電動車發展現在出於什麼階段呀？

1樓：cqq哈哈

目前純電動汽車在技術上、執行經濟上、基礎設施上還存在著產業化發展的瓶頸，需要**相關政策支援。純電動汽車的普及需要通過**各種鼓勵支援政策和措施，營造純電動汽車市場啟動階段的政策環境，從而推動純電動汽車的商業化過程。純電動汽車的商業化必須解決兩大問題，其一是購置成本，其二是能源補給。

2樓：好好耙耙

電動車發展現在處於比較成熟的乙個階段。

3樓：網友

至少在中國發展得很好，出了很多走向世界的黑馬企業，我知道的有遠景asec。

電動車發展歷史

4樓：成大文化

發展史：1、第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫，該電動車由直電流驅動。

2、隨著蓄電池技術的發展，電動車的運用在19世紀的下半葉在歐美得到了較為廣泛的運用。

3、隨著美國德州石油的開發和內燃機技術提高，電動車在1920年之後漸漸地失去了優勢。

年代開始各個主要的汽車生產廠家開始關注電動車的未來發展並且開始投入資金和技術在電動車領域。

電動車發展歷史

5樓：漢匠文化

電動車的發展史比燃油汽車更長，世界上第一輛機動車就是電動車。

後來，由於燃油汽車技術的迅速發展，而電動車在能源技術和行駛里程的研製上長期未能取得突破，從20世紀20年代初至60年代末，電動車的發展進入了乙個沉寂期。

進入70年代以來，由於中東石油危機的爆發以及人類對自然環境的日益關注，電動車才再度成為技術發展的熱點。

近幾十年來，主要工業化國家為電動車的開發投入了大量的人力和財力，電動車的各項相關技術也取得了重大的進展。

儘管電動車在能源和行駛里程的研製方面，至今尚未取得突破性的進展，但是電動車的美好前景仍然激勵著人們鍥而不捨地開發新型電動車，改善其效能。

處於世紀之交的今天，能源和環境對人類的壓力越來越大，要求儘快改善人類生存環境的呼聲越來越高。

為了適應這個發展趨勢，世界各國的**、學術界、工業界正在加大對電動車開發的投資力度，加快電動車的商品化步伐。

雖然目前電動車在能源和行駛里程方面還未。

能盡如人意，但已足以滿足人們的基本需要。

從技術發展的角度來看，在走過了漫長而艱難的發展歷程之後，電動車正面臨著重大的技術突破，有望成為21世紀的重要交通工具。

在大都市中，電動車作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，是十分理想的。

電動車的開發關係到能源、環保、交通和高科技的發展以及新興工業的興起，它將推動整個國民經濟的發展，成為新的經濟增長點。

電動車將使能源的利用多元化和高效化，達到能量的可靠、均衡和無汙染地利用。

從環保的角度來看，電動車是無排放交通工具，即使計及發電廠所增加的排氣，從總量上來看，它也將使空氣汙染大為減少。

此外，電動車比傳統的燃料汽車更易實現精確的控制，智慧型交通系統則有可能率先通過電動車來實現，從而提高道路利用率和交通安全性。

現代電動車的能源系統、電機驅動系統、智慧型化的能量管理系統、充電系統、車載空調系統和變速系統，電動車的基礎設施建設以及未來智慧型化的交通系統的發展。

根據各類子系統的不同特點。近年來，各種顯示高新技術的電動車層出不窮，日新月異。

電動車的效能指標一般包括：驅動效能、駕駛效能、車載能源系統效能三部份，其中驅動效能取決於電機功率因素，車載能源系統效能取決於電池的容量，駕駛效能指標主要包括：加速效能、最大爬坡效能、剎車效能及駕駛里程效能等駕駛模式，駕駛效能指標的優劣取決於控制系統駕駛模式的技術。