815元,最終的全款落地價為185872元。

天籟車頭看上去頗具老氣的感覺,中網使用蜂窩網狀的設計,加上飾條,為整車提公升了一定的檔次。

天籟2021款舒適版內飾給人一種十分簡約的感覺,宴畝配合灰色飾板,再加上飾板,和該車定位相符合。同時,該車,配備了上坡輔助、藍芽/車載**、胎壓顯示等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面,天籟配備了發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為197牛·公尺,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

圖/文/攝:太平洋悶段汽車網問答叫獸)

天籟2.0l最低多少錢?

10樓:太平洋汽車網

中型車和緊湊型車一直備受關注,究其原因,無非是它們實用且價效比不錯基隱談。今天咱們就來看看眾多車型中的乙份子——天籟2021款舒適版,順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。

天籟2021款舒適版配備發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為197牛·公尺,匹配無級變速箱,最高車速為197km/h。

功能配置方面,天籟配備了胎壓顯示、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊等四項安全性配置。另外,該車還配備了內建行車記錄儀、整搏碰體主動轉向系統、防紫外線玻璃等十六項舒適性配置。

**方面,我們以天籟2021款舒適版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為187800元,目前無錫市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地**在213501元左右;如果想要分期買車攜尺的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要56340元才可落地,月供為3999元。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

天籟2.0l落地價是多少?

11樓:太平洋汽車網

對於我們大多數的普通消費者來說,一輛品質可靠的緊湊型車或是中型車就能滿足我們的日常代步、家庭出行了。今天咱們就一起來看一看這一類車型中的乙份子——天籟2021款智行領羨顫答航版,然後再為大家算一算它的落地價。

天籟2021款智行領航版配備發動機,發動機最大兄慧功率115kw,峰值扭矩197牛·公尺,匹配無級變速箱,最高車速為197km/h,工信部綜合油耗為。

配置方面,天籟配備前/後排頭部氣囊、併線輔助、主動剎車/主動安全系統等八項安全性配置。此外,這款車還配備了遠端啟動、上坡輔助、前排車窗一鍵公升降等十六項舒適便利配置。

來看看落地價,我們以天籟2021款智行領航版為例,其官方指導價為199800元,據瞭解目前無錫市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險7802元,購置稅17681元,上牌費500元,車船使用稅360元,交強險950元,最終的落地價是227093元。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

天籟**是多少?目前值得入手麼?

12樓:初次見面

第七代天籟的**在萬之間,配置不同,**不同。

外觀:天籟的外觀設計也延續了傳統風格,前臉設計非常兇悍,兩側鍍鉻飾條格外的扎眼,老司機一眼就能認出,辨識度極高,不過我感覺天籟屬於那種越看越耐看型的,一打眼並沒有任何感覺,但是越看越喜歡,輪轂的設計也非常時尚。

內飾:說實話,天籟的內飾勉強能接受,整體設計風格有一點老氣,但是並不影響整體,細節的處理還是很完美的,整個中控臺採用軟性材料覆蓋,質感非常好,方向盤和座椅也都是真皮包裹,舒適度非常好,而且整體佈局很規整,家庭氛圍非常濃郁。

空間:乘坐空間非常寬裕,前後排都很寬敞,一家人個子都不低,坐在車裡也沒有任何不舒服,後排中間地臺也是接近全平,坐在中間也不會有任何不適,還是非常滿意的,而且儲物空間很豐富,車廂內有很多儲物格,還有乙個大尺寸後備箱,平常裝個雜物是絕對沒問題。

動力:版本,動力相比其他版本算是比較弱的,但是我平常都是用來代步使用,所以也不追求高動力,能開就行,而且配備的是cvt變速箱,開起來很順手,不過開版本千萬別開eco,我試過幾次,起步真的是慢的不行,車發動起來還能用,如果是平時起步,千萬別用,雖然省了油,但真心影響駕駛體驗。

油耗:這車的油耗並不是很喜人,磨合期之前都是10個油左右,跑市區有時候能上11個,過了磨合期基本穩定在10個了,油耗在同級車中算是比較高的,不過也不差這一點了,開的舒服就行。

總的來說,日產天籟還是很合我心意的,最經濟實用的還得是日系車,凱美瑞太貴,也就剩下天籟了,跑了快15000公里了,依然非常強悍,非常滿意,比較適合入手。

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