大眾17款朗逸開了8300公里在D檔直行時後面底下有異響是什麼原因?

時間 2025-02-15 21:55:08

1樓:雲南萬通汽車學校

開了10萬公里的大眾朗逸雙離合變速箱。在倒擋的過程中有頓挫感。在換擋的時候,有明顯的咔咔異響聲。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

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3樓:網友

這個只有把車公升起來排查才知道。

大眾新朗逸掛倒檔時有嗒一聲異響,請問高手是什麼?

4樓:湖南東方高階技工學校

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛碧配,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件局悔拿指限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的敏猜拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

大眾朗逸p檔後前進有異響

5樓:我為自己袋鹽

如果您的大眾朗逸在p檔後前進時出現異響,這可能是由於多種原因引起的。以下是一些可能的原因:汪察。

1. 前輪軸承問題:如果前輪軸承損壞或磨損,它們可能會導致車輛在前進時出現異響。

2. 變速箱問題洞陵猛:變速箱內部的齒輪或鏈條可能會磨損或損壞,這可能會導致車輛在前進時出現異響。

3. 離合器問題:如果離合器磨損或損壞,它可能會導致車輛在前進時出現異響。

4. 剎車問題:剎車盤或剎車片可能會磨損或損壞,這可能會導致車輛在納橋前進時出現異響。

如果您注意到車輛在p檔後前進時出現異響,建議立即將車輛送到專業的汽車維修中心進行檢查和維修。這樣可以確保車輛的安全,並防止更嚴重的損壞發生。

大眾朗逸加速有異響

6樓:

摘要。親,朗逸加速異響的原因是多方面的,首先儘可能的自己聽出異響的聲音**是**,再加以判斷是那裡出現問題了。而朗逸容易出現異響的地方也比較過,所以排除起來也較為困難。

親凳或,朗逸加速異響的原因是多方面孝衝的,首先儘可能的自己聽出異響的聲音**是**,再加以判巧粗殲斷是那裡出現問題了。而朗逸容易出現異響的地方也比較過,所以排除起來也較為困難。

加速時底盤異者前伍響,可能是底盤悔亂螺絲鬆動,特別是發動機護板的螺絲。 加速時變速箱異響,可能是變速箱內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 加速時發動機異響,發動機的積碳過多會導致首或發動機加速會有頓挫感,從而產生異響。

而發動機積碳過多還會出現這幾種情況如怠速不穩,轉速錶不穩而且伴隨著異樣抖動雜音;氣缸爆震,低轉速加速會有異響;加速無力,超車費勁,車子感覺比以前肉,油耗也比正常值高。

21款大眾朗逸舒適版加速時中控有滋滋響。

親, 這算是朗逸的乙個通病,這款車的中控梁並臺異響是因野戚為中控臺的塑料板與其他塑料部件之間互相擠橡脊跡壓摩擦出現的,找到異響**之後將塑料板的間隙之間塞上衛生紙是可以解決這個問題的。

像是電流聲音。

因為中控臺的塑料板與其他塑料部件之間互相擠壓摩擦出現的。

將塑料板的間隙之間塞上衛生紙是可以解決這個問題的。

您試試呢。也找不到根本。

中控臺的塑料板您找不到嗎?

就是靠近前檔玻璃的塑料,與檯面那塊軟性材質相連的那塊塑料。

是不是線路問題。

不是 哦,因為中控臺的塑料板與其他塑料部件之間互相擠壓摩擦出現。

就是中控臺嗎?會不會發動機倉裡面的聲音。

您先按照我的方式試試哦,有問題再來找我。

剛提的新朗逸 掛倒檔有異響怎麼回事

7樓:石家莊萬通汽車學校

剎車異響主要原因有以下幾點:

1、新車的磨合,其中剎車片的磨合是乙個很重要的環節,通常跑幾百公里後,才能感覺到剎車會比較舒服些;

2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合,剛換上的時候,會覺得剎車很硬,通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些;

3、車輛行駛當中,也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間,有時候也會由於摩擦出現異響,這種情況一般不需要維修,跑一跑使小沙粒掉出來就好了;

4、對於沒有磨合好而出現異響的,有車主幹脆跑起來猛踩剎車,這樣可以在短時間內磨合剎車,但這樣會使剎車片磨損更厲害,也就是說,等於減少了剎車片的使用壽命,所以,建議再跑一段時間觀察一下,不要去人為地強制磨損剎車片;

5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞,也會引起剎車異響;

6、剎車系統出現故障,這就需要檢查和維修了。

8樓:空餘場夏夢

1、 發動機有異響。

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響。

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有逗沙沙地聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 磨損有異響。

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

9樓:陳工聊車

買車用車,養車修車,多聽陳工聊車。

10樓:匿名使用者

你好,你的車是手動變速箱嗎?如果是的話是正常的聲音,倒擋不帶同步器設計,防止誤掛倒倒!掛倒擋時,會聽到咔的一聲,齒輪接合時發出來的聲音!

11樓:匿名使用者

你好 新車你直接找4s店檢查。

朗逸上80邁後有異響是什麼原因?

12樓:網友

我開到八十左右也聽到有像輪胎粘著塊樹葉跑的聲音,朋友說可能是胎壓不平均。但我的是新車,有可能是經過花叢的聲音。或是輪胎磨合期未完全磨合有點響,現在我的車也沒聽到了。

13樓:萬車網知道

您好:對於您問的問題,由於沒有見到現車,我們也不好判斷具體的噪音是從**發出的。所以我們只能是幫您分析一下,汽車噪音大致分為:

胎噪(路噪)、風噪、發動機噪音和其他噪音(環境噪音)。如果想提高整車降噪指標就要對全車做整體隔音處理。分別有四門、四個葉子板、後備箱、地板、發動機艙(防火牆)和引擎蓋。

但汽車主要噪音還是胎噪、發動機噪和風噪,您可以做乙個四門隔音、後備箱隔音再加上防火牆隔音這樣也能起到一定作用,不過這個費用會相對較高,希望我的回答會對您有所幫助。

大眾全新2015款朗逸倒車擋不好掛,異響是什麼原因?

14樓:尋雨浮子濯

建議看看輪胎氣壓現在是不是高於標準值。然後調整到標準值,到修理店或者4s看看胎面是不是不平。朗逸用的大多都是韓泰輪胎,比較硬,車輛在出廠時氣壓都比較高,如果沒有在提車時放氣的話,容易行駛一段時候以後胎面不平,就會有很大的胎噪。

或者你可以考慮把前後輪換一下再試試。另外個人建議,如果4s說是剎車問題的話,無非就是4s店自己打自己臉,新車剎車不論任何問題都是強制質保範圍內的,他們必須無條件立刻檢修檢查,何況你的車輛本來就是質保期以內的車輛才3個月的新車就必須讓他們按照質保條例無條件解決這個問題。希望我的建議。

必將無法在這裡很直觀的判斷故障。

另外,朗逸的高低壓油管容易在低轉速的時候產生異響,解決辦法很簡單,開啟發動機蓋,在發動機蓋的副駕駛位置前面有兩個油管,用海綿之類的東西塞住,讓他們不會有框量就可以了,這個4s店的老員工因該都知道。你可以在怠速的時候自己檢查一下,就是車裡座乙個人聽,外面站個人用手按住那兩個油管,就知道是不是還響了。

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