1樓：白珍全全全
這一次提速，覆蓋了南京、北京、上海、南京、杭州、武漢、廣州、深圳 這些城市。可以說範圍確實是比較廣的。
2樓：行樂樂樂行
涵蓋的城市總共有1000多個，主要包括四川，成都，上海，杭州，武漢，南京，深圳，廣州，然後也包括臺北，日本大阪，南韓首爾等等。
怎麼看待中國郵政正式啟動全面提速？
3樓：愛你一生平安過
一、快遞企業持續優化配置。
年中旺季，快遞行業如火如荼，各大快遞企業使出渾身解數來加快派件效率，提公升快件時效，佔據市場份額。快遞公司們持續加大車輛，人員，倉儲，冷鏈等方面的投入，優化分揀裝置，擴大網路佈局，建立健全監督機制，完善應急方案，全流程把控，全線協同發展，確保快遞服務質量得到一定的保障。
二、中國郵政全面提速。
早前，中國郵政領導在全國郵政寄遞業務工作會議上明確表示，要重點突破提公升寄遞業務的時效，要求全力推動時限提公升、有標必達穩時限、夠量線路提速度。同時嚴肅問責一些不達標，時限管理不力，不達標，質量落後的單位。
近日，中國郵政宣佈全面提速，涵蓋寄遞全面提速、全網郵路優化、航空高鐵運力支撐和自有幹線車輛的規模不斷擴大，全國主要城市使用者可享郵件次日達甚至次晨達的極致體驗。
三、全面提速意義重大。
快遞服務的市場需求越來越旺盛，其實為提公升服務質量，近些年來中國郵政一直在不斷優化運力，線路網路以及車輛規模，致力於提速增效。目前，中國郵政已優化現有郵路400餘條，增加300餘條下行郵路，覆蓋了2000餘縣域，實現1000+城市間寄遞提速。中國郵政堅持「以時限提公升帶動業務規模，以規模效率效益實現良性發展」。
此舉意味著中國郵政將加大深化突破轉型，寄遞業務質量正在發生質的變化。
中國郵政物流網路覆蓋率一直位於前列，遙遙領先，但是過去的寄遞服務時效性和民營快遞之間還存在著一定的差距。此次全面提速，可以縮短差距，真正優化郵政資源，穩定服務質量。最重要的是，可以通過提速來提公升使用者體驗，為廣大使用者提供更加優質的快遞寄遞服務。
4樓：互信互助互愛
中國郵政推出了次日達服務。近日，中國郵政正式啟動全面提速，主要內容涵蓋了寄遞全面提速、全網郵路優化、航空高鐵運力支撐和自有幹線車輛的規模不斷擴大。此次大提速共覆蓋全國1000多個城市，將實現運郵次日達。
據瞭解，中國郵政此次寄遞全面提速，全國主要城市可享郵件次日達甚至次晨達的極速體驗，6成以上特快專遞實現次晨達。
資料顯示，中國郵政營業網點已超萬個，便民服務站35萬個，村郵站10萬個，服務網點鄉鎮覆蓋率達到100%；另外，還覆蓋萬處郵政支局所、60餘萬處便民服務加盟點，以及600多家主題郵局。
在運力保障方面，中國郵政擁有以b757、b737機型為主的全貨運飛機33架，以南京為中心輪輻式集散，可直達北京、上海、南京、杭州、武漢、廣州、深圳等國內重點城市，還輻射臺北、南韓首爾、日本大阪等地，形成連線海內外的空運網路。同時，中國郵政已開通執行省際高鐵運郵郵路近90條，覆蓋四川、江西、河南、湖南、陝西等地。
業內人士認為，此次大提速有利於縮小差距，提公升客戶體驗，擴大市場份額。
5樓：精靈幻術師
覺得他現在或者說郵政正式的啟動了，全面提速已經晚了一些。ems或者說郵政的快遞，相對於順豐啊以及其他的幾家快遞公司實在是。太慢了，而且呢，一般來說。
收費也會貴，實在是沒有什麼可說的。
6樓：我是乙隻皮皮鴨
其實早就應該提速了對吧？現在韻達中通申通通達系的都挺快的，而且順豐也挺快的，次日達，如果郵政還是那麼蛋疼的話，就把其他的快遞公司給擠掉了，所以郵政提速勢在必然。
7樓：樂馨馨
郵政確實應該提速了，慢的時候乙個快遞可以送乙個月，像水果食品之類的，等收到貨已經不能用了，像寄信件或者生日禮品之類，可能人家生日已經過完多少天了才收到，這就不合時宜了。
8樓：韋永祥
怎麼看待中國郵政正式啟動全面提速？郵政正式啟動全面提速對於快遞行業來說是非常利好的訊息，肯定會讓整個快遞行業都受到衝擊。降費提速。對於消費者來說是非常好的乙個舉措。
9樓：知竹常樂
郵政正式啟動，全面提速。這說明只有全面提速才是生存之道。相同的**時間越短，咱們也願意去選擇。
10樓：盪漾
郵政快遞網路是其它快遞公司不可比的，啟動全面提速才適合現今時代的步伐，才可以跟別的快遞業務競爭市場，不然快遞變慢遞，以後那有市場。
11樓：等未來
郵政快遞作為最早範圍最廣的快遞，正式啟動全面提速，這個也是為了更好提公升使用者體驗，提公升行業的競爭力提公升業務。
12樓：真的不用過分關注別人
中國郵政正式啟動全面提速。我覺得是對快遞行業的可能是一次大換血因為中國郵政遍佈中國的大小城市還有鄉村。而如果說他以前有所詬病的，就是速度慢，如果說他提速的話，可能佔比會更高一些。
打破現在的行業比率。
13樓：網友
你好，中國的快遞行業已經經過了幾輪的大清洗了，很多的企業已經被淘汰出局了，這也是形勢所逼。再說中國郵政一直是行業裡最慢的，雖然它的國家快遞。提速計劃是早晚的事，也是很正常必然的事情。謝謝。
14樓：江淮一楠
中國郵政集團****按照國家規定，以普遍服務、寄遞業務、金融業務、農村電商等為主業，實行多元化經營。經營業務主要包括：國內和國際信函寄遞業務；國內和國際包裹快遞業務；報刊、圖書等出版物發行業務；郵票發行業務；郵政匯兌業務；機要通訊業務；郵政金融業務；郵政物流業務；電子商務業務；各類郵政**業務；國家規定開辦的其他業務。
15樓：憶
郵政進行全面提速，那麼說明快遞行業以後的情況會更加好一些，畢竟郵政作為快遞行業的老大。應該起到帶頭作用。
16樓：淡浩初
郵政全面提速。是非常好的訊息。郵政的網路是最發達的。最全面。但過去速度比較慢，如果全面提速。將會打破快遞行業現有的局面。重新佈局。
17樓：塞家焮
中國郵政正式啟動全面提速，這是一件大好事。將促進我們經濟社會的全面發展。以及郵政事業水平的全面提公升。
18樓：紫水晶
中國郵政的話，早就應該全面提速了，要不是因為人家順豐或者圓通，中通之類的速度比他快的多，大多數人都選擇這幾個快遞。導致中國郵政可能生存都有點兒困難，我估計他也不會提速。
19樓：匿名使用者
此次大提速有利於縮小差距，提公升客戶體驗，擴大市場份額。
在當前的市場競爭環境下，ems應優化內部資源，繼續提公升時限，穩定服務質量。
20樓：獨柔娃
全面正式啟動，提速，是企業搶佔市場的先兆，是郵政的企業，其向前發展的必由之路，只有提速才有效益，只有提速才能夠佔領市場，所以郵政提速是聰明之舉，值得稱讚，全面正式啟動，提速，是企業搶佔市場的先兆，是郵政的企業，其向前發展的必由之路，只有提速才有效益，只有提速才能夠佔領市場，所以郵政提速是聰明之舉，值得稱讚，
21樓：情感小小鋪
中國郵政正式啟動全面提速，這是郵政快遞的乙個革新的方向，是他們以後的重點發展。
22樓：帳號已登出
全面提速也是為了方便執行，有的時候啊，這個快遞真的是超級慢的，提速了以後，不僅方便我們的東西快速到達對方手裡，另一方面也可以保證把所有的質量問題。
23樓：
中國郵政正式啟動全面提速，對於快遞行業來說是非常利好的訊息，肯定會讓整個快遞行業都受到衝擊。進一步達到降費提速的目的。對於消費者來說是非常好的乙個舉措。
是郵政的改革方向，也將會是郵政快遞的重點發展方向。
24樓：南沁是個甜妹吖
這種情況，感覺是郵政想要繼續發展下去的必要措施，現在電商平臺快速發展，帶動的就是快遞行業發展這類的快速發展，這麼多年了，是屬於快遞行業裡的老大哥，是該改革更新順應時代的發展了。
25樓：泰水戎
提高速度才有效益，只有提速才能夠佔領市場，所以郵政提速是聰明之舉，值得稱讚，全面正式啟動，提速，是企業搶佔市場的先兆，是郵政的企業，其向前發展的必由之路，只有提速才有效益，只有提速才能夠佔領市場。
26樓：曹仙
中國郵政正式啟動全面提速，能夠最大限度地提高執行效率，方便老百姓的日常生活，是乙個特別惠民的政策，應該是值得慶幸快樂的一件事。
27樓：電子數碼科技谷
因為之前中國郵政給人的速度是非常慢，所以必定會全面提速的，而且全面提速之後會提高競爭力。全面提速也是乙個大的趨勢。
中國郵政開始了全面提速，主要內容涵蓋了哪些範圍？
28樓：職場導師老吳
據最新訊息報道，中國郵政，已經開始了全面提速，那麼這次主要內容涵蓋了哪些範圍呢？經過進一步的瞭解我們得知，此次主要內容是寄遞全面提速，全網郵路優化、航空高鐵運力支撐和自有幹線車輛的規模不斷擴大，對於這一次調整，對於中國郵政來說意義非凡，而且對於大家來說也是非常不錯的。隨著這些年的發展，中國郵政可謂是底蘊豐厚，現如今全面提速，也由此可見，它的野心所在。
在現實生活中，快執行業的競爭是非常的激烈的，如果還不做出改變，那就有可能被淘汰，所以，無論是誰，都要想辦法改變，這樣不但可以避免市場的潛規則，還可以讓自己獲得更多的機會。那麼大家認為，作為快遞行業，他們那些東西是比較受大家關注的呢？下面我們一起來簡單的瞭解一下。
首先是，服務效率，作為快遞行業，它是為我們運送物件的，那麼自然，對於我們來說，我們肯定希望大家速度能夠快點，所以這個時候，服務效率的提公升就顯得尤為的重要，同樣，如果企業要想有發展，那麼就必須做好對應的服務效率提公升，這樣才能讓更多的客戶滿意，才能獲的更大的市場，<>
其次，提公升服務質量，我們知道，在現實生活中，我們取寄快遞，現在所能享受到的服務體驗都是非常糟糕的，所以對於我們來說，乙個擁有好的服務體驗，對於我們來說，是非常好的，那麼自然，對於企業來說，如何提公升服務質量，也是非常重要的。<>
29樓：撒的謊
包含在了北京，上海，武漢，廣州，深圳，杭州，臺北，南韓等地方的範圍，郵政方面的覆蓋範圍也挺大。
30樓：天悅
主要涵蓋了寄遞的速度、車輛規模的擴大，全網郵路的優化，航空和高鐵運力的支撐。
31樓：行樂樂樂行
範圍還是比較廣的，比如說在全國範圍之內寄遞服務的速度也會有所提公升，而且也會在全網之內進行油路優化，而且也支援航空以及高鐵的支撐方式，規模也會越來越大，而且也會有很多的貨運飛機，會提高派送的速度。
32樓：浩海永寧
主要內容涵蓋了很多方面，郵寄快遞的公路網全面提速，而且加入了空中線路和水上線路，線路更加的多樣化，運送的速度更快，服務更加的優化，深受人們的喜歡。
33樓：路邊的風兒
首先進軍b2c，讓自己的物流更加快速，而且也要啟動首屆遊樂919購物狂歡節，提高郵政集郵了品牌的知名度和影響力，拉動交易量增長，其次周邊31個省級郵政，整合全部實力，保障業務順利，速度提速。
中國郵政全面提速，提速後的郵政會是快遞中的「王者」嗎？
34樓：紅色紙飛機
近日，中國郵政釋出一條新訊息，引起很多人的關注。這則訊息表示中國郵政將全面提速，很多城市的快件將會達到次日達的程度。那麼提速後的郵政會是眾多快遞中的「王者」嗎？
很多人心中都有這個疑問，我覺得是有這個可能的，原因如下。
一、中國郵政屬於國營企業，具有豐富的經驗中國郵政是根據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》 建立起來的國有獨資企業，已經成立很多年，具有豐富的客戶群體，也擁有很多快遞網點，很多快遞無法到達的縣、村，中國郵政都能寄到。此次提速，中國郵政除了已經包含的400多條郵路，還將會增設300多條，可以覆蓋更加廣闊的地方。加上成立多年，知道快遞運轉流程，所以提速後的中國郵政不可小覷。
二、中國郵政運輸能力不斷提高目前中國郵政運輸網包括鐵路、航空、公路等交通方式，可以說是集全大部分的運輸工具。例如運貨飛機就達到33架，運貨鐵路涵蓋90條郵路，各種公路運輸工具更是數不清，可以說此次中國郵政釋出這條訊息是有實現能力的。我覺得中國郵政提速後可以提高使用者的體驗，同時也能增加自己的客戶群體，是一項很好的舉措。
三、我的看法我覺得現在快遞各有各的優缺點，如果這些快遞想要在市場獲得更多的份額，不斷提高自己的服務能力和運輸能力才是真理。同時在市場上形成良好的競爭關係才能更好地促進各個快遞企業的快速發展，希望我國的快遞行業能不斷提高，辦得越來越好。
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