1樓：要猛虎更要薔薇
因為現在生活和工作的繁忙，對於出行的方式要求也越來越高，現在我們的出行已經不僅僅是公交車或者是火車了，對於那些要出國，出差或者有比較緊急的事情的時候，我們通常會選擇坐飛機，但是因為坐飛機**比較高昂，一般也是隻有有錢人才消費得起，但是因為現在航空事業也並不景氣，所以他們為了發展也推行了便宜實惠的簡單隨心飛。雖然隨心飛的**非常便宜，但是卻發生了很多問題，讓乘坐隨心飛的顧客也是叫苦不迭。最近官方宣佈推行了新版的隨心飛，不知道這次的新版隨心飛還會不會有顧客買單，讓我們來一起看一看吧！
一。不會買單。
在我看來是即使他們推出了新版的隨心飛，但是我依然不會買單，因為之前網上爆出有關於隨心飛的問題，實在是太多了。比如說隨意更改地方，隨意改時間，這都會對我們的工作和接下來的行程，造成很大的影響。這種訊息爆出來之後，也是被很多網友吐槽負面影響還是很嚴重的，所以說我應該不會選擇再去坐。
二。更加謹慎。
大家都知道，一朝被蛇咬十年怕井繩，如果之前是坐過隨心飛的顧客，且對自己的行程造成了嚴重的影響，我相信他們肯定會接下來更謹慎的對待這個事情，不會再隨意的去選擇，因為也要對自己的工作和生活負責任，所以會更加的謹慎。
三。希望商家會誠信。
既然選擇推行新版的隨心飛，就希望商家可以做到誠信滿滿，從切身為顧客的利益出發，給顧客帶來更便宜，更便利的行程，用行動讓人們相信新版的隨心飛確實靠譜，也希望那些不好的事情不要再發生了。不知道對此你有什麼看法，歡迎在評論區下方留言。
2樓：狐妖小草
我覺得如果把一些細節性問題處理好的話，旅客們應該會買單，畢竟可以降低旅行成本，只是如果遇到節假日**高峰期的話，需要提前規劃一下路線。
3樓：小楊吃土
現在，東航隨心飛系列、南航快樂飛均已下架，其中，週末隨心飛和快樂飛都已推出過兩期。李瀚明分析稱，最近隨心飛出現的一些問題被**點名批評，航空公司應該藉此改進推出新產品，最初版本產品再上市的可能性很小。
4樓：紅色紙飛機
我覺得還是比較難的，因為現在國外疫情還是很嚴重，大家為了自己的安全著想，一般不會出行。
5樓：愛貓咪的葉子
我認為旅客們還會買單，因為旅客們特別喜歡隨心飛，這樣的話會給他們帶來很好的舒適，而且他們就會覺得經濟越來越進步，所以我認為他們一定會買單的。
6樓：武帥帥
我覺得旅客不會買買了，因為之前很多人都受到了該軟體的影響。導致出行受到了阻礙。對這個軟體的影響也很不好。
7樓：豆豆的飼養員
我覺得並不會，因為這樣的行為屬於欺騙消費者，而且大家也不會繼續相信這樣的銷售模式。
8樓：愛小樹苗
不會的。因為出現了很多這樣不好的事情，而且也會影響客流量，影響之後的發展，帶來了很大的負面影響。
9樓：喵喵休閒娛樂
舊版的隨心飛真是套路十足，很多旅客買了隨心飛卻不能隨心所欲，在此之後航空公司做出了改變，應該還是會有很多人買單。
10樓：愛小樹苗
會的，因為現在人們都喜愛體驗一些新鮮的事情，給他們的生活帶去一些樂趣。
11樓：辰楠侃
我覺得旅客們不會再買單了，因為他們已經體驗到了隨心飛的套路，所以不會再去消費。
12樓：你到底敢不敢
應該是會的，目前的這個情況還是比較穩定的，大家也是很有心思想要去旅遊的。
隨心飛被吐槽套路多，你覺得旅客還會為翻新產品買單嗎？
13樓：橘葡學姐
隨心飛，快樂飛的產品被很多人給吐槽了，因為它的行程變化實在是太多的，有的時候甚至是搶不到票，這讓很多人都覺得東西買虧了，這樣的服務一點也不好，但是又出來了翻新產品，這個翻新產品是按照里程來算的，讓我們一起來看一看吧。
一、翻新產品。據介紹，「前程萬里」以航線距離計價，以1萬公里為單位銷售，單個產品有效期一年，每次出行扣減該次航線距離。使用者購買後可在有效期內預訂東航和上航實際承運的任一國內機票，預訂航班座位時，根據所訂航班的航線距離和艙位，在所持產品中扣減相應里程。
也就是說，東航此款產品實質是預售里程，根據預訂座位的最晚時限給出不同定價。「前程萬里」產品根據訂座換票的最晚時限（早於航班起飛日期的天數）不同，分為d30、d14、d07、d03和d00五種規格，售價各不相同，為4666元至11666元。產品持有人可以固定一名2至16週歲的少年兒童在同行時使用等額產品里程進行訂座換票，從所持產品的里程餘額中扣減。
二、顧客還會為此買單嗎？在我看來有一些顧客不會再為此買單了，因為隨心飛的服務體驗，已經讓他們覺得糟糕透頂了，而且浪費了他們的很多時間，讓很多人都感覺非常的鬧心。畢竟很多人他們都是需要工作的，沒有那麼多的時間浪費在這些不太好的服務上面。
三、如何看待這些產品？那麼應該如何看待這些產品呢？首先這些產品給人帶來的想象是非常美好的，但是真正的服務體驗是非常差勁的，畢竟它的不守誠信確實是讓別人覺得非常的糟糕。
所以在面對這些特殊的產品的時候，我們一定要考慮清楚再購買，不要因為購買之後而影響自己的心情。
14樓：你到底敢不敢
應該是不會，他們上一次的這種欺騙行為已經引起了一些顧客的不滿，也不會再次進行購買的。
15樓：大樹苗
不會的，也對於旅客來說，這些新產品其實並沒有什麼大的提高，所以不會喜歡這種東西。
16樓：愛小樹苗
我覺得李恪不會再為這樣的產品買單了，因為他們已經上過一次，當了就不會再去上另一次。
17樓：寄情以言
不會。因為已經有沒有誠信含糊其辭的先例在了，大部分消費者會進行觀望並不買單。
18樓：愛小樹苗
我認為不會了，因為這次的翻新產品帶來的效果是非常差的，讓旅客們覺得非常的失望，今後是不會選擇這樣的產品。
19樓：浩宇星辰
我認為會的，如果他們有所改觀的話，一些旅客還是願意相信的。
20樓：你到底敢不敢
我認為旅客不會為翻新的產品買單，現在外出旅遊的時候，經常會碰到虛假銷售，對旅客並不公平。
21樓：叮噹必過
我覺得旅客應該不會為這些新產品買單了，他們已經看透這個公司的套路了。
22樓：哇塞塞影視剪輯
當然不會了。這樣的政策套路特別的多，現在都已經被曝了出來，旅客不會買單了。
23樓：東流
我認為旅客不會。因為旅客們在看到目的地之後，覺得自己沒有能力或者是不喜歡，他就會將這個**退掉。
多家航空公司推出了新版的「隨心飛」，與舊版的有何區別？還會繼續坑人嗎？
24樓：冷言不一樣
與上一版相比，這個新版本的隋新飛有了質的變化，不再像上一版那樣卡住，也不會出現黑屏閃回，贏得了使用者的一致好評。
25樓：網友
這次新版的隨心飛相較於過去的版本，有了質的改變，不再像之前的版本那麼卡頓了，而且也不會再有黑屏閃退的情況，得到了使用者的一致好評。
26樓：我不在托斯卡納
隨心飛與舊版的區別就是能夠想去**就去**，並且不花費機票錢。隨心飛的實質就是很坑人，主要目的是為了回籠資金。
民航局回應「隨心飛」類產品兌換難，「隨心飛」到底對旅客是否方便？
27樓：賤內談娛樂百科
關於這個問題，我可以簡單粗暴的各位，這個只是乙個翻版的軟體而已，並不能說他可以方便旅客，而且現在旅客的要求的不單單是方便，在安全還有穩定上也已經有了中孫更多的期望吧。事實上，關於這個問題，每個人的評價跟看法是不同的，因為每個人的衡量事情的方法都是不一樣的，所以對隨心飛是否能方便到旅客的看法也所不同，只有哪些真正體驗過的客戶才知其中的利弊，如果我們要了解隨心飛，那麼就必然要先了解他的含義，他的含義其實就是能夠帶領客戶能夠隨心所欲的飛行，這也是非常實質的一種推廣模式。
因為國內很多上游公司經歷了新冠疫情，公司的業績已經被打擊到，如果新冠疫情過後還不能做出成績，那麼這些公司可能就會關門了，作為公司的老闆自然是不可能讓這種事情發生的，只能說隨心飛這個**對某些客戶來說，還是相對不錯的，因為他們為消費者準備了航空公司一整套的權益服務，只能說他非常不錯，不能說他很好，因為他們這種推廣賣笑鏈模式，必然會影響部分消費者體驗不佳。
本人的乙個朋友，在最近有幸跟我分析過這個問題，如果您是在上海那邊居住，且經常出差的小夥伴，就可以現在這個產品了，因為在我們每天忙完以後，必然會在兩個地方之間停留公升豎，不可能忙完工作馬上就飛回去吧，所以這款隨心所欲的產品。
對大部分小夥伴來說仍然是可以承受的，從新冠疫情結束後，在各個航空公司的客戶投訴案件來分析，許多消費者已經在一定程度上，想到了優惠跟免費的政策，因為新冠疫情讓許多人的錢包都變得害羞，如果航空公司在不想出優惠的政策，那麼公司就運營不下去了，目前也已經有許多航空公司，根據市場的各種情況推出了各種優惠機票，只能說這是合理性的。<>
28樓：愛大樹苗
隨心飛對旅客並不方便，隨行飛的旅程是由航空公司告喚指定的，並不是旅客能隨意選擇的，所以隨心飛只是乙個噱襪帶凱頭而已，是為了吸引更多的旅行塵客。
29樓：愛小樹苗
不是的。而且這類產品存在這些弊端和缺點，給很多的遊客帶來了不便。
30樓：你到底敢不敢
隨心隱逗談飛」這型別的產品對旅客其實並不方便，旅客灶碰在兌換指兄的時候需要浪費大量的時間。
「隨心飛」類機票存在什麼問題？
31樓：暴走愛教育
據央視網4月4**道，從去年6月開始，東航、國航、南航、海航等多家航空公司相繼推出「隨心飛」類機票**服務，產品一經推出，銷售異常火爆，一度還造成了線上擁堵。
最近一段時間，隨著大家出行的增加，不少消費者發現，「隨心飛」的機票特別不好換。 首都航空公司的客服表示，他們的無限飛兌換機票產品，一趟航班上只有20個名額，一旦兌換已滿，其他消費者就無法繼續兌換
兌換機票數量不透明的情況在多家航空公司普遍存在。消費者買的時候以為能隨心飛，換票的時候卻發現都沒票。 在使用過程，個別消費者還發現，一旦自己預訂的航班取消或者延誤，即使完全不是自己的責任，也要算作消費者違約，甚至被直接取消「隨心飛」的資格。
32樓：匿名使用者
這個機票呢？比較便宜，但是呢，就是他的日期呢。是有的事必須要週末。而且呢，有時候你要兌換的時候呢，可能因為比較緊張，想要的航班沒有票，不能換。
33樓：匿名使用者
最近根據新聞上的一些資訊顯示呢，目前的產品主要是兌換難吧，就是你想要那個日期，想要那個航班。兌換不到票，那麼相當於這個屬於雞肋了，雖然**便宜，但是很多日期都選不了很多航班選不了那麼就相當於使用的範圍太小了。
34樓：帳號已登出
沒什麼問題存在，就是讓你多去消費坐飛機。
民航局回應隨心飛類產品兌換難，什麼是隨心飛？
35樓：暴走愛教育
隨心飛，是航空公司推出的一種飛行**。
2020年6月至2020年7月，東方航空、華夏航空、海南航空等先後推出「隨心飛」套票，票價在3000元上下，旅客自購買之日起至2020年12月31日，可以任意乘坐所屬航司的國內航班，飛往除港澳臺之外的國內各大城市。
2021年4月報道，隨著大家出行的增加，不少消費者發現「隨心飛」的機票特別不好換。民航局回應隨心飛兌票難：已開會要求航企改進。
東航新推出的「早晚隨心飛」是什麼呀？價格是多少呀
東航新推出的 早晚隨心飛 是指票價在3000元上下，旅客自購買之日起至2020年12月31日，可以任意乘坐所屬航司的國內航班，飛往除港澳台之外的國內各大城市。東航此次推出的全新產品，其核心是 週末不限次 與 國內任意飛 的關鍵權益。據官網介紹，該產品排除了多在工作日出差的商務旅客，契合兩地分居 異地...
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