年前的ces展會上typhoon h好不好，能做到宣傳那樣避障嗎？
1樓：匿名使用者
按照目前使用者體驗的**來看，高階版沒有出貨，現在超聲波版本效果非常差，起飛和降落的時候不能開啟避障，只能用氣壓模式起飛，跟隨拍攝需要帶著遙控器或者那個魔棒（不能同時控制）， 飛行拍攝的時候容易拍到前機臂，影響成像質量，夜晚的機臂燈還不能關閉，想想就操蛋。。。所以感覺typhoon h都是虛假宣傳，產品本身根本沒有那樣的效果。
2樓：泰坦獨眼巨人
個人看過，typhoon h的跟隨只能用遙控器gps，室內根本無法跟隨，yuneec昊翔typhoon h 遙控器還那麼大。真的不方便，而且需要注意的點就是。跟隨一定要拿著遙控器才可以跟隨！！！
跟隨一定要拿著遙控器才可以跟隨！！！那麼大個遙控器，假如你騎單車你還得把那麼大個遙控器綁在身上？！yuneec昊翔typhoon h 遙控器有多大？
呵呵，和14寸的膝上型電腦的顯示器差不多大。說白了就是飛機的gps定位，跟隨遙控器的gps，沒有gps所有的都是扯淡。
年前ces展會的typhoon h可以嗎？能飛多遠？怎麼樣。。。
3樓：匿名使用者
國外有部分測評，但是作秀嫌疑太大，昊翔typhoon h realsense的壁障距離非常短，對於環境要求只能在陰天，遙控開機時間長達40秒，加上typhoon h摺疊機臂和安裝槳葉非常耗費時間，做工方面繼承了上一代q500的塑料感，多了兩個電機，腳架改成收放，由於昊翔typhoon h雲臺整體設計得很大，快速飛行的過程中，由於迎風面積的不平衡，導致typhoon h雲臺會有轉動的力矩，從而帶來晃動。但是它的雲臺電機卻很小，抵抗這種搖晃的能力很有限，所以需要限制typhoon h的飛行速度來滿足雲臺。
4樓：匿名使用者
typhoon-h攜帶的六軸機臂可摺疊只是縮小其面積，typhoon h攜帶但體現便攜性的因素是整個揹包重量、尺寸和收納方式，摺疊並不能改變機身體積、遙控和電池的大小，另外typhoon h跟蹤該傘形摺疊結構在摺疊後投影面積不變，腳架伸出去好遠，這樣反而使結構變得複雜，增加重量，降低結構可靠性。
目前最方便攜帶的還要看整體的包裝大小，p4時現在1/感測器裡面最方便攜帶的無人機之一。
5樓：匿名使用者
年前的ces展會聽說那個避障都是作弊把，然後上海的ces展也提前佈置過了，所以。。。感覺這款飛機一般，**太貴，功能太少，颱風h，typhoon h是wifi圖傳所以不會飛的很遠，干擾很嚴重。雷軍的小公尺無人機都可以秒殺它了，如果小公尺直播的時候沒有炸機我都想推薦你了。
還有零度的逗比口袋無人機，感覺還不錯，就是不知道什麼時候有賣。
6樓：匿名使用者
颱風h，typhoon-h攜帶的六軸機臂可摺疊只是縮小其面積，typhoon h攜帶但體現便攜性的因素是整個揹包重量、尺寸和收納方式，摺疊並不能改變機身體積、遙控和電池的大小，另外typhoon h跟蹤該傘形摺疊結構在摺疊後投影面積不變，腳架伸出去好遠，這樣反而使結構變得複雜，增加重量，降低結構可靠性。
7樓：匿名使用者
從ces那時就稍微關注了下關於yuneec h 相關新聞，沒想到噱頭玩到最後，僅釋出了乙個售價8888元的超聲波版本。消費級無人機的**區間從2000-10000都有，但typhoon h的wifi圖傳、超聲波無視覺、就算是帶螢幕的遙控器本質上和q500 4k有什麼區別？**貴了1倍，所以我認為定價的邏輯是讓**們獲得更高的利潤來組團忽悠消費者。
8樓：匿名使用者
颱風h typhoonh wifi圖傳 干擾嚴重，直線可視1km（可能還是非法的功率，可以測一下），typhoon h圖傳的距離，理想最大值和實際情況根據阻擋或者干擾會差別非常大，實際使用中會有非常大的區別。有時候干擾稍大精靈可能圖傳能達到兩三公里，但是據昊翔售後講述和實測，q500在市區圖傳不也就只有三四百公尺。
9樓：匿名使用者
颱風h必須提著遙控器才能使用跟隨，非常不方便！！！試想想要錄製一段自己運動的**，還要拿著乙個遙控器在路上跑，看起來也非常傻。颱風h，typhoon h內建的作業系統無法即時和分享**、**，飛行拍照的**、**，需要通過sd卡拷貝複製到手機或者電腦。
10樓：小嫻嫻
空曠地方飛個500公尺，圖傳就非常不穩定了，而且還有那個它的位置資訊也會時有時無，感覺不太安全。機臂容易進入鏡頭，避障的話沒宣傳片那麼吹得那麼好。
國產的那個什麼typhoon h怎麼樣？可以到手飛嗎？能不能避障？
11樓：匿名使用者
國產的颱風h一般般，typhoon h並不能到手飛，本人玩多軸也有幾年了，一時腦袋發熱也買了個typhoon h，研究了半天還沒搞懂，中文說明很少，只用用氣壓模式起飛。起飛和降落的時候不能開啟避障，我差點炸機了，貼吧已經有人炸了，開啟避障的時候飛行速度非常慢，做工感覺都沒有零度的強，所以入手需謹慎。
12樓：匿名使用者
無人機不像智慧型手機那樣，是剛需。消費者的需求度不同，所以就算小公尺採用高價效比的路線，最終也未必能夠獲得像智慧型手機業務那樣的反響程度。更何況小公尺的高價效比產品如果沒有足夠的技術成分，反而可能引起消費者的反感（夜晚直播炸機就能看出）。
同時，和智慧型手機不同的是，無人機對安全效能的要求也遠高於手機，比如說，智慧型手機在使用過程中偶爾自動重啟之類的狀況還沒什麼問題，但無人機顯然不允許這種情況發生，一旦「炸機」、「放生」造成的損失可能會很大，比如，砸到人。所以消費者在選購時也一定要考慮這些因素，不要會盲目去追求價效比。
13樓：匿名使用者
颱風h，yuneec的ces demo中是vicon+realsense完成的避障追蹤，作弊嫌疑太大，同時看到真正釋出的產品並沒有配realsense,純用短距離探測的超聲波顯然更加會大打折扣，要獲取較好的避障效果還要外加錢配realsense,太坑。「但是，超聲波在無人機避障系統的應用中也有比較明顯的干擾問題。其次，如果物體表面反射超聲波的能力不足，避障系統的有效距離就會降低，安全隱患會顯著提高。
一般來說，超聲波的有效距離是3公尺，對應的反射物體材質是水泥地板，如果材質不是平面光滑的固體物，比如說地毯，那麼超聲波的反射和接收就會出問題。」
14樓：匿名使用者
超聲波避障效果很差，起飛和降落的時候使用還有可能引起炸機，typhoon-h的跟蹤方式是gps跟隨，說白了，typhoon h跟蹤就是遙控器上面裝個gps，飛機上面也有gps，程式就是讓飛機去跟隨遙控器，這項技術早在不到五百塊錢的apm飛控上面就有運用，遙控器搜的星數非常少，所以跟隨不穩定。
15樓：愛開飛機的
颱風h typhoon h跟蹤摺疊六軸摺疊容易出現虛位，後期保養維護難度大，收放腳架雞肋，塑料感強，typhoon h遙控開機時間40s以上，加上設計摺疊機臂和安裝槳葉步驟繁瑣，遙控器笨重，7寸lcd屏反光嚴重，總結這款產品只能和精靈p3 4k來對比。
16樓：匿名使用者
使用gps作為跟隨目標的進行跟隨的產品在市面上比比皆是，很多初創公司沒啥技術沒啥錢，也以gps跟隨作為噱頭進行宣傳，正因為這個方案技術難度低，實現成本低，所以才有這麼多類似的產品。但是這種功能並沒有成為主流，也印證了上述幾個缺點無法克服。所以使用typhoon h 的gps進行跟隨只是乙個低技術的博眼球的雞肋罷了。
typhoon h的避障功能是真的嗎
17樓：網友
顯然是利用vicon視覺標定系統在後臺計算位置實現的。樓主可以下vicon是什麼，一套下來200萬＋。
typhoon現在出來的是前置超聲波避障，距離上只有3-5公尺，對應飛行速度1-2公尺／秒，而且超聲波無法有效檢測障礙物，所以目前看不到任何typhoon－h真效果的展示。
18樓：聚財測評網
typhoon h 在國外ces展會上面是在室內，用vicon技術作弊，使得飛機在樹林裡穿梭自如，讓廣大消費者真的以為yuneec typhoon h將成為劃時代的產品，然而，這次國內的ces展會，沒有vicon五百萬的輔助裝置，只是單純的幾顆樹，讓飛機跟著人跑避障軌跡完全不流暢，人都跑遠了飛機還在樹旁邊蹭來蹭去的（戶外只有乙個不到3m的超聲波，根本沒有能力預先規劃漂亮的航線），可以看出typhoon h單純依賴gps跟隨以及超聲波避障的技術，效果實在是沒辦法滿足航拍需求，如果你是想用來航拍做出炫酷的跟隨**，恐怕還是要慎重考慮吧。
19樓：匿名使用者
雖然說英特爾給yuneec昊翔投資，說白了，英特爾的realsense技術設計就是為了裝在筆記本或者移動智慧型裝置上面做體感操作還有體感遊戲的，typhoon h的realsense利用主動發射紅外線結構光再靠自己定製的攝像頭接收處理，沒有考慮到戶外的強光會嚴重影響typhoon h正常工作，太陽光的光譜除了可見光還有紅外線等不可見光波，也就是說視覺避障在室外陽光下面直接無法工作，退化為距離不超過3公尺的超聲波避障，對於yuneec昊翔typhoon h 來講，3公尺並沒有用。所以避障測試的時候也必須是陰天，效果才能展示出來。
20樓：小旋風火輪天蠍
英特爾的realsense技術根本不適合安裝在無人機上面，陽光會影響typhoon h的正常工作，所已避障效果也就不理想了，3-5公尺的避障效果對無人機來說意義並不是很大，所以這個避障是真的，但是效果顯而易見不是很好！
21樓：阿詩瑪粉絲
昊翔typhoon h realsense的壁障距離非常短，對於環境要求只能在陰天，遙控開機時間長達40秒，加上typhoon h摺疊機臂和安裝槳葉非常耗費時間，做工方面繼承了上一代q500的塑料感，多了兩個電機，腳架改成收放，由於昊翔typhoon h雲臺整體設計得很大，快速飛行的過程中，由於迎風面積的不平衡，導致typhoon h雲臺會有轉動的力矩，從而帶來晃動。
22樓：匿名使用者
颱風h，typhoon h使用的是超聲波模組避障，使用gps進行跟隨，目標位置獲取不精確，所以yuneec並不能控制雲臺使得目標一直在畫面中間。所以大多數的時候目標並不在畫面裡！對於拍攝來說這樣的跟隨幾乎沒用！
23樓：匿名使用者
在年初ces上的避障表演實際上是靠vicon+realsense完成的，目前vicon無法運用在實驗室以外的環境，而有人拿到typhoon後發現他並沒有安裝realsense所必須的預留介面，所以說typhoon h實際上並不能完成展會上所演示的避障。
24樓：小嫻嫻
typhoon h避障有時有用，有時沒用。上次差點炸了，避障沒生效。想想就可怕。
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