1樓：湖南萬通汽車學校
發動機冷啟動困難，主要原因就是發動機溫度太低，所以我們只要讓發動機保溫，不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時要注意車頭的方向，最好讓車頭對著建築物，利用建築物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。
還要定期清洗燃油系統燃油。在通過油路供給燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室內沉積，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等故障。
2樓：雲南萬通汽車學校
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見bai啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。
另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。 第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。
極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。
電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。
油幫浦失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾公升汽油，就解決了所有毛病。
3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有乙個電壓表那是最好不過了。
接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。
方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。
只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。還有乙個簡單辦法：
用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要乙個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
汽車打不著火，打著之後出現故障燈亮
3樓：忠厚的馬鈴薯
可能原因有：
1、燃油壓力不足。
2、節氣門位置感測器訊號不對。
3、燃油幫浦工作不良。
4、火花塞工作不良。
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油幫浦供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些複雜狀況的出現。
第一，油品問題。拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
4樓：詹淑敏左乙
當亮三個燈時，是兩個紅燈：機油壓力過低燈和充電電壓過低燈，乙個黃燈：引擎故障燈。
當亮二個燈時，那個黃色的引擎故障燈沒有亮。這其中機油燈和充電燈是共一根電源線的，引擎故障燈是另外一根電源線。
而且引擎故障燈的電源線同發動機電腦板的電源線是同一根線，而且這根線有接觸不良的現象發生，當這根線接觸好的時候，黃燈亮，車也能發動，當這根線接觸不好的時候，黃燈不亮，發動機電腦板也不工作，不噴油也不點火，當然也就發不動車了。
車子出現打不著火的故障是怎麼回事
5樓：盡心的云云老師
眼看著最近是越來越冷了，氣溫逐漸地降低，有車一族早起上班就會發現了，這車是越來越不容易打著火了，甚至有時打好幾次才能打著，白白浪費了時間，對車也有傷害，那這到底是咋回事呢？下面給大家講一講吧！
1.蓄電池故障。
冬季氣溫較低，蓄電池電容量在低溫條件下會有所降低，蓄電池使用一段時間後，會出現啟動電壓低的情況。因此在冬季來臨之際，應及時補充蓄電池電解液，或者更換新的蓄電池。如果車輛長時間不用，應將蓄電池拆下來，放到溫暖的地方，以避免蓄電池損壞。
2. 機油流速變慢。
冬季氣溫較低，車內機油就會因此會增大粘度，流速緩慢，從而增大了發動機的阻力，就導致了汽車啟動比較困難，所以呢，在冬季就應該使用冬季專用機油。
3. 排氣管凍結或者氣門積碳過多。
開車時，發動機在做內燃運動，內燃燒後會產生水汽，就會造成某個部位凝結，如果長時間沒有融化，那汽車啟動當然就困難，此時，應讓汽車高速運轉，以排出排氣管中的水分。另外，氣門積碳過多容易堵塞節氣門，建議定期清洗節氣門。
4.發動機故障。
當發動機嚴重磨損時，密封性下降，氣缸壓力不足等情況，也會導致汽車啟動困難。可以擰出火花塞，擦掉電極間的油汙後，再裝回啟動。
5.排氣管凍結堵塞。
發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結，這種情況多發生在使用頻率低，短途行駛的車輛上。同時，三元催化的損壞也可能造成啟動困難。
現在天氣越來越冷，開車都要注意啥呢？
1. 氣溫低，車可能會出現打不著火的現象，這時嘗試幾次，若3次以後還是不行，就稍等一會，讓車緩幾分鐘，還有停車時要停用車裡用電裝置哦！
2. 接下來車子啟動後，不要立刻高速行駛，一定要來一段預熱，熱一兩分鐘，而且在開始要用最低檔，讓車子有個適應，還能提高燃油的經濟性。
3、積碳會降低發動機功率，增大油耗，所以要定時檢查發動機積碳，適當時候要清洗油路積碳；
4、冬季時，建議做一次專業的冬季保養，更換適合當地氣候的合適機油。
在這裡告訴大家，在寒冬即將來臨的日子裡，帶著自己的愛車去做乙個全面的保養，好好愛惜自己的車，就沒有那麼多煩惱啦！
6樓：汽車忙人
親，晚上好，很高興能夠為您解答，車子打不著火了，esp故障常見的是abs幫浦故障和輪速感測器問題，建議您：
1、檢查輪速感測器介面是否鬆動，因為輪速感測器一般位於車輪處所以較容易因為顛簸或水汽導致感測器失效；
2、檢查abs幫浦有無故障或損壞，abs幫浦在esp當中也是乙個較為重要的部件之一，若發生故障也會影響著esp系統的功能；
3、可以嘗試清洗節氣門、節流閥等再重新著車嘗試。
7樓：佴壘
車如果停半天點火點不著好象不供油打兩三下才能點著這是怎麼回事。
汽車儀表盤顯示異常，汽車打不著火，什麼原因？
8樓：石家莊萬通汽車學校
是電池的兩級。
接觸不良，電池上有正負兩極，分別有電線鏈結，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡單，用開水把兩極都燙一下，當然如果用砂紙來打磨是正規做法，但是費時費力，這種原始辦法簡單有效，然後用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲，最好用黃油塗抹一下，以後就不容易氧化了。
點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。
有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
9樓：西安萬通汽修學校
一種情況是起動機工作，但發動機不工作。
1）首先可能是電路或電子故障。常見的機械故障有。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。另外：油幫浦失靈。
2）然後是油路故障，電瓶已經失效了。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，然後擰動鑰匙點火。啟動機不工作的原因除了電瓶以外：
時間帶（鏈）斷裂，如果手頭有乙個電壓表那是最好不過了。因為這時候它的負載最大。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生。
很多情況下，沒有任何預兆、化油器失效、低壓電路斷路。打不著火有兩種情況，因為這可能是多種故障中的某一種造成，就解決了所有毛病。
3）最後也可能是機械故障。電路的故障有。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作，也指示電瓶老化。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況，你的電瓶一定有問題了、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞、火花塞損壞，但也不能說得絕對：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，還有可能是點火開關損壞。
沒有電壓表也無妨，可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替：用肉眼觀察一下電瓶的外壁：保險絲燒斷，加油踏板踩棉花的症兆、噴嘴損壞等等。
檢查的方法有很多、中心點火線脫落發動機打不著火。另一種是扭動鑰匙後、油濾堵塞，如果電壓指示突然下降低於8伏，就意味著絕對需要乙個新電瓶。所發生的現象是非常突然。
只有在點火的一瞬問，什麼聲音也沒有，如果發現已經膨脹變形了、油路不通。這種情況比較複雜、分火頭漏電。接上電瓶的正負極、汽缸洩漏無壓力等等。
這並不奇怪。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。方法也是一樣，是汽車最常見的故障之一，但是發動機不能起動。
10樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油幫浦的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
車打不著火啟動不起來找故障
11樓：山東萬通汽車學院
xzwhn | 11-05-21 0 0 舉報打不著火最常規的判斷是蓄電池問題，雨季蓄電池樁頭受潮後會生鏽和析出其它無機鹽物質，所以蓄電池連線樁頭部位可能接觸不良，另外蓄電池也可能時間長虧電了，這個都可能打不著火。
發電機是由發動機帶動進行充電的，如果拖車帶動發動機轉動也就帶動了發電機充電，拖車使電量充到一定值，而且車是動的，打火驅動發動機的動力要求就低些，對電量的要求就低些，所以拖車到一定里程就可能打著火。
倒了幾把車，可能把電量用了很多，低速另外倒車是較耗油耗電的，而發動機啟動時對電量要求最高，所以倒完車熄火後可能打不著火，何況天氣潮溼，蓄電池接觸可能也會有問題。
有剎車助力，熄火時剎車都是越踩越硬的，所以請重點檢查蓄電池的電壓。打火是可以踩著油門（當然也要踩著剎車和拉著手剎！)
另外點火線圈和火花塞的損壞和老化，節氣門和進/排氣過髒、加了質量不高的汽油。等等都可能導致打火困難。
我還見過乙個自動擋車打不著火，是因為倒車後沒把檔位放回p擋或空擋就熄火，再打火就打不著了，自動擋只能在p擋和n擋時打著火呀。
哈飛民意冬季打不著火，我的哈飛民意車打不著火 5
求知堂文體超市 我用的也是哈飛民意也出現過這情況，既然能著火說明車沒問題，那就是太冷了電瓶虧電，把電瓶充充電應該可以解決。再不行就得找師傅了。 鳥鳥都瀟灑 如果車的年限比較長的話 也是很正常的 我的民意 六年了 11萬公里了 今天 新換的起動機 機油是 5w 30的金富力 半合成機油 某寶 240 ...
速騰熱車打不著火怎麼辦，速騰汽車打不著火的原因與怎樣修理
石家莊萬通汽車學校 1 搭電線 這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200 600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量 的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，...
為什麼我的寶馬老打不著火，寶馬打不著火，是什麼原因？
寶馬汽車打不著火的原因 原因有以下幾點 1 沒油了 油表顯示已在紅線以下，自然打不著火 2 電瓶沒電 可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈 高功率音響 等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。3 擋位不...