1樓：匿名使用者
火花塞、燃油濾清器、節氣門這三個汽車部件清理保養之後，可以讓汽車更有勁，跑的更快。火花塞屬於易損件，經過長時間使用後，效能會逐漸下降，有可能出現高壓火弱、點火時間遲、效能變差、點火間隙變大等故障現象，動力變弱也是直接影響的結果之一。通常普通的銅芯火花塞使用壽命為3萬公里，而鉑金火花塞可使用8萬公里，銥金火花塞使用壽命能達到10萬公里以上。
燃油濾清器，燃油濾清器也可以進行預防性更換，一般3萬公里可以考慮更換。節氣門是汽車發動機「咽喉」，咽喉不暢會導致呼吸不暢，發動機動力輸出自然會受到很大的影響。
2樓：善良的鳥越杏子
有車的朋友都知道，車開久了會感覺動力越來越不足，有時還會伴隨著抖動。遇到怠速抖該怎麼辦呢？檢查以下三部分：
發動機、點火系統、油壓。發動機：節氣門過髒或噴油嘴積炭過多會抖動，這是因為當著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣會時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
不僅抖，還會感覺動力效能降低，驅動型和加速性變差，這些都是積碳惹的禍。解決辦法：使用高品質機油和燃油新增劑。
崑崙天潤kr系列機油，就具有解決這類問題的成分，可以有效抑制積碳。
3樓：匿名使用者
樓主你好，檢查油路系統。由於南北方油品存在一定的差異，或在自駕途中更換了不同的汽油標號，車輛會出現發動機積炭、怠速不穩、動力不足等問題。汽車的油路系統關乎行車安全，及時清洗油路，新增合適的燃油新增劑是十分有必要的，希望對你有幫助，望，謝謝。
汽車開著沒勁怎麼回事？
4樓：太平洋汽車網
汽車開著沒勁主要是由以下這些原因，分別是：1、油路系統：油路系統是汽車很容易出問題的地方。
油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油幫浦故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
2、進氣系統：車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。
這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。3、電路系統：電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。
所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。
汽車沒有勁是什麼原因?
5樓：旅行書桌
造成加速無力的原因有很多，在這裡就稍微列舉一些。首先檢視是否有故障碼，有則調出故障碼分析故障原因。如果沒有就檢查進氣管是否漏氣。
再檢查點火時間是否合適。接著檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。再接著檢查點火系統，尤其是暴震感測器和點火器的工作是否正常。
還要檢查節氣門位置感測器是否正常，檢查efi電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。
最後是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等專案。此外還有些零件也是會有影響的，如：三元催化堵了，節氣門積炭多了，或者電路上有問題，油幫浦有問題，汽油格太髒等。
如果汽車出現加速無力最好及時送到修理廠檢修。
還有一些方面。
一、汽車沒力造成的原因也分很多可能，比如油路不暢，手剎不能完全釋放，空濾器阻塞，空氣進氣管或者排氣歧管不暢，發動機故障等等。
二、這裡主要的原因有以下幾點。
1、燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足，建議清洗一下噴油器，同時檢查油壓。
2、點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油，建議更換一下火花塞就可以了。
3、缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足，這個需要測試一下缸壓。
6樓：永恆的幸福快樂
汽車沒勁，多數為油路故障。空濾芯堵塞或進水會使空風量變小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速不良。這時，排氣管有嚴重的黑煙。
油管裂紋或接頭鬆動漏氣，油幫浦壓力不足，導致供油不暢，行駛沒勁兒。
7樓：網友
汽車沒有勁主要就是排量太少或者長時間低速執行使發動機積碳過多導致的。
8樓：帳號已登出
騎車沒有勁是發動機出了問題，可以到4s店進行驗車，有問題就要及時解決，以免發生不必要的麻煩。
9樓：檸檬菠蘿
發動機的問題吧，應該是動力不足。
汽車為什麼越來越沒勁
10樓：匿名使用者
火花塞和汽油濾芯多久沒換了，還有節氣門髒了就清洗一下，這些問題排除以後如果還沒勁，就油門3000到4000轉開，油門猛踩，這樣燒個少半箱油，情況就會好轉，估計你平時開車太柔了吧。
11樓：網友
1. 情況一：重踩油門也跑不動 (1)找油路系統油路系統是汽車很容易出問題的地方。
2. 情況二：動力下降+車身抖動 出現這種情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，車內的成員都會感覺的到的那種。
3. 情況三：動力下降+排氣管冒煙 車子排氣管異常冒煙就是燃燒室裡面出了問題，有可能是點火系統故障或者是氣門出現了問題。
4. 情況四：車子用久了動力不足 汽車開的時間長了，難免也有動力不足的問題。如果不是大的故障，那麼注意以下幾點就可以了。
12樓：萌人汽車
為什麼車子越開越沒勁？這裡出了毛病檢查不出來事請卻不小。
汽車沒勁是什麼問題
13樓：語數教育鄭老師
一、動力下降+車身抖動。
出現這種情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，車內的成員都會感覺的到的那種。如果出現了這種情況，表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。
一般情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎，這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。
二、動力下降+排氣管冒煙。
車子排氣管異常冒煙就是燃燒室裡面出了問題，有可能是點火系統故障或者是氣門出現了問題。
如果是冒黑煙，有可能是點火系統出現問題，或是進氣系統出現問題。空燃比錯誤導致過濃的油氣無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現象。還有，火花塞跳火的電極端沾到機油、或是有異物在上面也會有黑煙產生。
如果排氣管冒出的是藍煙，就有可能是機油跑進燃燒室，俗稱燒機油了。機油會跑進燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環磨損，機油從引擎下部跑進燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門導管流進燃燒室所造成。
14樓：匿名使用者
建議您在後續的使用中多注意觀察故障現象是在什麼情況下才會發生，比如是否在不同的加油站加過不同標號的燃油，以及車上所裝載的貨物重量是否過高及車輛是否超載等，並且由於發動機加速無力的現象與點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況是否正常都有很大的關係，比如點火過晚或者火花過弱以及混合氣過稀等原因，因此檢查此種問題最好是在故障現象出現時對車輛進行現場試車判斷。
15樓：匿名使用者
不同燃料的發動機的故障原因是不太一樣的，首先講它們可能出現的共同故障是『發動機的點火時間』，發動機的點火時間改變會影響發動機的動力，還有就是氣門間隙，氣門間隙會影響缸壓力的當缸壓不足是發動機的動力也不足。然後分析柴油發動機的常見故障，柴油發動機的重點在於高壓幫浦好噴油嘴，當高壓幫浦噴油量不足時會出現發動機動力不足的表現，還有某個缸的噴油嘴工作不好也會出現動力不足的表現。最後看一下汽油發動機，影響汽油發動機的故障相對會多一些，因為現在的汽油發動機都採用電控的燃油噴射系統，當燃油系統壓力不足的時候會有影響的，火花塞的工作不好也會有影響，噴油嘴的霧化不好也會有影響，進氣壓力和空氣流量的訊號還有節氣門的訊號都會影響發動機的動力性。
我建議去好一點的修理廠檢修。
汽車為什麼越開越沒勁，馬力相當小！
16樓：網友
汽車在使用時，隨著時間的增長，發動機會出現馬力缺失。
原因有很多條，主要是：
發動機氣缸內會剩餘一些未完全燃燒的碳顆粒，減小發動機的氣缸容量。
發動機的噴油口會由於時間的推移而堵塞，造成燃料與氧氣混合比例出現差錯，影響燃料的完全燃燒。
發動機的電火花也有可能出問題，也會影響到動力輸出。
發動機本身的磨損。
所以這也是為什麼購買老車時會進行馬力測試的檢測專案，因為時間久了發動機的馬力會出現損失。
17樓：鑫磊綜合特產
發動機好好保養一下，清洗一下噴嘴，換個好點的火花塞，還有空濾芯、油濾，試試再看。
18樓：經典李小龍
發動機怠速低或者冬天了，機油不行，換個四季的機油試試。
19樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力不太夠用，可以試著刷一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式就不錯，還給提供保險。
20樓：冷庫有情
可能是沒好好保養的緣故。
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