1樓：互萱暱日用百貨店
一檔不可能，要上100碼就不叫低速檔了。
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的電單車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。
現在，本田公司已是乙個跨國汽車、電單車生產銷售集團。它的產品除汽車、電單車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
20世紀70年代之後，電單車生產又採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等，以及90年代的尾氣淨化技術、abs防抱死制動裝置等，使電單車成為造型美觀、效能優越、使用方便、快速便當的先進的機動車輛，成為當代地球文明的重要標誌之一。尤其是大排量豪華型電單車已經把當今汽車先進技術移植到電單車上，使電單車達到爐火純青的境界。電單車的發展進入了第四階段--鼎盛階段。
2樓：匿名使用者
基於對一公升大排量的瞭解，我知道朋友的cbr400rr（23期）一檔可以60，甚至更多。摩托gp上的車輛一檔可以150 ，很輕鬆！建議你別那樣糟車，很危險。
3樓：匿名使用者
只要你不怕發動機 報表沒問題~~
本田400電單車最高時速能跑多快？
4樓：人生==如夢
街車190 跑車200左右 小排量拼急速沒意思 400的開到這速度除了很長的直道還要巔峰的車況。
5樓：毓自薔
可以啦極速看車況如何，可以跑180公里。
請問400排量的電單車能跑多少碼
6樓：網友
少溫暖。思念暈染了季節的眉梢，命色裡多情的華彩，喜歡攜雲輕騰而來，情緣電單車香，凋零的。
7樓：戰士彡
怎麼說呢，看你是什麼品牌的400cc，多少個汽缸的，要知道cbr400老車29期的效能直追其他大品牌600cc級別的車，也有像國產鑫源400的這類跑過150就汽缸裡亂響的車，也有ktm390這種大單缸加速猛極速差的車。
總之，4缸的cb400 cbr400都可以輕鬆200，cb400ss棍王就沒那麼厲害，不過基本上400的車，跑個150以上是不成問題的。
8樓：湯文惠
春風400幾檔起車每加乙個檔位跑多少。
本田400電單車一檔能騎100碼嗎？
9樓：匿名使用者
一檔不可能，要上100碼就不叫低速檔了。
本田cbr600rr一檔最高速可跑多少碼?
10樓：網友
不知道是哪年的車， 一檔一般120往上點。 二檔170 180
11樓：匿名使用者
朋友，這個問題不能這麼說的，在不改變發動機最高轉速的情況下就要看用什麼傳動比和主減速比的變速箱了。
400cc的電單車最高能跑多少碼
12樓：網友
400cc這個排量的電單車，基本上都是直列四缸的街車為主，一般功率都是55匹到65匹之間的馬力，車身重量都是在一百七十公斤到兩百公斤之間，所以幾大品牌的400cc電單車在沒有改裝的前提下都能夠超過180公里每小時。
13樓：網友
目前國內國產400cc級中排量街車的產品車型並不是很多，能夠讓使用者們選擇的也就只有那幾款車型，昨天工信部公佈了一款傳聞已久的400cc街車的目錄，看來這臺車馬上就要正式上市了。
這款車就是奔達之前在國外的展會上亮相過的400cc街車阿修羅400，當時亮相時以驚豔的單搖臂外觀吸引了不少國內車友，從工信部公佈的**來看，單搖臂的設計將會繼續沿用到量產車上！
同時**的其他引數中可以看到整備質量為218kg，最高車速為160km/h，跟目前的春風400nk資料上相差不大，400nk的整備質量為206kg，官方標註的最高車速為155km/h，那也就是說這款奔達阿修羅400很有可能跑的比400nk還要快一點。
根據**顯示的資訊來看發動機將採用一臺實際排量為389cc的並列雙缸發動機作為動力**，該發動機在工信部上標註的最大功率為27kw約為36匹馬力，400nk的功率為。
除了這些這臺車最讓國內消費者喜歡的就要數這臺車配備的單搖臂了，逼格有了自然就有消費者願意買單，但是這些都要看最終上市後的車價和整體品控到底如何，不要一味的追求那些不靠譜的配置或設計而忘了最初了車輛品控。
五羊本田摩托cbr300r最高時速能跑多少碼
14樓：伍陸柒五六七
分析如下：
1、五羊本田摩托cbr300r最高時速能150碼左右。
2、搭載本田pgm-fi電噴發動機，提供更為強勁的動力；6速變速器，在保持高轉速的情況下平順換擋，扭矩輸出大，中低速扭矩強勁。
款本田cbr300r是本田公司主打入門級的公路跑車。
15樓：琪仔
泰國版的能跑到169碼，中國版的發動機降轉數了，馬力下降了，就能跑到150碼。不是五羊本田對發動機調校的，而是泰國出廠前就調校過啦！很多網友有乙個誤區，以為國內的本田cbr300r是五羊本田和新大洲本田產的，不是的，是泰國整車進口的。
發動機動力下調，不知道是泰國本田主觀的做法，還是中國方面要求的。我想是中國方面要求的，應該是為了發動機更耐用。
本田cb400一擋能跑多少邁
16樓：網友
首先糾正乙個說法，很多人說的邁其實是英里，1邁=1英里＝千公尺。cb400一檔拉到轉速紅區是可以達到80千公尺每小時（如果你真需要以邁作為單位，可以自己換算），但是並不建議這樣做，對車來說是一種傷害。
cbr1000最快能跑多少
17樓：丨遙遠的她灬
150邁，但是很消耗車。
cbr1000rr第一檔在11000轉的時候可以達到150邁。那100邁速度也得5000轉以上了。
05年的cbr1000rr第一檔在11000轉的時候可以達到150邁。那100邁速度也得5000轉以上了。事實上玩車的都知道。
稍許帶些油門轉速錶就可以飛至3000轉。一拉油門就過百。那車還有多少人敢開？
05年的cbr1000rr的最高極速在354左右。
08版的應該更快。不一定每過檔都要加大轉速。變速是用來調節功率和扭距的。而不是調節速度的。速度是依靠油門來控制的。具體轉速要看你打算開多快了。
發動機聲音一輕就說明扭距的變小。就可以進檔了。這樣的公公升級跑車往往巡航速度都要過百。
在狹小擁堵的街道上。由於速度跑不快而導致發動機水溫的公升高。對車來說無疑是折壽的。
18樓：匿名使用者
.一檔到一萬3000轉的時候可以輕鬆破百。。加速的情況是。以內可以到100碼。還有一種是無限速的。那就可以上300啦。呵呵。。
19樓：匿名使用者
當然 還要看什麼版的 你本土版就算解碼都上不了290 歐版的急速也沒354這麼誇張 又不是k5…… 本田一直追求的是車的操控 05美版的極速大概在330左右。
20樓：網友
目前我看網上說是能爆表，我最快一次是在高速上，大概跑到210，感覺還是很有動力的，不過沒敢再跑快。
本田CB400的年限問題
首先cb的發動機是齒輪機 本身磨損較小 加上國外空氣 路況等綜合情況，即使是94年的cb400 經過翻新之後 效能也不會下降太多 國外的造車工藝技術成熟，鋼材級別是國內無法比較的，即使是94年的cb 保養好的情況下，耐用度我相信比國產車要好的多 另外國外的汽車很普及，摩托車不是用來代步的，是拿來玩的...
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