1樓：丙靜慧
電瓶車擦車是不會消耗電瓶的電量的，但是如果在擦車時把水弄到電瓶接線柱了，會造成電瓶短路，損壞電瓶的。
2樓：植雋雅
電瓶車偶爾擦一下不會消耗電瓶車的電量的，注意一定不要把水整的到處都是，容易連電，要用毛巾擰乾之後再清洗。
3樓：不死鳳凰座
電動車在行駛的過程中，在捏剎車的那一瞬間，控制器就會斷開電流輸出的。
在電動車剎車的過程中是不會消耗電池的電量的。
但是，在剎車結束之後，再次加速的過程中，會比不剎車多消耗一些電量。
96v20a的電動車，在完全平路的情況下，最多的行駛里程還是有可能會達到120公里的。
不過在實際騎行中，路況是不可能完全平順的，再加上必要的走走停停，總的行駛里程是達不到120公里的。
不同的路況，行駛里程也是完全不同的，按大多數路況粗略估計，行駛個80公里應該還是沒有問題的。（全上坡肯定是不行的。）
4樓：網友
當然會，只是或多或少。不擦；只放在那裡，電瓶都會微微的自我放電。
5樓：驕傲的小駒
偶爾剎車屬於正常操作，只要不是經常性的加速然後急剎再加速的話就不會對電量有影響。
6樓：網友
剎車行當於將已經輸出到電機的動能強行中止，等於做了無用功。所以你重新供電時，瞬間啟動的電流會比勻速時要大，因而會消耗電量。
電瓶車偶爾一次騎到一點電都沒有會影響電池的壽命嗎
7樓：安全護航
電瓶電量不能用完，一般保留20%，電瓶虧電其壽命縮短80%。
8樓：黃河
會的。電動車鉛酸電瓶應該常用常充，不能等電瓶用到虧電再來充電，那樣電瓶的使用壽命縮短近三分之一。
9樓：九毛七
沒有壞處，2--3個月一次，還有好處的。
10樓：粉紅的公尺粉
當然會，這已經不是深放電了而是過放了。
電動車在靜止的狀態下，電瓶裡的電量會不會流失？
11樓：網友
會 很少 但你如果長期不開的話每月也要補充電 防止電池硫化 3-4個月電池最好是深放電然後再充滿（深放電不是說把電100%放完，放70-80%就可以）
12樓：蛇祖祖
有寄生電流，很小，而且電瓶也有自放電。
電瓶車短了一下路，會消耗大量電嗎
13樓：網友
不會大量丟電，但有損電池壽命，短路往往導致線路燒燬甚至**，如果鋰電池的話，保護板功能正常沒有危險。
開電瓶車的時候，開慢和開快的時候，耗電量是不是一樣？或者多少？
14樓：一顆白樺樹
不一樣的，開快的時候耗電量大，開慢耗電小。電瓶車不同汽油車，開快的時候功率比較大。
跑得快有三個方面更費電：
1、電池有內阻，跑得快了電流大，電流翻一倍，內阻消耗會增加四倍。
2、跑得快了風的阻力更大會增加消耗。
3、跑得快了會經常剎車也會增加消耗。所以開的慢就能開得更遠。
15樓：網友
簡單從理論上講是一樣的，但是在實際中涉及到效率問題，也就是說效率高耗電就少。決定效率高低的因素簡單說就是兩種，有用做功，無用做功。有用功比例高效率就高。
無用做功包括機械的摩擦損耗，前進時的空氣阻力，電路的電能損耗等等。
16樓：匿名使用者
在原理上講，應該是快一點比較省電，實際騎的時候不要太快，危險！
17樓：匿名使用者
一般快了省電 但也要注意安全。
18樓：匿名使用者
我經常騎 不過我的電動車有三檔調速的 感覺快慢耗電差不多 只是上坡的時候覺得特耗電。
電瓶車電量降到一半會不會降速?
19樓：北京萬通汽車學校
不會的電量不足時速度才會降低的。
20樓：東北風
電瓶車的電量顯示，可能就是檢測的電瓶電壓，電壓都降低了，肯定會降速的。
21樓：安全護航
當然是會降速的，但是，一定要在同等條件下測試，比如說將轉把擰到底。用手機導航測定其速度。
原理是：由公式p=i*u，電機輸出的功率決定了車速而電壓降低又會減小功率輸出。所以電源的電壓下降一定會影響到車速也會使車速下降。
電瓶車裝了定位***會消耗鑰匙搖控電子電量嗎?
22樓：衣蝠o2o平臺
能用多少時間得看使用頻率，一般1年左右；自己買電池的話也就是幾塊錢；自己就能換，拆開後面螺絲就能看到電池，看一下型號買一樣的換上就行，有的是2025型，有的是2032型，還有12v的。
電瓶車電瓶放乙個月就不耐用了是麼？電容量會下降多少？
23樓：水清霞明
很多使用者都有這樣乙個疑問，那就是電動車在長時間不使用的情況下，電池電量會大幅度減少，這是為什麼呢？原來是電在電動車電池使用過程中，除了正常使用和非正常耗電之外，還有一種放電方式，這種方式非常微小，因此常被眾人所忽視。
這種自行放電是所有電動車電池都會有的正常現象，通常情況下，電池每天會自動放電百分之一到百分之二的電量，時間長了就會將所有的電都放掉，因此，放置乙個月的電池會出現電量只有一半的情況。而之所以電動車電池會出現放電現象，主要有以下幾點原因：
一、存放時間過長。
這種是正常的消耗，因此不需要有什麼擔心之處。蓄電池在長期放置之後，會因為電解密的變化而出現放電情況。
二、電解液不純含有雜質。
正規廠家生產的電動車電池中電解液都是非常純正的，基本不含雜質，因此放電很慢，在正常範圍之內。而有些電動車電池的放電速度非常快，其主要原因在於電解液不純正，含有雜質，因此形成一定的電位差，導致電池短路，電量被消耗。
三、電池外部有搭橋或者是短路。
據專業人士介紹，當電池中引出的導線與外界的機體形成搭橋的時候，或者是電池上有鐵絲、扳手等容易形成正負極連通情況的時候，就會出現劇烈放電的現象。另外，當電池外殼或者是頂蓋位置有濺漏的電解液，也會導致放電。
24樓：網友
電瓶長時間不使用，如果是空電的狀態下放置乙個月就是在持續虧電，這樣會對電池的使用壽命造成損傷，但是不至於不能用，當然還是可以使用的，只不過電瓶的容量會相應減少一部分。
25樓：法可欣馬乙
電動車電瓶放置乙個月會產生自放電所以不耐用。充電以後會恢復能力。沒有精確的測量數值證明電量下降的百分數，只是大概的粗略數值，差不多下降10-20%那樣。
26樓：熊全逢琴
現在天氣冷，電瓶車電瓶蓄電本身就比天氣暖和的時候下降30-40%。如果電瓶車充滿電放乙個月不用的話，估計電量和充滿電時候相比，還有60%左右。
27樓：慕容希榮亓香
電瓶車的電瓶，就算沒有騎，也要經常充電的，如果不充的話，電瓶就會鼓包，減少電瓶的壽命。
28樓：鄒汀蘭猶辰
電瓶虧電壽命立減80%，同時效能變壞。
電瓶車電瓶放乙個月，很可能虧電了。
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