1樓：旗韋曄
如今的高科技汽車時代，有些車企依然推出丐版汽車的原因是為了滿足有著不同需求和不同預算的人可以買到真正適合自己的汽車。
2樓：教育導師範老師
如今高科技汽車時代，有些車企還推出乞丐版汽車，主要的原因就是中國的低消費人群數量還是很大的，為了滿足中國國內低消費人群的需求。
汽車廠家為何推出乞丐版車型，值得購買嗎？
3樓：陳遠紅紅紅
因為這些車型的**是比較便宜的，對於一些經濟實力不是很強的人來說是一種福利，也是比較值得購買的車子。
4樓：雙魚愛仕達
值得購買。因為這樣的車型價效比特別高，售價特別的便宜，可以滿足一些人的需求。
「乞丐版」汽車在同款車型中配置比較低，為什麼很多車企依舊堅持生產？
5樓：呆啊凱
中國當今的經濟總量已經達到了世界第二的水平， 相對於美國第一位的位置，我們已經有很大的接近而對於第三的我們已經遠拋在腦後，所以當今的中國有很多的人都富裕起來了，至於買車都是很容易的事情，估計很多的朋友在買車的時候就會 發現，所有的車型都是有高中低檔次之分，因檔次不一樣，費用也有很大的區別，尤其是一些低檔次的車，**跟高檔次的車，是天壤之別，那為什麼車企會堅持，有這種低檔車型呢？下面就讓給大家解釋解釋！
低配車型因為配置都是很撿漏，對於車企來說利潤是極為有限的，可是從沒有乙個車企，放棄這種車型，眾多的車企為什麼堅持推行「乞丐版」低配車型，背後的原因是什麼
第一點：提高市場的佔有率。
乙個車企的存在要想有好的發展，不能只是看眼前的利益，為什麼有高檔車和低檔車之分，就是因為存在有品牌價值的關係，當你的市場佔有率越大那麼你的品牌效應就越加的明顯， 這對於車企的後期的發展有著重大的影響，所以很多的車企，即使舍掉一些利潤也要擴大產品的市場佔有率， 就像小公尺的低**銷售模式，當有一定的銷售規模，企業的發展也會隨著發展起來！這點對於車企很重要。
第二點：走量，養工人。
雖然說高配車型是最為掙錢的，對於車企來說，但現在的消費者都是很理性的，尤其是現在國內的消費者對於二**車者來說，很多的人對於買車都是很理性的，車企還是很瞭解的，所以要說最終的利潤來自**，還是來自這些低配車型，因為賣的量大，不僅可以養活自己的生產線，還能創造效益，雖然單次利潤小，但如果放眼全球，金額還是相當的龐大的，就如豐田的獨特的簡配技術，一輛車省上一千元 那麼上千萬輛車，算算是多少錢！是不是很龐大的資金。這些就是利潤，為什麼說豐田的車，漆面很薄，鋼板很薄，這些都是為了利潤，摳下來的！
第三點：保護自己，抵抗競爭對手
對於這點相信大家都能理解，當今的世界上有著眾多的車企，競爭可謂是異常的激烈，僅僅是國內可能就有幾十家車企，更不用說車企旗下的品牌，車型等等問題，儘可能的壓低**，這對於競爭對手來說， 是一件十分難以處理的問題，這樣的好處是不僅是抵抗了其他車企的競爭，同時還能有效的保護自己。 所以當今的世界上，即使再貴的車，都有高低配之分。
6樓：網友
乙個車企的存在要想有好的發展，不能只是看眼前的利益，為什麼有高檔車和低檔車之分，就是因為存在有品牌價值的關係，當你的市場佔有率越大那麼你的品牌效應就越加的明顯。
7樓：網友
但如果放眼全球，金額還是相當的龐大的，就如豐田的獨特的簡配技術。
8樓：飛翔的鯤
所有的車型都是有高中低檔次之分，因檔次不一樣，費用也有很大的區別，尤其是一些低檔次的車，**跟高檔次的車，是天壤之別，
9樓：網友
還是來自這些低配車型，因為賣的量大，不僅可以養活自己的生產線，還能創造效益，雖然單次利潤小，但如果放眼全球，金額還是相當的龐大的。
10樓：網友
這樣不僅可以養活自己的生產線，還能創造效益。
11樓：愛看**的昕
因為買的人多，高配置的車的銷量畢竟買的人少。
12樓：崛起的男神
當今的世界上有著眾多的車企，競爭可謂是異常的激烈，僅僅是國內可能就有幾十家車企，更不用說車企旗下的品牌，車型等等問題。
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