1樓：網友
一、從農民到消費者手中經過太多的環節，收購商對收購價有壟斷地位，他們說多少就是多少，有些人惡意壓低收購價。
二、流通環節，就過路費，運輸費，油費等什麼的，往往經過這些，菜價就翻了很多倍。
三、沒有很好的疏導，去年這個菜好賣，農民就一起湧上種這個菜，導致菜價下降。
因為這些中間商就把它轉嫁到農民和消費者身上，導致菜賤傷農、菜貴傷民。
2樓：匿名使用者
去年菜價大幅**，今年如今菜價又為何急跌？農民為何又埋單？城市市民卻又說**還是高、不領情？
可能有人又要往流通商上找原因，收菜的車來得少了，**就組織批發市場去收菜，你組織幾個批發市場去收菜能解決全國的問題嗎？大家想想，如果蔬菜產量少，菜販子、運銷商能不來收？山東蔬菜主產區這麼方便，這麼知名的產區，收菜的他為什麼不來了？
不是我們讓他來他就來的，他們也是商人，他們知道這車菜收上來拉到銷地就賠他還會收嗎？
正像我在去年的博文上說的那樣，市場會自發調節的，菜價高企時，必然會有更多的人選擇種菜，這樣等他們的菜收下來之後，菜價自然會回落，那麼如果在菜價高企時，**大力去鼓勵種菜、給補貼、給政策，甚至親力親為組織建設大規模的蔬菜種植基地，其結果會在下一週期菜價**時加上一把力，在**低谷上又重重的錘了一下，現在菜價能不**嗎？
至於說現在市民還未感覺到菜價**，一方面是**的傳遞需要一定時間，我想下一步市民就會感覺到蔬菜****的；另一方面通貨膨脹確實存在，雖然蔬菜多了，但是隨著油價高企，運輸蔬菜、銷售蔬菜的成本在公升高，即流通成本在增加，這不是流通企業多賺了多少，而是成本確實在增加。所以市民不會向農民那樣感受到那麼大的蔬菜**的**幅度，那麼這中間的財富哪去了？很顯然油價等一些基礎資源**的上公升也許才是吞食這中間財富的黑洞。
為什麼今年「菜貴」？
3樓：網友
個別品種農產品滯銷關乎區域性、結構性、季節性等因素，暫時生產過剩。僅過了半年時間，同一種菜品**竟有如此大的變化，雖是區域性個例，但依然值得人思考。
當前的「菜比肉貴」，原因之一是生豬**週期性**遭遇蔬菜**短暫性不暢。不良天氣對菜價的影響有短暫的滯後性。由於前期連續陰雨，很多主產地發生澇災，導致產量縮減，採摘不便、運輸成本增高，終端**普漲。
季節天氣影響：與糧食等大宗農產品不同，蔬菜等鮮活農產品高度市場化，**波動猜埋鏈頻繁穗孫，以天計並不誇張。與生豬、肉雞等規模養殖業相比，蔬菜生產易受季節因素和極端天氣影響，因短暫的**減少造成****並不奇怪。
蔬菜**在每年進入月份開始**，主要是天氣轉涼，蔬菜生長性下降，但部分秋季產蔬菜不受影響月份開始回落，主要是因為南方蔬菜和部分北方溫室蔬菜逐漸上市，**逐漸回落。
處於蔬菜市場「青黃不接」之時，夏季蔬菜上市以及結束，而秋冬蔬菜上市的量比較少。加上今年很多地方的降溫比較快、雨水也多，大型蔬菜產地蔬菜生長長勢緩慢甚至部分產區減產，**量少了，需求量大，**肯定會跟著**。
隨著蔬菜生產恢復，一些推遲上市的蔬菜集中上市，部分品種**也可能回落，但連續降雨已液枝影響到部分地方秋冬茬蔬菜定植，可能出現茬口銜接不暢等情況，預計冬季蔬菜**整體偏高。
其它方面，種子、化肥、等成本太高，導致成本也提高了，運輸方面，汽油和柴油等**的**，也讓蔬菜運輸成本提公升，
今年的菜價為什麼這麼高？
4樓：未來有我在
第一 氣候異常。由於這段時間天氣異常，降雨又降溫，導致不利於蔬菜的猜遲生產，造成產量的下降，尤其是遭遇洪澇災害後，蔬菜減產就比較厲害，**減少，供需緊張，就會導致**的上浮。
第二 生產成本**。因為今年以來全球大宗商品****少，農業生產資料也在蔽羨漲價，尤其是化肥的**漲得比較猛，蔬菜的成本也在**，包括種子，肥料和人工成本都在提高。
第三 運輸成本也在提高。一方面很多方方遭遇洪澇災穗並李害，蔬菜批發商要全國各地批發蔬菜，增加了運輸的距離。另一方面，油價也在不斷**，國際****已經創下新年來新高，今年以來國內油價已經14年漲。
因此以上幾種因素疊加影響的情況下，蔬菜就出現了超預期的漲價。
為什麼今年蔬菜**比往年貴很多？
5樓：帳號已登出
蔬菜****主要原因如下幾點：1.因為我國山東、山西、河南、河北等地受到了不同程度的暴雨影響，而山東、山西、河南、河北是我國大多地區的蔬菜****，因暴雨的影響多地蔬菜被淹沒，使得蔬菜的產量嚴重下降。
2.隨著天氣的轉涼，蔬菜**正處於由攜搏北方向南方轉移，由露天蔬菜向設施蔬菜轉移的更迭期。但是，從9月下旬開始到10月上旬，這期間蔬菜主產區雨水偏多，蔬菜的種植、生長、採摘、儲存都受到不同程度的影響。
蔬菜普遍上市推遲，而且產量不佳，導致了蔬菜**的緊缺。3.今年秋天的蔬菜的生長關鍵期我國北方地區出現了極端天氣，且今年的氣溫比往年同期低了不少，不利於蔬菜的生長，導致各種蔬菜生長緩慢畝隱顫，蔬菜的採收期延長。
4.由於近期汽車油價的持續**，使得汽油和柴油的**增加，而運輸蔬菜的方式大迅敗多是靠大型貨車執行的，屆時運輸成本增高。
5.一定的炒作，因為蔬菜大產地的北方遭遇水災和低溫等情況，蔬菜供給變少，有些商販故意抬**格導致蔬菜****。
為什麼今年的菜價這麼貴？工資卻不高
現在蔬菜 基本穩定，是因為蔬菜 受到市場環境受到生產環境的影響，現在交通越來越發達，南方的蔬菜可以很方便的進入北方的市場，冬天的時候南方仍然能夠正常的生產蔬菜，除了一些運輸保管的成本之外，並沒有其他太高的成本，比大棚種植的品質還要好，所以說蔬菜 不會太貴。今年的菜價高是因為，蔬菜被凍壞了，而且現在疫...
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