1樓:阿志
當然是時速120,3個小時要省油,因為汽車的速度越快需要的油越少,因為怠速很廢油的,所以我們平時要省油的話,要把速度提起來。
2樓:勇敢
時速90公里每時比時速120公里每時的瞬時耗油量要低,因此在同一段路上時速90肯定比時速120要省油。
3樓:春季的風啊
我覺得是時速120要三個小時的,更省油,因為在平路上邊跑得越快越省油。
時速90要4小時,時速120要3小時,到底哪個省油?
4樓:小綿羊的情感日記
對於現實生活中有不少車主會覺得開車的方式能夠省油就是最大的成就,比如時速90需要4個小時,時速120需要三個小時,我個人覺得時速120三個小時,這才是很省油。但是這只是在高速行駛,一般輔路行駛還是要以低速為主。隨著油價不斷的上公升,大家都感覺油耗的成本變得很很暴力。
省油是刻不容緩的,怎樣開車比較省油,也是大家在日常想要扒鉛取經的重要關注。<>
不少車主覺得經濟車速是最好的說明,當車輛跑起來之後,只要是保證一定速度和範圍就是最省油的階段。但是大家還是要明確高速上120的車速,並不是經濟時物友速。如果沒有達到經濟時速,跑高速也是很費油。
所以還是要了解哪些時速比較省油,當然還是要以安全為主。如果受到風的阻力,變速箱以及發動力都會受到影響。不同的車型發動機最佳經濟時速也都是不同,可以根據相關的測試和資料的顯示來觀察。
一般情況下在高速正常行駛之中,90公里每小時時速是比較經濟,綜合來看也比較省油。很多心疼加油的車友在寬敞道路狀況,是可以允許按照90公里每小時車速來行使。相對怎樣開車比較省油,很多春螞好老司機經過這麼多年的摸索也發現很多竅門。
比如輕踩油門,一定要避免緊急加速或者是緊急踩剎車。大踩油門,緊急剎車都會造成燃油,幾率比較大,也會產生很多積碳問題。<>
造成迴圈會導致油耗比較高,甚至還會影響汽車發動機使用的壽命。特別是跑高速的時候不要開著窗戶,畢竟開著窗戶是很危險的事情,一旦有沙子或者是有異物,後果就不堪設想。而且當車速只要是超過80邁之後,開窗比開空調還要費油,甚至還會帶來很強大的風阻。
5樓:小教艾
時速90要4小時更省油,雖然這並不是汽車的經濟時速,發動機的轉速也不是處於最佳燃燒凱燃裂效率區間範圍的,但段羨是對於油耗而言,耗能還是比較低的盯閉。
6樓:隨遇而安
其實這兩者的油耗都是一樣的,無論時速是陵睜李多少還是用了多長的時間,你們行駛的距離都是一樣的,如尺遲果同一款車行駛的距離是一樣的,那麼油耗也是早高一樣的。
7樓:沒結婚呢
時速90,4個小時,應該是最省油的,因為這做檔個速度下,純鬧亂發動機處於最佳的燃燒效率區間,所以這個時候發動彎彎機轉速一般處於2000左右,所以肯定是比較均勻的耗油狀態。
360公里需要多少油費
8樓:科技新一
這個可以算出來,360公里耗油26l,相當於每百公里耗油10l。
這個耗油量屬於中等耗油,一般左右的排量可飢答枝能舉公升就是這個水平。
百公里10l油耗,按照7塊/l的油價換算一下就是一百公里要花70元,每公里元。
汽車在時速100公里70公里60公里40公里的剎車
摩擦係數 與多種因素有關,一般值為0.8左右,雨天可降至0.2以下,冰雪路面就更低了,假設摩擦係數 為0.8,則不同的車速,剎車距離如下 車速 km h 20 30 40 50 60 70 80 90 100 剎車距離 m 2.0 4.4 7.9 12.3 17.7 24.1 31.5 39.7 4...
捷達時速100公里3000轉是否正常
萬車網知道 jiangt t對您說的這個問題,這是有一定客觀條件的,首先不同的車會有一定的差異,最好是找兩輛同型號同里程數,車況差不多,同一人駕駛來進行粗略的測評。這一部分是取決於駕駛習慣,還有換檔時機決定的。發動機的轉速在某一點是功率達到乙個峰值,扭矩達到乙個峰值,在到達扭矩峰值時發動機的扭矩最大...
限速80公里走到90公里超速了多少
90公里超速大於10 以上不到20 不超過10 的不處罰,限速80公里的不超過88公里。中華人民共和國道路交通安全法 辦法裡面有規定 一 時速超過限定時速不到10 的,給予警告 二 在限速為50公里以下的道路,時速超過限定時速10 以上不到20 的,處50元罰款 超過限定時速20 以上不到50 的,...