1樓：晏慧利
碟剎的最大好鬧悄處是剎車效能穩定（垃圾的除外）。我切身體驗到的一點是，當車過爛泥地或泥塘時，v剎總是型禪卡泥，最後是輪胎抱死。我混的不好，還因為這樣把後撥弄斷了。
相比之下，高烈度的騎行還是用碟液租渣剎好。
2樓：碧魯楚市彭
個人認為碟剎的好處1、比起v剎，更不容易把輪胎抱死，高速行駛的時候，抱死很危險，會導蠢手致側滑。
2、長時間下坡時，v剎與輪圈長時間摩喚檔扮擦，容易造成閘皮脫落，造成剎車失靈。和灶還有可能造成輪圈過熱導致爆胎。
3樓：繆秀雲千酉
好，不容易用光，剎車效果好，不過拿膠沒了，就損壞拿碟了。
4樓：寇才英利馳
v剎與碟剎的效能評比。
1.『v』剎的優缺點：
a.結構簡單，維護方便，重量輕。
b.容易丟失手指發出的剎車作用力，特別出現在外圍環境不好的情況(如：下雨)
c.剎車時間不宜過長，只適型困合低強度使用。(如：長時間下坡時使用剎車容易使其v剎剎車塊焦糊)
實際應用效果：
從現在來看，v剎還是比較普及的，但是v剎如櫻最好只用於低強度的騎行當中。如城市休閒騎，或者公路路面賽。這樣乙個能保證你有足夠的剎車，還能能減輕車子本身重量，提高騎行樂趣。
如果你是乙個狂熱的山地愛好者，那麼避免不了的會選擇一些比較崎嶇的道路，和一些惡劣環境去體驗山地越野的樂趣。但是在這些複雜的道路上，v剎的弱點自然的就暴漏出來。如長時間的使用剎車，造成剎車塊焦糊因其剎車失靈；雨天泥地中因車圈沾有泥沙和水造成剎車失靈，等等。
碟剎的優缺點：
a.重量上不可避免的會重一點，結構複雜較難維護。
b.怕油汙，怕對碟片碰撞。
c.強度大能更好的適應惡劣的環境。
實際應用效果：
安裝碟剎之後，不可避免的渣租叢就會比v剎要重。但是犧牲重量的同時，你卻得到了足夠的剎車保障。碟剎對環境的要求幾乎沒有，唯一需要注意的就是對碟片的愛護。
千萬不能讓你的碟片上沾有油汙，同時也要保證你碟片的形狀不能變形。
5樓：陰浩浩零睿
碟剎剎緊慧燃的感覺就是抱死錢的感覺~前所未有~而且也比困並一般車子拉風~不過看用途了~看你的路段車速，還有需汪碧跡不需要多次剎車~剎車的需求是緊急還是調整速度~
自行車油剎好還是碟剎好？
6樓：生活仁昌
自行車油剎與碟剎。
比較為：油剎的制動力較強，碟剎剎車原理更簡單、維修起來較方便。
一、剎車原理。
1、油剎：油剎通過剎車把推動油壺裡面的剎車油。
這時候剎車油同時推動卡鉗的活塞。令來令片和剎車片。
產生摩擦，從而產生制動力。剎車原理更復雜。
2、碟剎：碟剎能夠給剎車把拉爛鎮動鋼絲，推動內部單邊或者是雙飢梁粗邊的來令片，是來令片與剎車碟片摩擦，從而產生制動力。剎車原理更簡單。
二、制動力。
1、油剎：油剎的制動力較強，可以到達抱死的臨界點。
2、碟剎：碟剎的制動力較弱，無法到達抱死的臨界點。
三、維修。1、油剎：油剎維修渣神起來較麻煩，適合短途騎行。
2、碟剎：碟剎維修起來較方便，適合長途騎行。
7樓：美通雲座
可以從兩個方面來看。
一、制動方式不同：
1、碟剎：剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產生制動效果。
2、油剎：通過油壓碟剎，油壓傳動制動。
二、效果不同：
1、碟剎：碟剎其優點是作用靈敏，散熱良好，不必調整剎車間隙，保養容易。
2、油剎：油壓碟剎特點是制動效果好，手感好，靈敏。手上的力道畢念相對拉線碟剎更順滑團激省力。當然重量也比較。
大。不過高階的碟剎也有很輕的手或困，**較貴。
電動車帶不帶碟剎好
8樓：小趙生活百科
2、一般來說碟剎的散熱效能好些。
3、市面上野衫車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎。
即所說的「前碟後鼓」配置。後輪不用碟剎是因為成本問題了，有很多都是前後碟剎的。
4、碟剎優於鼓剎，剎車碟直徑越大越好，卡鉗的活塞越多越好、而本身的重量越輕越好。
5、鼓剎制動蹄分為領蹄和從蹄，能自動增力的是領蹄。乙個輪子上有兩個制動蹄。一般是領從蹄形式但譁沒也有雙領蹄或雙從蹄的。
有時剎車會發出嘰嘰的叫聲，那就是領蹄的亂脊納聲音，制動力雖大，但會損壞剎車蹄。
自行車碟剎單速的好嗎?
9樓：
摘要。自行車碟剎單速相對來說剎車效果更好，但也取決於個人騎行需求和習慣。
自行車碟剎單速相對來說剎車效果更好，但也取決於個人騎行需求和習慣。
你講得真棒！可否詳細說一下。
自行車碟剎單速在城市通勤中是一種很實用的選擇。單速車無論是車身還是車架都比較簡單，也相對較輕，因此更加方便騎行。碟剎相比傳統的v剎具有更好的剎車效能，更加適合急停的時候使用，同時碟剎不易卡抱，更不易受到溼氣的影響。
單速車還存在一些優點，例如易於保養，不需要頻繁調整，更加輕便等等。當然，相比多速變速的自行車，單速車存在的缺點是在爬坡時精神清耐支援要更強一些，需要更鋒山強的力量才能應對路面坡度大的時候。總體而言，碟剎單速自行車是一種很實用的選擇，靈活輕便答基春方便維護，並且擁有良好的剎車效能。
電動車用碟剎好還是鼓剎
之何勿思 一般來說碟剎的散熱效能好些。碟剎和鼓剎 碟剎也叫液壓剎車或油剎 鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎，即所說的 前碟後鼓 配置.後輪不用碟剎是因為成本問題了，有很多都是前後碟剎的。碟剎優於鼓剎，剎車碟直徑越大越好，卡鉗的活塞越多越好 而本身...
新飛度是四輪碟剎還是前碟後鼓
遊戲娛樂大家 應該是前盤後鼓 所謂前盤後鼓就是前輪盤式制動，後輪鼓式制動。簡單的理解就是前輪靠兩片鑄鐵夾住乙個圓盤的制動系統，而後輪的剎車是靠閘皮的膨脹制動的，這個就叫前盤後鼓。1 盤式制動器的散熱性好，因為它的制動盤暴露在空氣中，制動時產生的熱量可以直接散發到空氣中！提高制動系統的穩定性和制動效能...
自行車哪種剎車好一點？是那種碟剎的還是老的那種
一般的變速通勤自行車用v剎就好，使用方便易安裝易調節。老式的鉗剎不好，比較容易壞而且力度小。運動車要看用途，公路競速型的一般用c剎，古典公路車和公路越野車有一部分用碟剎和吊剎。山地車一般用油壓碟剎，以前還有用油壓v剎的。休閒健身自行車車一般用v剎就可以，或是低端的油壓碟剎，機械碟剎不建議選。 nic...