保養後剩餘的機油一般最多能放多久呢?

時間 2025-04-25 19:21:03

1樓:老閆汽車說

可以用,但是要儲存好,蓋子擰緊,而且最好半年內能用掉,不然放久了變質,影響效能。可能會損壞發動機。

保養完剩餘得機油在儲存密封好得情況下可以繼續使御扮用,注意下次使用同一牌子得機油。

這個要看你下次保養搏世的時候是什麼時候了,還得看你機油的質量怎麼樣,一般機油分全合成和半合成的,保養的話是分一萬公里,8000公里或者5000公里,按公里數保養。機油放太長時間對發動機也不好,如果是半合成的機油,本人建議不超過6個月或5000公里,全合成的話,一年吧!

<>可以用的哦,機油的保質期。

是在半年,在半年時間裡加。

到汽車裡就可以了,如果跟其他的機油不同也是可以加進去的。4s店去換機油的話汽車發動機。

裡面還是會有殘留的機油再加上新的機油,不可能會放的乾淨的機油。所以可以放心的用。

1、未開封的機油:這個保質期一般是3-5年左右,當然還有10幾年保質期的機油,我們估計也用不上。

2、倒入發動機的機油:不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。(一般礦物質機油是5000公里或者半年;半合成機油是7500公里或者8個月;全合成機油是10000公里或者一年)

3、保養後剩餘的機油:基拆肢這個保養剩下的機油,如果儲存得當,可以儲存1年左右,當然保險起見,建議半年左右使用掉。

一般不同廠家的機油保質期也是不同的,但是大部分都是在2年以上,前提是未開封。

如果開封的話,建議你在半年內使用,不然機油會氧化變質的。

2樓:惠華小知識

能放2年左右。因為機油的保質期比較長,所以自己做好了密封,可以儲存很長時間。

3樓:專心的小范學長

正常來說,機油的保質期差不多一年到一年半左右,時間不能太長,你可以參考一下。

4樓:阿飛玩數碼

我認為保養之後剩餘的機油一般可以放一年左右,如果時間太長機油就會發生變質。

機油剩下多少需要保養

5樓:太平洋汽車網

剩餘10%左右的車油需要更換。這時汽車的組合儀表會發出提醒,及時更換機油,根據提醒儘快進行保養。在維護期間,所有的油都需要更換,而不是新增。

換油後,汽車的組合儀表的使用壽命將是100%。該資料由維修技術人員重置,不會自動恢復。隨著時間和公里數的增加,機油的使用壽命會逐漸降低。一般來說,也可以保持在公里。

機油的壽命是由行駛里程和機油的保質期決定的,不同機油的保養時間也不一樣。普通機油5000公里左右或半年更換一次;合成機油會行駛7500公里左右或9個月更換;使用合成機油行駛10,000公里左右或每年更換一次。

達到規定的保養里程後,剩餘機油壽命可能還有40%或50%左右。這是因為該系統計算的剩餘油壽命值相當保守,可以理解為油壽命的極限值。

24小時後,你會看到紙上的油一般有三種形狀:

1.如果是擴散狀,證明油被汙染了。在這種情況下,你可以判斷擴散環和沉積環的分解是否明顯。如果很明顯,還是可以用一段時間,但是要注意檢查,以免變質。你還不知道;

2.如果沉積物的形狀一般說明裡面的汙染很嚴重,而從顏色上判斷,顏色越深,汙染越嚴重。這個時候就需要更換了。最嚴重的是有色沉積環,應立即更換;

3.如果油呈環狀,說明被氧化了,顏色會由黃色逐漸加深為棕色。越深,氧化越嚴重。但這種東西是那種情況下最輕的一種,也就是說機油還可以用很長時間,短時間內不需要更換。

機油剩下多少需要保養

6樓:猴哥說車

機油剩下多少需要保養 一般情況下,機油壽命低於10%左右時車輛組合儀表會發出提醒,這時就需要去保養。以下是汽車保養的注意事項:1、使用適當質量等級的潤滑油:

選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。2、定期更換機油及濾芯:任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。

到一定里程之後,效能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中。3、保持曲軸箱通風良好:

須定期保養pcv,清除pcv閥周圍的汙染物。4、定期清洗曲軸箱:發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒的氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物,經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。

量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,需要定期清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

5、定期清洗燃油系統:燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。定期清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

6、定期保養水箱:發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。 @2019

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