DS6跑了3萬公里，有沒有必要做保養？

1樓：vickyoung時尚理論

一般來說，汽車維修有汽車維修和小維修之分。汽車代保養是比較小的保養，除了更換發動機油外，還需要更換3個過濾器和火花，還需要檢查和更換部分零部件和油液。三個過濾器代表空氣過濾器、油過濾器和汽油過濾器。

過濾器用於過濾雜質，三種過濾器分別起到過濾空氣中灰塵、油中油脂、木炭和汽油中雜質的作用。小保養一般是汽車行駛距離不長，為保證車輛效能而做的日常保養專案，主要包括更換機油、更換機油過濾器、定期檢查等。新車跑了3萬公里，需要大修嗎？

小型維護一般每5，000公里或6個月進行一次。大寶羊通常每2 ~ 4萬公里或2年做一次。另乙個品牌的車輛儘量符合車企的規定。

變速箱油。第一次更換變速箱油的時間最好不要超過4萬公里。因為新車研磨有較多的鐵和雜質，會增加變速箱齒輪之間的磨損！

以後交換可以延長到6萬公里！剎車油和動力轉向油。根據家庭車的計算，一年2萬公里的話，4萬公里也跑了2年！

剎車油具有吸收性，極端情況下會發生空氣阻力，導致剎車效率降低，增加駕駛風險，因此建議每兩年更換一次！防凍劑。防凍液具有防凍、防沸騰、防腐蝕等功效！

大部分防凍液更換週期為2年！當然，也不排除部分車企新增更長的防凍液。具體更換時間請參考使用者手冊或管理手冊！

汽油過濾器。中國的汽油你知道，過濾器堵住了，把你丟在路上，才別想更換！4萬公里是更合理的更換週期！

火花塞。降低火花點火效率會增加燃料消耗，削弱動力，增加積碳，增加氧氣感測器和三元催化劑損壞的危險！建議每4萬公里更換一次！

檢查剎車等系統。車不能開，但絕對不能停！剎車效能與生命安全有關，建議對40，000公里處的剎車系統進行全面檢查。

檢查機箱上的每個球蓋和球籠的老化損傷。請檢查輪胎磨損。檢查發動機油封和密封件的密封件。

根據情況可以進行積碳清洗！

2樓：圖喔喔喔

我覺得還是有必要的，因為保養對車子有好處，可以讓車子更加的保值和耐用。

3樓：創作者

有必要。跑了3萬公里已經是接近2年的使用時間，不保養的話剎車油具有吸收性，極端情況下會發生空氣阻力，導致剎車效率降低，增加駕駛風險。

4樓：有趣娛樂雜談

我覺得是有必要的，因為汽車是乙個消耗品，還是需要定期保養的。

ds6四萬公里需要做發動機油路清洗嗎？

5樓：湖南萬通汽車學校

這個是可以做清洗的，可以降低發動機積碳，提公升發動機壽命。

燃油系統作為發動機的「後勤部門」，需要根據發動機的運轉工況，向發動機供給一定數量清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數量的空氣混合形成可燃混合氣。同時，因為可儲存一定數量的汽油，燃油系統對於汽車的續航能力也至關重要。愛車在執行一段時間後，汽油因不完全燃燒便會在燃油系統的噴油嘴處形成積碳。

若長期不清洗燃油系統，積碳便會堵塞噴油嘴，致使噴油不暢、霧化不良、甚至不噴油，最終造成愛車油耗上公升、怠速不穩等問題。

1.新增燃油清潔劑。

駕駛員可自行操作的最簡便的方法是在油箱中新增燃油清潔劑，這種方法適合行駛裡臘態程較短、積碳情況較輕的車輛，且使用時應嚴格按照使用說明進行新增。

2.使用「打吊瓶」方式清洗。

最常用的方法俗稱「打吊瓶」：在發動機上方懸掛瓶裝清潔劑，使用導管連線，將清潔劑匯入進油管內，隨後發動機執行20分鐘，即可完成清洗。此種方含清法清洗效果較為明顯，且可同時清洗油路和氣路，較為方便。

3.使用免拆清洗機。

使用專業的免拆清洗機，將發動機進、回油管與免拆清洗機進、回油管相連線，使其形成完整的迴路，能對燃油系統的噴油嘴進行較為徹底的清洗，效果明顯且方便快捷。

4.拆卸燃油系統清洗。

拆卸燃油系統十分麻煩，不僅耗時長且對維修人員的技術要求也非常高，但清洗效果也是最好的。此種方法適合行駛里程大於10萬公里，且油路堵塞十分嚴重的車輛。若平日注重清潔保養燃油系統，則無需使用此方法。

5.單純清洗並不是長久之計，清洗後也需保養才能維持燃油系統的良好狀態。輪老源。

定期使用燃油清潔劑抑制積碳的產生，需嚴格按照使用說明進行，無需過量過頻。

維修保養時，注意檢修、更換燃油濾清器，保證燃油的過濾效果。