1樓：幸次這我飄邊
原價萬，現價只需萬。
在此之前，沒有人能夠想象到有朝一日，高爾夫居然賣得比polo還便宜。儘管這裡指代的高爾夫只是純電版，與剛上市的高8無關，但其降價幅度高達6萬元的訊息，還是吸引了不少消費者的目光。
事情是這樣的。
一位高爾夫·純電車主在論壇上發表了一篇提車日記，日記內容透露了他在某音平臺高爾夫·純電車型降價至萬元的訊息，認為以這個**能買到一輛高爾夫，價效比是非常高的，然後決定全款提車，在加裝了2800元的配置包之後，整車落地**在10萬元以內。
而文章底下的評論區，有車友表示他的準新車提車價只需萬元，甚至還聚集了眾多有意入手高爾夫·純電的網友，紛紛向樓主詢問還有沒有現車？**可以提車？
不難看出，被消費者打入冷宮一年時間的高爾夫·純電
別光看熱鬧，記得**！
每每遇到這種瘋狂降價的「庫存車」，背後總是會有舉棋不定的消費者，心裡默唸著乙個問題：值得買嗎？
值得。
高爾夫·純電在國內市場被冷眼相待，主要是因為這是一款續航里程很短，只能跑270km的電動車，容易產生里程焦慮。而消費者有這方面的顧慮也不無道理，畢竟高爾夫·純電是通過油改電而來的，在原燃油平臺的架構上難以騰出足夠大的空間佈局電池組，因此導致高爾夫·純電只能使用容量為40kwh的電池包，而且這組電池包的形狀還是非常不規則的。
高爾夫·純電電池組。
再者是拿著10萬塊，買兩田的小車是十分穩健的選擇，開兩年之後再賣出去也虧不了多少錢，畢竟兩田的車都是保值神話。對比之下，電動車在二手車市場不吃香，保值率普遍偏低，車主他日轉手時，極有可能會虧得「連渣都沒有」，入手一輛純電動車顯得有些「冒險」。
對此，筆者認為需要分情況討論。
首先，高爾夫·純電歸根結底還是一輛高爾夫，而且車頭掛著乙個碩大的「vw」車標，再不濟它也是一輛大眾車，大眾可是出了名的高階，在國內有一定的品牌附加值，這一點是「毫無疑問」的。
其次，純電版在能上新能源指標的同時，**還比燃油版便宜大幾萬塊，而且我們還可以參考同款電動機、電池容量接近的朗逸·純電，在國內**光電測試下實際續航里程銷量超過93%，因此猜測高爾夫·純電的實際續航里程，與申報資訊的差距也不會不大。
2樓：丈母孃嘮車
這次借來了一臺大眾探影，黃色的車漆在路上回頭率還挺高，後排空間表現也不錯，不過主被動安全配置有些缺失了。
3樓：馳名雙標酷露露
買高爾夫。高爾夫的車型比較適合家庭出遊，而且百公里油耗比較低，算是家庭中比較實用的車型。
4樓：千紙鸖
**空間差不多，十多萬元我會買高爾夫，因為我覺得高爾夫更有情懷一些，他的駕駛感覺也非常的好，提速更快，價效比更高。
5樓：惠華小知識
我會買高爾夫汽車。因為高爾夫汽車提速感比較好，可以選擇高爾夫合適。
高爾夫和探影哪個好？
6樓：網友
高爾夫和探影一款轎車一款suv車型，個人認為城市代步為主前者適合 考慮車子自駕遊或者行駛路況條件差一些後者適合。
7樓：網友
高爾夫經典，如果是在歐美幾乎是街車。。
市面保有量大，維護成本也低。
至於顏值：二三十萬的車再怎麼好看也沒人多看一眼 哈哈。 自己用著舒服就好。
探歌和高爾夫哪個好？有什麼區別？
8樓：嚕啦嚕啦的爸爸
探歌和高爾夫都是大眾旗下的車，探歌屬於緊湊型suv，高爾夫屬於緊湊型車，在品牌上二者並無差別。在**上探歌的指導價為17萬，高爾夫則比探歌貴5萬。接下來筆者就對兩車的各個方面進行簡單的分析。
外觀
探歌採用了大眾車型的最新設計，更加年輕化，偏運動風。車頭的六邊形進氣格柵跟前大燈融為一體，前大燈採用眉頁設計，車身線條凌厲，下進氣口則採用了梯形設計，並加以鍍鉻等裝飾，符合現代潮流。車尾採用的則是獨立光源，排氣口採用的是雙邊單品排氣口設計。
相比之下高爾夫的外觀設計就簡約多了，車頭並無太多花哨的設計，只是上下保險槓都輔以鍍鉻裝飾，使整車不至於太過簡潔，車身線條也較為柔和，車尾方面，尾燈採用的是全led光源，下方的雙排氣口則只是起裝飾作用。總的來說，探歌的外觀是完勝高爾夫的。
內飾
探歌內飾仍然採用了大眾車普遍的設計佈局，先說說中控臺方面，中控臺採用大量硬質材料，手感不是很好，較為生硬，並不美觀。方向盤的話則採用的是三幅式的設計，上面的按鍵功能十分齊全，儀表盤只有頂配版的才是全液晶，中控臺配備現在十分流行內嵌式觸控螢幕設計，功能也比較齊全，採用的是手動空調。高爾夫的話，內飾材料與探歌無異，但是車內裝配了語音識別系統，前座位也有加熱功能，中控螢幕也比探歌大。
兩車都採用了無鑰匙啟動技術。就單從內飾方面來說，高爾夫確實要比探歌好得多，功能性較強。
空間
探歌是5座5門suv，高爾夫是5座5門兩廂車。筆者通過廠家提供的資料進行了粗略的比較，兩車在體積上差別並不大，只是探歌相較於高爾夫略微高一點。車內載人方面，兩車具備的能力都差不多。
不過座椅的話探歌可以將後座放下當做延伸的後備空間，高爾夫就不具備此項功能，畢竟是緊湊型車，跟suv還是無法比較的。車頂的話，探歌擁有全景天窗，高爾夫則是電動小天窗。總的來說，空間方面還是探歌略勝一籌。
動力
探歌採用的是發動機，並且匹配的是七速溼式雙離合變速箱，最大功效可達150km/h。底盤則採用的是大眾車標準的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。駕駛穩定性方面還是非常可靠的。
高爾夫的話，採用的是發動機，跟探歌相同，匹配七速溼式雙離合變速箱，最大功效可達200km/h，動力很足，底盤也跟探歌無異。兩車除了最大馬力方面不同，其餘方面基本都是標準的大眾車配置。
各個方面綜合起來的話，筆者認為大眾探歌更好一些，價效比高，值得大家購買。
9樓：網友
當然選擇探歌，兩者**差不多的，但是探歌更實用更適合家庭經濟用車。
1、車內空間區別。
探歌是大眾的緊湊suv，再緊湊他也是suv，軸距有2680mm，而高爾夫是款兩廂車軸距只有2631mma，也就是說探歌的車內空間明顯比高爾夫大，更適合家庭實用，而高爾夫這個空間單身使用還好，家庭略顯拘謹。
2、油耗。探歌分兩個版本，和兩個動力，檔位是7檔，油耗大約在百公里。高爾夫版本比較多，有5個排量車選擇，百公里油耗大約在。總體看反而是探歌油耗低。
3、配置對比。
總體來說，在差不多價位下探歌比高爾夫更好，價效比更高，也更適合家庭用車。
10樓：北碧瑩
區別一：車輛空間不同。
這兩款車都屬於緊湊型的轎車，但是探歌是suv型的，而高爾夫是屬於兩廂車型。從車輛的規格來看，探歌的空間都比高爾夫要大，suv的後備箱的空間肯定更加寬敞，而且後排空間位置更大，頂部也更高，所以乘坐空間更寬敞也會更加舒適，suv後備箱的空間一般可以達到三廂，可以儲備更多的物品。
區別二：排量不同。
探歌的排量只有兩個不同的規格，和，就算是最高配的，油耗仍然是比較低的。但是高爾夫的排量從到有五個不同的規格，作為城市用車，的油耗可以達到9l/100km。這個油耗已經非常高了，從成本控制和節能省油的方面考慮，也是探歌更勝一籌。
第三：配置不同。
探歌的配置比高爾夫更全，探歌除了常規的配置以外，比高爾夫還要多乙個上坡輔助，自動大燈以及自動空調等配置。這一點也是它的另外乙個優勢，可以更加安全的行駛，並且能夠自動調節駕駛室的溫度變化。
希望能幫助到你
11樓：秋寧說車
高爾夫和探歌，雖然底盤，動力非常相近，但在性格上，兩臺車還是有著很大不同。今天，我們就來聊聊這兩臺車。
就我個人而談，我更推薦大眾的高爾夫。畢竟高爾夫作為大眾看家車型，高爾夫的品質絕對不是普通普通車型所能相比的。車內空間確實相比於以空間見長的日系車差了一點，但良好的底盤質感讓它在跑高速時變成了一種享受。
買這臺車的人，大部分都是選擇的組合，雖然動力平平無奇，但平順的變速箱換擋感受讓這臺車即使面臨嚴重擁堵路況，表現依然毫不費力。的確，的組合在市區裡確實容易出現頓挫，但在平路上快如閃電換擋速度讓人總有開快車的衝動。
對於探歌這臺車，它的表現就比高爾夫平庸多了。畢竟是一臺緊湊級的suv，不能要求跟它的操控能跟轎車那般凌厲。相比於高爾夫，這臺車在做工用料方面稍有遜色，中控臺上的硬塑料，在不經意間就暴露了它的廉價感。
不過，這臺車還是有著優點的，相比於高爾夫來說，它的空間要寬敞許多，尤其是第二排座椅，不管是頭部空間還是腿部空間，都相當寬裕。這臺車，儘量還是選擇高配車型，高配車型上的那臺溼式雙離合變速箱不管是耐久性和可靠性，都要比干式雙離合好得多。
總體來說，這兩臺車都是大眾裡面相當不錯的車型，如果還未結婚，高爾夫是你的最好選擇。如果已有家室，那麼大眾的探歌將會是乙個更好的選擇。
12樓：歷史分析解讀
個人認為高爾夫比探歌好，主要區別就是在兩款車的外形和車子的內部配置上，且高爾夫的實用性更好。
13樓：牢籠者
探歌和高爾夫相比還是覺得探歌的車型更好，因為價效比更高，區別主要在於發動機和車身幾個方面。
14樓：time畢竟取名難
探歌和高爾夫中高爾夫比較好，高爾夫的車內空間比探歌大，座位比較舒適。
15樓：網友
探歌較好一點，兩者的區別在於變速箱跟擋位兩個方面，探歌的配置較高階。
16樓：皮皮皮皮皮
個人覺得高爾夫比較好，高爾夫的前驅動力高於探歌，行駛起步速度較快。
17樓：石家莊萬通汽車學校
個人認為高爾夫較好。是大眾明星產品。
18樓：網友
探歌可以說是德國一汽大眾在運動型suv領域的一次重大提公升。相比於大眾其他車型的suv，探歌更加是緊湊型suv用車，適合年輕一代家庭用車。目前市場指導價在：
萬。高爾夫也是一汽大眾旗下的suv車型，這一款出來的時間比探歌要早，在市場上的知名度比探歌稍微好一點。目前市場指導價：
萬。但是兩者無論是在動力方面還是內部設計方面都有明顯的不同。那下面我就向大家介紹一下兩者區別！
1、探歌發動機方面：對於大眾旗下運動型suv動力方面做的還是不錯的。發動機型號ea211，排量和兩種，變速箱：
雙離合和手動，最大馬力(ps)：116，最大功率(kw)：85，最大功率轉速(rpm)：
5000-6000，最大扭矩(n·m)：175，最大扭矩轉速(rpm)：1500-4500，驅動方式：
前置前驅。2、探歌空間配置方面：探歌：長×寬×高(mm)：
4318×1819×1582，座位：五座，座椅材質：織物，空間挺大的，別看外觀緊湊但是內部坐下六個人毫無壓力。
內部配有獨立電動空調系統，同時裝置有兒童座椅連線口，前後座椅都是單獨的加熱通風系統。配有電子駐車系統。
1、高爾夫發動機配置：發動機型號ea211，排量：,,都有，變速箱：
雙離合，手動，手自一體。驅動方式：前置前驅，最大馬力(ps)：
110，最大功率(kw)：81，最大功率轉速(rpm)：5800，最大扭矩(n·m)：
155，最大扭矩轉速(rpm)：3800。相比於探歌，高爾夫在發動機方面略有不足。
2、高爾夫空間配置方面：高爾夫長×寬×高(mm)4259×1799×1452，座位：五座，座椅材質：
織物，空間相比於探歌基本差不多，就是後面座位，探歌空間較大一點。其次電子裝置配置方面也沒有太大的落差。
綜合上面對比：探歌與高爾夫採用了相同的發動機型號，但是探歌的動力系統比高爾夫好一點，其次探歌平均油耗： ，高爾夫平均油耗：，兩者沒有太大差別。家庭用車可以選擇探歌，個人代步可以選擇高爾夫。當然您可以去4s店進行具體的試駕體驗。
美利達勇士700和公爵500價格差不多為什麼還要賣
因為兩者配置不同，一下詳細解說，公爵500 前叉 sr xct v2 前後夾器 alloyv brake 鏈條 hg40 齒盤曲柄 srxcc t202 42 32 22套裝飛輪 shimanohg30 11 30變速器 前 後 shimano m310 m360變速控制桿 shimano ef 5...
有哪個價格差不多但比這個cpu好的
amd am2 athlon 64 x2 5200 65nm 今天 散的 為380 盒裝 為415 和它 差不多的有 速龍64 x2 5000 盒 今天 370還有 速龍64 x2 5400 黑盒 今天 420推薦 速龍64 x2 5400 黑盒 倍頻不鎖超頻能力出色 效能肯定比5200 要強 而且...
價格差不多的宋經典1 5T自動精英和遠景X6 1 4T自動豪華買哪個？
按照官方指導價，你說的那款宋經典萬，遠景x是萬，宋經典貴了塊錢，實際售價還是要看s店給出多少優惠，咱們就按這個廠商指導價來說吧，宋經典多出來的塊錢，我覺得完全物超所值，更值得選擇。另外，宋經典的空間也比遠景x更大，車長mm，軸距mm，遠景x則是mm mm，宋經典的後排座椅可以純平放倒，騰出非常大的後...