1樓：湖南東方高階技工學校
車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養不及時，或經常在爛路行駛，導致輪胎不均勻磨損，同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。
普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：種下乙隻游泳的魚
您好，異響可能的原因有：轉向管柱不潤滑，摩擦力大；轉向助力油少了；萬向節有問題；底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。需要排查具體原因。
2011款2.4適時四驅本田crv轉彎是，有咯噔咯噔響是怎麼回事
3樓：達興老師
缺少轉向助力油。本田cr-v是東風本田汽車公司生產的一款城市經典suv車型。
cr-v（comfortable runabout-vehicle）秉承著「無論何時、無論何地、都能輕鬆、愉快駕駛」的開發理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。 2004年進入國內市場17年來，憑藉自身的產品實力成功開拓了中國城市suv市場，同時也收穫了國內220萬車主的支援與認可。
外觀方面：新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側led大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了led日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「l」形的led尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連線兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。
另外，新車將提供「black edition」版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部貼上「black edition」標識，以表明新車身份。
4樓：網友
2011款適時四驅本田crv轉彎是，有咯噔咯噔響，個人認有可能是減震器平面軸承發出異響，只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，此外也可能是車子平衡杆發出的異響，如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。**於網路。
5樓：汽車大師蘭陵王
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~轉彎的時候有這種聲音的話，需要檢查一下這個後面的差速器，看一下有沒有問題，有可能是後面的差速器裡面這個磨損比較大，轉彎的時候就會有這種聲音。
提問特別是在地落車庫打方向，角度大了就咯咯響，很明顯回答這種情況下主要是檢查後面的這個差速器，看一下有沒有問題，可以就是把這個中間連線的傳動軸拆掉之後，然後試一下看一下有沒有這個聲音。
6樓：網友
是不是後橋差速器有響聲，要是的話，就去把後橋油換掉，換完馬上就好啦。
7樓：湖南萬通汽車學校
異響這個東西建議你找個專業的師傅幫你聽什麼問題，路試菜好解決的。
本田crv全時四驅方向左右打死,後面發響
8樓：好好新星聞
crv方向打死異響就是差速器油要換了，我的2010款crv就是這樣，找了好多修理廠都找不出原因，結果是差速器油有問題，結果一換就好了，必須換本田專用差速器油。
故障現象：低速、環境較安靜、車內駕駛員倒車或者前進轉彎時時常聽到車架「嘎嘣」一聲異響，就像彈簧卡住了發出的聲音，然後就沒了，說不定啥時候又來這麼一聲，沒有規律，方向盤轉的時候可能有，方向盤轉到一定角度不動、車子轉彎時也會出現，雖然別人可能聽不到，但是駕駛員很敏感，總感覺心裡不踏實。
9樓：匿名使用者
你好，此車更換後差速器油很難解決問題。保守做法先換油，一般只能更換後差速器總成。可以選擇拆車的，後差速轉換裝置很難買到原車配套的，因為後期提供的是改進差速器的【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，建議首先更換差速器油然後路試，一般是油液問題，長時間不更換導致的， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：求解疑惑者
09款crv向左右拐彎時後面有噔噔的響聲，屬於什麼問題？
12樓：匿名使用者
你好，我們都是更換後差速器油。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田crv2.4全時四驅為什麼轉彎後輪有異響?
13樓：啥玩意兒
轉彎時的異響是轉向阻力幫浦轉到極限時發出的雜訊，如果在汽車行駛中，底盤發出不正常的響聲，需要到4s店進行檢測和修正的。
汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音，需要檢查一下輪胎螺絲是否緊固，排除異響症狀。
14樓：匿名使用者
你好 因為那樣轉彎 四區 差速器有阻力的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
老款crv走直線有異響,左轉彎聲音正常
15樓：
老款crv走直線有異響，左轉彎聲音正常。
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：發生異響的原因：1、輪胎異常：
輪胎的胎面磨損不均勻，或者輪胎的氣壓不正常，都會念含察導致走直線時發出異響。2、車輪軸異常：車輪軸的軸承磨損不均勻，或者車輪軸的軸承油脂太少，都會導致走直線時發出異響。
3、制動系統異常：制動系統的部件磨損不均勻，或者制動系統的部件太緊，都會導致走直線時發出異響。解決方法：
1、檢查輪胎：檢老禪查輪胎的胎面磨損情況，如果胎面磨損不均勻，則需要更換輪胎；檢查輪胎的氣壓，如果氣壓不正常，則需要恢復正常氣壓。2、檢查車輪軸：
檢查車輪軸的軸承磨損情況，如果軸承磨損不均勻，則需要更換軸承；檢查車輪軸的軸承油脂，如果軸承油脂太少，則需要補充軸承油脂。3、檢查制動系統：檢查制動系統的部件磨損情況，如果部件磨損不均勻，則需要更換部件；檢查制動系統的部件太緊，如果部件太緊，則需要調節部件的鬆緊度。
相關知識：輪胎：輪胎是汽車行駛中重要的配件，輪胎的胎面磨損仔茄不均勻會影響車輛的行駛穩定性，輪胎的氣壓過高或過低也會影響車輛的行駛穩定性。
車輪軸：車輪軸是汽車行。
本田crv後輪異響是怎麼回事
16樓：小宇說車
本田crv後輪異響的原因：1、汽車輪胎表面粘了髒東西；2、車輪胎縫隙裡有石子；3、汽車輪胎扎釘子；4、剎車片變薄；5、輪胎胎壓過大；6、輪胎表面老化；7、輪胎螺絲沒有擰緊。
本田crv如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能會是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。是否與某些擋位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某擋發響，肯定與影響該擋傳動的部件有關；若所有擋均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。
是否與特定的動作有關，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後故障尤為重要。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 傳祺gs8 aion v 瑪奇朵dht phev 拿鐵dht 高合hiphi x @2019
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