1樓:馬褂愛天文
車外的光從窗戶入射以後,要經過多次反射(漫反射)才能從視窗再次射出,在路程中消耗了大量的能量,而且方向雜亂無章,再加上車窗用的深色玻璃又吸收了大量的光,再次射入車外的人的眼中(尤其是很遠的人)可能性很小,因此就顯得黑黑的。
如果你距離車比較近,看大公交車內,或者從小轎車的車前擋風玻璃裡看進去,還是能看的相當清楚的。
2樓:黑白小豹子
1.防爆膜的擋光。
2.因為外界光線比車裡面強得多,所以裡面看外面雖然有防爆膜還是很清楚,但是外面看裡面就會很困難了。
3樓:網友
汽車玻璃多采用變色玻璃,這中玻璃從外面看就像鏡子一樣,從裡面看卻像是墨鏡。
4樓:只會搜尋的文盲
1.光線照入車內之前要被車頂擋住一部分。
2.射入射出的光線要比單純射入的多經過一次車玻璃。
3.車外光線較強,眼睛自動調低了感光的靈敏度。
以上原因導致看不清車內。
5樓:網友
人眼是通過反射入眼的光來分辨事物的。光照到車玻璃上,被玻璃吸收(所以是深色的),幾乎沒有光進入眼睛,就看不見了。
6樓:匿名使用者
可以看到裡面的,我可以看到只是不清楚而已。
車外能看到車裡人嗎
7樓:南哥說車
一般來說車外是能看到差山車裡的人的,除非該車子貼了深顏色的車膜,或者該車子有私隱玻璃功能。有一些注重私隱的人會貼一些顏色比較深的車膜,這樣從車外就看不到車裡了。
汽車貼膜選擇時主要涉及到以下引數:
1、透光度:這是車用膜中關乎行車安全最重要的效能,建議使用者儘量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,前檔車膜採用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透徹,不能昏暗、變形。應選擇透光度在85%以上較為適宜。
此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
2、隔熱率:***的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節知慶寬省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
3、防爆效能搭亮:這也是涉及安全的又一重要效能 優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗衝擊效能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。
4、紫外線阻隔率:高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷**,還能保護車內音響不會被曬壞。
而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標準。這也是產品質保年限的主要依據。
圖/文/攝: 張桂葉) @2019
為什麼汽車內的人可看到外面的景物,外面的人看不到車內的景物
8樓:汗芮波
首先玻璃會反光,其次玻璃可能經過特殊加工吧。
9樓:物理小白的工作室
車內的光線不夠強。
汽車機油,可以加電單車裡面嗎,汽車機油可以加電單車嗎?
兩者存在本質上的差異 汽車機油電單車能使用嗎?電單車真的可以加汽車機油嗎?電單車不能使用汽車機油。在同樣的時速下,電單車發動機的轉速要高於汽車。電單車的高轉速,決定了其內部的機件需要承受更大的運轉壓力,因此電單車機油在潤滑度 抗剪力等的表現更為重要,還有降低高轉速運轉所可能產生的起泡反應。您好!汽車...
坐在高速運動的汽車裡的李明,看到兩旁的樹木飛快地向後退去,他
冰凝 李明坐在車上,看到路旁的樹木向後退去,研究物件是樹木,並且樹木是運動的,向後退去,所以他選取的參照物一定和樹木之間的位置發生了變化,說明他是以汽車或自己為參照物 若以地面為參照物,汽車和地面的位置關係發生變化,所以汽車是運動的 可見,物體的運動和靜止是相對的 故答案是 汽車 運動 相對 小明坐...
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我覺得,外向也有外向人的好,你只要在你的內涵上增加見解,沒有必要去改變性格。你覺得哪位偉人是很外向的嗎?他們都是深沉內斂,即便骨子裡是外向的,都要把自己打造成內向的樣子,所謂沉默是金嘛。至於朋友,一定會有欣賞你的人成為知心的朋友。你只需要提升自己,增加自信,那麼你就會有吸引力,會有很多人向你圍攏過來...