1樓：鄉村小喬姑娘
首先這個問題還是太過主觀了，可能就那麼一兩個讓您看見了，並不是都這樣；其次賣車的有很多種原因，開一兩萬公里就賣掉也很正常，與什麼車沒關係，不用糾結別人為什麼賣車，市場上的二手車，還有幾百公里就賣得，至於什麼原因，只有車主知道。
作為乙個從事二手車的行業的，我見過這種問題也不少，當乙個客戶看到一臺準新的二手車擺在面前，或許心裡就沒譜了，開始質疑這麼新的車為什麼車主會賣掉，是不是有什麼問題，或者出過事故？這種思維可以理解，因為有些車確實跑得很少，甚至首保都沒過就開始賣，買家心裡肯定會有疑問。
其實很多時候也不是我們想象的那樣，賣車的自然有自己的原因，比如條件好了正常換車的，老車無法滿足需求，又或者個人資金週轉出現問題，需要錢無奈換車的，也或者是經銷商的庫存車，我們看到公里數極少的準新車，基本上就是這樣來的。
以馬自達cx4來說，我先說一下優點，那就是外觀設計時尚，特別適合年輕群體，動力表現也可以，還有一定的操控，無論是外觀上的感受，還是駕駛的體驗，都給人一種運動感，但是它也有很明顯的短板，那就是後排空間實在一般，頭部空間不充裕，中間凸起較高，在主流的緊湊型suv中，表現並不出色，有些朋友買車時可能考慮不到，後期家庭成員增多，用車時就發現買小了，我收過這臺車，賣車的車主也是這樣說的，一家人出去玩太小，考慮換個大點的。
不過，如果想買這種二手車的話，該考慮的並不是車主為什麼要賣掉，而是車況，和自己的用車需求它是否能滿足，自己確實很喜歡，車況又好就可以入手了，不必考慮人家為什麼賣。
2樓：千紙鸖
有些人買了馬自達cz4，之所以開一兩萬公里就賣了，是因為馬自達cz4的噪音比較大，隔音效果比較差，而且內飾存在很多的異響。
3樓：惠華小知識
因為這輛汽車貶值率太高了，而且經常維修，所以很多人都會選擇賣掉。
4樓：等風來
因為馬自達cz4這款車，經常出現小毛病，導致很多車主去賣掉這輛汽車。
5樓：我是爵士棍
因為很多人對這款汽車不喜歡，而且淘汰率很高，因此為了面子才會選擇賣車。
6樓：世界第一無敵
馬自達的市場定位以及產能來說，這個銷量可能已經能夠讓馬自達滿意了，本身就很小眾，優缺點都很明確，喜歡的特別喜歡，不喜歡的能挑一堆毛病。
7樓：惠華小知識
因為馬自達cz4這種汽車貶值率太快了，再加上汽車小眾，所以很多人開一兩年就賣了。
8樓：廷瓷
開車的需求很簡單，也很複雜！這跟經濟實力，情懷這些因素有關！
馬自達的車在宣傳上就主打操控，怎麼怎麼好開，當然實際上也確實是好開，這個不是做什麼廣告啊，因為我自己也是馬自達車主，同時呢，也開過平級別甚至更高階別的車，所以瞭解什麼是好開！
<>之所以一兩年就賣，大致有以下幾個原因！
1，買的時候可能偏年輕化，喜歡個性化的東西，然後就買了，然後開了一兩年，個人心理上可能會產生一些變化，比如感覺也不年輕了，還講啥操控，又或者，這個車好像除了操控，其他的跟其他平級別的車並沒有太多可比性，差不太多，空間還偏小，然後被朋友說之類的。
2，車型，可能是的版本，在加速上，超車這一塊，肯定不如，當然也比不了那些帶t的，有些人就比較在意這塊，認為操控好的車，怎麼加速這塊比不了人家帶t的，哪怕是估計也不行，油耗估計還高了！ 有這種愛比較的人來使用這個車的話，也是開個一兩年會選擇賣的！
3，舒適性，有操控，必然就會損失舒適性，馬自達懸掛是偏硬的，過坎，過減速帶相對來說就沒那麼舒適，還有就是專業人員說的nvh，這塊馬自達也是沒什麼優勢的，據說最**貌似有改善，不過它上市也沒多久，就不做說明了！所以在開長途，跑高速的話，舒適性也是偏差的，會比較累！這樣一來的話開個一兩年也會有賣的衝動！
4，經濟實力好了，一開始買車就預算十幾二十萬，沒那麼多追求，但是一兩年之後個人實力上公升了，開馬自達，自然就有點不體面，需要更高階別的車來存託，這也是典型的想要賣車的原因！
5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；還有些只是過度的，考慮保值的！只是想玩玩的！
大致就這些吧！老款的以上提的問題都切實存在，**的就好了不少！我有個老表就是買的**頂配，花了24萬，據說各方面都不錯，在老家跑山路，很有底氣！
9樓：乾煸新鮮事
因為這款車並不是特別好開的，動力不是很足，小毛病也多。
10樓：眾鑫星辰玉
比如條件好了正常換車的，老車無法滿足需求，又或者個人資金週轉出現問題，需要錢無奈換車的，也或者是經銷商的庫存車。
11樓：e時光再燃
有一部分人是因為體驗感不是特別的舒適，所以會選擇賣掉，有一部分人是想為了換新車，所以就賣掉了。
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