1樓：淨壇使者
乙個巴掌拍不響，任何問題都不可能是單方面的原因，都有多方面原因，當然，把更關鍵的搞清楚弄明白，還是相當重要的。中國的交通堵塞，關鍵還是因為人們不守秩序。
畢竟城裡的公路不是賽車道，不是飆車的地方，開車就不能著急。按照順序排隊行駛，道路不用多寬，也同樣能夠開挺快的。可是有些司機性子急，總是超車、插隊，這樣佔用了更多車道，就容易發生事故，造成交通堵塞。
當然，這也不完全是超車司機的錯，另一些司機水平不夠，開車還不熟練就上路，在路上行駛速度不夠快，也弄得後面的司機必須超車。或者有些司機開車不夠專心，反應不夠及時，耽誤別人的時間，也的確讓對方感到討厭。
問題還是說個例子吧。紅綠燈的十字路口，現在決不再僅僅是紅燈停下來的問題了，更多的可以說是綠燈就要開起來。可是目前或許人們還沒有觀點，綠燈亮了半天還不能開動，可能是排頭車的司機反應不夠快，又可能是路口有行人亂穿馬路，還可能是前面別的車輛超車插隊……這樣也都造成了交通堵塞。
這方面，現在我就以身作則，亮著紅燈等綠燈的時候，我就緊張地盯著紅綠燈，好像賽跑各就位之後，等候準備——槍響那樣，只要綠燈一亮，或者前面的車一開動，我就要立即開動，否則後面的司機要等好久，耽誤別人時間是相當不好的。
當然，說迴路的問題，十字路口用紅綠燈，等這個方向走完，另乙個方向再走，通過能力必然比不上立交橋。如今修建立交橋，也再不修建分離式，而是修建互通式，各個方面都是各奔其道，再也不離交叉了。
總之，如今時代不同了，車輛數量增加相當快，道路本身的通車能力，的確免不了會出問題，可是在中國，道路的通車能力，決不會像我們看到的這麼糟糕，更多的還是司機、行人不守規矩，結果造成了交通堵塞。
2樓：昆明和尚
我們國家現在的交通堵塞，原因不是單一的，而是多方面的因素造成的。
一、駕駛員素質問題。
二、路上的路口太多問題。
三、非機動車的管理問題。
四、行人隨意穿行的問題。
五、交通執法力度不夠的問題。
個人認為主要是這些方面的問題。
3樓：匿名使用者
如果路寬的能夠解決交通堵塞，那肯定就是車的問題了。
4樓：乙個罪人
不是車的問題，也不是路的問題，是人類的問題！
列出十種導致交通堵塞的原因?
5樓：情感解憂島
1、不合理限速標識
在高速公路上，正以最高限速120km/h的車速奔跑著。突然間就冒出乙個限速80km/h的標識，而且很多時候標識的位置還不怎麼顯眼。往往到跟前才看到，這種情況落車主只有兩種選擇，超速被扣分罰款，或者急剎車面臨翻車和被追尾的風險。
2、快車道龜速行駛
雖然俗話說十次車禍九次快，建議大家不要開快車。但是，開得慢有慢車道可以行走，幹嘛佔著快車道不快走，堵住後面一大串車沒法過。
3、隨意加塞變道
很多車主都有這毛病，但往往也是最痛恨被加塞的乙個。我最恨兩種司機，一種是加塞的，一種是不讓我加塞的。這並不是一句玩笑話，事實上很多車主都抱有這樣的心態。
如果大家都能遵規守矩，相信會讓道路暢通不少。
4、肆意行走的路人
尤其近年來在「禮讓斑馬線」的保護下，很多行人的素質是越來越低，很多人過馬路只顧玩手機，慢慢悠悠完全不顧是否是紅燈，或者成群結伴過馬路。而車主們就只能在停車線外苦等。
5、違規使用遠光燈
夜晚行車，光線本就不好，但偏偏有很多素質低的車主喜歡開遠光燈，晃得人眼睛視線更差。而且，被晃到的一瞬間，眼睛會出現短暫失明，如果在這種情況下一慌亂，很容易造成交通事故。雖然目前這種行為已經屬於違規，但仍舊有很多車主不以為然，照樣喜歡用遠光燈晃人眼睛。
導致交通堵塞的原因
6樓：乾萊資訊諮詢
1、社會車輛數量過多。
社會車灶派輛使用率增加是導致交通堵塞的主要原因。由於社會車輛的方便，導致市區內車流日益公升高，每逢高峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從旦尺四面八方湧入市中心。
2、區域間資源分配差異過大。
區域間資源供給與需求分配的差異大過交通承載量時，可能造成運輸系統無法負荷過大的需求。例如中國春節與五一長假造成鐵公路運輸負荷瓶頸的浮現、內蒙古成為中國最大的產煤區造成g110的嚴重堵塞等。
3、道路容量不足或設計不妥。
道路容量不足亦為造成塞車的因素。現今如倫敦、羅馬、南京等許多歷史悠久的都市，都是交通惡名昭彰的都市，原因就是出在於道路容量不足。
因為其市區內的道路原來大都是供馬車行走的，但汽車的數量不斷增加，而道路擴建的速度又跟不上車流量增加的數度，使得市中心的道路擁擠不堪。
交通堵塞的原因
7樓：哲哥聊歷史
交通堵塞的原因如下：1、社會車輛數量過多。2、區域間資源分配差異過大。3、道路容量不足或設計不妥。社會車輛使用率增加是導致交通堵塞的主要原因。
由於社會車輛的增加，導致市區內車流日益公升高，每逢高峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從四面八方湧入市中心，從而導致交通堵塞。
道路容量不足也是造成塞車的因素。現今如倫敦、羅馬、南京等許多歷史悠久的都市，都是交通豎搭擁堵的都市，原因是道路容量不足。
區域間資源供給與需餘羨拿求分配的差異大過交通承載量時，可能造成運輸系統無法負荷過大的需求，例如春節放假期間造成公路運輸負荷，造成擁堵。
造成交通擁堵的原因
8樓：一觸即法
通常公認交通堵塞的原因如下：
1.汽車增加。
汽車使用率增加是導致交通堵塞的主要原因。由於汽車的方便，導致市區內車流日益公升高，每逢尖峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從四面八方湧入市中心。但汽車的一大缺點，就是十分浪費空間，但數量又不斷增加，導致現有道路無法負荷如此大的車流量，而造成堵塞的情形。
3.道路容量不足。
道路容量不足亦為造成塞車的因素。現今如倫敦、羅馬等許多歷史悠久的都市，都是交通惡名昭彰的都市，原因就是出在於道路容量不足，因為其市區內的道路原來大都是供馬車行走的，但汽車的數量不斷增加，而道路擴建的速度又跟不上車流量增加的數度，使得市中心的道路擁擠不堪。此外，許多城市也因道路設計不妥而導致交通堵塞。
如北京的道路，主要是規劃成輻射狀，此設計雖然方便市郊間的往來，但也導致上下班時，周圍郊區的車流全部往市中心移動，而導致市區的重要幹道，都塞滿了自郊區來通勤的車流。
4.道路交會過多。
平面道路交叉（即十字路口）處過多也經常導致交通堵塞，因為交通號誌會暫時阻斷車流行進，若車流量過大，就會產生回堵的現象。鐵路平交道也會造成回堵，因此行經城市的鐵路，其附近的道路經常堵塞。
城市交通擁堵帶來的問題有哪些
9樓：網友
1、浪費時間。
2、消耗燃油。
3、增大交通管理難度。
4、容易造成交通事故。
總之，交通擁堵會制約城市發展，給人民工作、生活帶來不便，國家建設速度緩慢。
10樓：楊發軍
1、浪費了上班族和學生的時間。
2、消耗燃油，造成空氣汙染嚴重。
3、增大交通管理難度，容易產生交通事故給人們生活帶來不便。
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