1樓：網友
關於廣州發生的一場火災，造成一人死亡，該公司工作人員說，該公司將通過官方渠道釋出該訊息，並以所有正式答覆為準。特斯拉確實是美國的一家電動汽車和能源公司，主要生產電動汽車，太陽能電池板和儲能裝置，要死了的理念是，特斯拉是為熱愛駕駛的人們量身打造的，並不是為了降低使用成本，而是追求更好，更漂亮的效能和更吸引人的外觀。
斯特拉的汽車**很高，這導致很多斯特拉迷們望而卻步，斯特拉進入中國後，它為客戶提供了汽車分期付款服務，從而降低了特斯拉車迷的門檻，特斯拉在廣州東江大道失控燒燬的**在網際網絡上流傳。 廣州市增城區東江大道北段發生交通事故，因為在這次事故中，一名男乘客當場死亡，增城**派出了警力，有120名醫護人員趕赴現場並當場處理。<>
根據可靠的調查，發現一名男子正與一名男乘客駕駛汽車，當他經過東江大道以北時，在道路左側的混凝土牆上與一名女駕駛員駕駛的汽車相撞，目前這個男子攜帶的男乘客當場死亡，隨後，該男子駕駛的車輛被燒燬，事故原因正在調查中。 <
關於這一事件，記者還向特斯拉員工查詢，特斯拉員工也對此事件做出了回應，特斯拉的員工說，特斯拉將在官方頻道上釋出新聞，所有官方答覆均將為準，記者還向當地公安局核實了該事件的真實性，該事件是否涉及技術的問題？ 公安局的工作人員還說，一切都以官方通知為準，由於事故原因還在進一步調查中，因此尚未釋出正式通知。
2樓：冰魄藍楓
特斯拉還曾建議張女士以走保險的方式對車輛進行維修，並通過特斯拉渠道幫她以二手車的方式**。但一名接近張女士的人士告訴ai財經社，張女士不認可特斯拉的處理方案，「事故沒有查明，特斯拉還想把故障車賣給消費者嗎？」
3樓：愛貓咪的葉子
會進行假1賠3的情況，而且他們也否認汽車的質量問題，所以是非常不好的行為。
4樓：你到底敢不敢
他們反而做了乙份調查，並且又開始實驗，證明不是自己汽車的問題，不願意去承擔後果。
特拉斯做錯了什麼
5樓：小張娛樂問答
特斯拉沒有做錯什麼。
特斯拉在國內似乎有著非常神秘而又高階的地位，神秘是因為它承載的科技成分較多，而高階一方面是因為售價不菲，另一方面是因為它在新能源領域，幾乎沒有幾家車企能與它匹敵的，就連bba的地位也都被它始終撼動著，由此可知，特斯拉在國內也是猶如香餑餑一般的存在。
特斯拉最初的創業團隊主要來自矽谷，用it理念來造汽車，而不是以底特團粗律為代表的傳統汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是乙個矽谷小子大戰底特律塌爛鎮巨頭的故事。
特斯拉
特斯拉是一家美國電動車及能源公司，總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿託，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉，截止目前，特斯拉是全球市值最高的車企。
特斯拉ceo馬斯克在其推特上解釋，這個風格化的「t」實際上也是對公司產品的暗示，稱t型標識代表著電歷物動馬達的橫截面。字母t的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與spacex有相似之處。
特斯拉副總裁稱車輛失控是小概率，對此你怎麼看？
6樓：未成凝
接連發生的特斯拉無故失控事故讓特斯拉成為了「特失控」。也將特斯拉汽車推上了風口浪尖。而更讓人們不滿的是特斯拉對於事故的原因的甩鍋。
這回眾多的特斯拉車輛失控事件中，特斯拉從來沒有正面回應車輛的問題，反而一直將失控的原因歸結為駕駛人操作不當，並且稱特斯拉車輛失控是小概率事件，這種嚴重不負責任的態度引發了諸多車主的不滿，畢竟不管多小的概率，發生在乙個人身上就是百分之百的概率。造成的後果不可預估。
對於特斯拉副總裁的表態，首先這是個非常不負責任的表態。車輛失控的後果是非常嚴重的，就算是小概率事件，發生在乙個車主身上就成為了百分百的概率，可能造車乙個家庭的悲劇，這種說法是極其不負責任的；其次，是沒有擔當的表現。作為世界電動汽車的巨頭，特斯拉的汽車深受消費者的青睞，但是特斯拉對車輛失控的回應辜負了廣大車主的信任，是沒有擔當的表現；最後，對生命的漠視。
不管是多小的概率，一旦發生事故都可能是幾個生命的消失和幾個家庭的毀滅，特斯拉的這個回應也表現了他們對生命的漠視。<>
一、不負責任的說法。特斯拉作為乙個世界五百強的世界知名電動汽車製造商，應該對消費者的生命安全負責，對於頻發的車輛失控事件應該是查明原因給車主乙個交代，而不是推卸責任，甩鍋被車主。<>
二、辜負了車主的信任。特斯拉的電動汽車深受世界上很多國家的人們的信任和青睞，面對頻發的車輛失控事故，特斯拉應該承擔起自己的責任，而他們的回應卻辜負了廣大車主對他們的信任，沒有一點擔當。<>
三、對生命的漠視。哪怕失控僅僅是小概率事件，但是一旦失控的話對於這個車主而言就是百分之百的概率了。小概率不是沒可能，以小概率來回應車輛的失控問題，也說明了他們對生命的漠視。
讓人驚訝。
7樓：小自信
任何事情只要有一點的瑕疵就會被人們認為這件事情做的不是非常完美，也不會得到人們的諒解。
8樓：網友
我的看法是：該副總的解釋牽強附會，不能讓人信服。很多小概率事件會造成大問題，就是這些小概率鬧得人心惶惶，讓產品風譽受損。
9樓：小小女生的生活
我覺得不能這麼說，畢竟就算是不容易發生的事情危險性還是存在的，我們一定要積極任何危險的發生。
10樓：你好不好看
這樣的做法非常不贊同，應該正確看待這個問題，如果說車輛失控是小概率，只要出現過一次可能對這個家庭造成的傷害以及危害都非常大的，所以非常不認同他這樣的說法。
11樓：只吃魚頭
即使是再小的概率也會有發生的可能，車輛失控將會面臨車主產生生命安全世界，希望特斯拉在對自己出產的每一臺車做嚴格的審查，避免車輛失控這種小概率事件的發生，保護車主的安全為第一。
特拉斯失控事件造成了多大的損傷情況？
12樓：小李品電影
非常大。因為這次失控事件不僅讓特斯拉的市值大跌，而且會讓以後的競爭力更加不足。
13樓：呼阿呼呵艾
答：該輛轎車撞了路邊好幾輛轎車以及街邊的幾位路人，共造成兩人死亡六人受傷以及多輛轎車受損的嚴重情況。
14樓：海角之鄰
造成了六輛汽車不同程度損壞，同時造成數名路人死傷，是一起嚴重的道路交通事故。
特斯拉行駛中突然失控，你如何看待官方的回應？
15樓：早更
這一次特斯拉汽車在駕駛的過程當中突然失控的新聞被報道出來之後，立刻就引起了廣大網友的關注，畢竟在目前特斯拉正在處於大降價的時候，他們的銷量正在逐漸的上公升，那麼特斯拉官網對於這件事情到底是如何回應的呢？接下來就帶大家來回顧一下整個事情的來龍去脈。<>
事情的發生經過。
根據車主的回憶，當時這名女士中駕駛的特斯拉在高速上正常行駛，但是突然他發現汽車開始自行加速，因為它沒有進行任何的操作，而這樣的過程足足持續了有20分鐘。汽車這樣的自主行為可以說把這名司機嚇壞了，畢竟他問問沒有想到如果騎車持續加速下去會發生什麼樣的事情，所以在乙個隧道的時候，他用手機拍攝了一下當時的情況。隨後就將**傳送給了特斯拉的官網。
特斯拉的回應。
根據記者的採訪，在當時這名女子表示，特斯拉的回應是非常簡單的，他們只承認當時的失控現象發生了21秒的時間，至於其他的20分鐘，他們並不承認，因為只有這21秒是有證據的。對於這個結果很明顯，司機是非常不滿意的，因為在當時的20分鐘時間裡邊兒，他完全沒有辦法落車，一直處於危險當中。<>
如何看待這一次的事件？
首先，很明顯雙方並沒有達成一致的協議，這名司機很明顯認為特斯拉在敷衍了事說，當時他正處於一段下坡，所以才會有加速的現象。但是如果用其他的車輛進行測試的話，並不會發生這樣的事情，所以他希望特斯拉能夠給出乙個公正的解釋，同時對這次的事件原因進行公佈。我想如果特斯拉不能夠妥善解決這件事情的話，會對他們當前的降價銷售造成很大的影響，希望他們能夠儘快解決這個問題。
16樓：數碼專家小行星
我覺得官方給的回應不靠譜，他們更像是為了推卸責任才這麼說的。
17樓：浩宇星辰
我認為官方的回應難以服眾，沒有切實的證據，而且措辭也比較牽強，是典型的逃避責任的做法。
18樓：星座達人小小強
我覺得官方的回應就是無稽之談，因為特斯拉汽車的功能是非常完備的，在下坡的時候也會開啟智慧型駕駛，控制好速度的。
特斯拉失控連撞十幾車，車主重傷醒來後仍在維權！特拉斯對此事是何態度？
19樓：ch陳先生
特斯拉官方至今還沒有給出乙個解釋，只是表示還在調查中。據**報道這件事情發生在溫州，一位特斯拉車主表示，自己的特斯拉在行駛過程中，突然加速，時速飆到了120km/h，，車子直接飛出馬路上，直到最後撞到了十幾輛汽車才停了下來，而且事故中，該特斯拉車主受了重傷，被醫院搶救了7個小時，才脫離了生命危險，但後遺症依然在，現在連正常工作都做不了了。
根據車主回憶，當時還是晚上，自己是在小區裡找停車位，速度非常慢，但不知道為什麼，特斯拉突然失去了控制，瘋狂加速，車主雖然踩了剎車，但根本沒有用，車子繼續在小區內飛馳，直到撞擊了十幾輛汽車後，才停了下來。車主還強調，自己並未開通輔助駕駛功能，車子是在自己控制的情況之下，突然自動加速飛起。
後來車主找特斯拉方面索賠，結果對方並未回應，車主到特斯拉官方店鋪詢問，結果對方說，還買車嗎？再買車給你優惠。該車主表示很可笑，自己的事情還沒解決，又被特斯拉員工宣傳了一波。
20樓：情感娛樂解答
特斯拉對於此事並沒有明確表態，沒有給出任何的處理意見，只是表示一切還在調查之中。
21樓：劉心安兒
特斯拉表示，事情目前還在調查過程當中，而且也沒有辦法給出乙個官方的解釋。
22樓：ttt聽海
事故是2020年8月份發生的，車主正在緩慢行駛，尋找車位，車輛突然失控加速，剎車失靈，連撞十幾車，車主重傷，對於特斯拉方面，車主表示沒有得到任何回應，僅有的聯絡是主動找到當時消除顧問討要說法和賠償，銷售回應沒法做主在買車的話，給你優惠我們靜待特拉斯的處理結果。
23樓：愛小樹苗
特斯拉對於這件事情的發生，沒有去探望受傷的車主，也沒有人聯絡他去商討賠償的問題，而且他們的銷售人員還問他是否需要再買一輛，可以給他優惠，而且對於車輛失控也是一直在推卸責任。
24樓：哇塞塞影視剪輯
特拉斯官方表示會積極的對這幾名消費者進行賠償。並且會對自己的車進行檢查，提公升自己車的效能。
25樓：你到底敢不敢
其實是置之不理的態度，這件事情好像也並沒有做出任何的回應，也沒有影響他們公司的發展。
26樓：愛小樹苗
對這件事情持一種道歉的態度，而且他們也在表示會負責到底，並且也希望能夠達成和解。
特斯拉的副總裁稱車輛失控是小概率事件，你如何看待這個回應？
27樓：ch陳先生
其實特斯拉發生事故後，對外的態度一直都是這樣，就是與自己無關，是其他因素導致的。這段時間，特斯拉中國的負責人在一檔節目中，談到了此前頻頻發生的特斯拉汽車事故問題，該負責人表示，其實多數事故，都是車主操作有問題，真正特斯拉汽車失控的情況，是很少的，很多車主因為第一次開電動車，所以很容易就會踩錯踏板。她還舉出之前特斯拉車主撞向衛生間的案例，她表示，經過多次分析和檢測，發現確實是地面太滑導致的，其他汽車也出現過類似的現象，與特斯拉本身無關。
而除了失控外，在談到電池自燃問題時，該負責人表示，特斯拉汽車的自燃基本都是有其他原因的，不會無緣無故就自燃了。言下之意，就是說，還是外界的因素導致的，與汽車質量本身無關。最後她還表示，從概率和數量上來看，電動汽車自燃率比燃油車低得多，而特斯拉自燃率也比其他品牌的車要低，所以風險並不是很大。
但事實上，這番言論並沒有被大眾接受，多數人依然不認可特斯拉售後的服務態度，他們普遍認為，特斯拉沒有更好的服務車主，遇到問題，基本就是甩鍋。
英國留學，利玆 uea 斯特拉斯克萊德的hr那個比較好啊
為什麼樓上幾位都說uea的校風不好呢？你們是uea畢業的麼？我就在uea我沒感覺有什麼不好的啊？不要因為中國人之間互相影響不學習就說人家學校的校風不好，麻煩你們沒來過英國或者沒去過uea的人不要亂放槍好不好。還有，什麼叫沒人知道的大學？我說句難聽的，中國人對英國的瞭解僅限於英超！中國人知道的英國學校...
斯內普和麥格，斯拉格霍恩，弗利維，斯普勞特相比能力如何
首先這五個人都能輕鬆對付一般食死徒，實力均為上等水平 斯內普和麥格實力類似於火影裡三忍，弗立維 斯拉格霍恩和斯普勞特相當於上忍裡面的佼佼者 斯內普和麥格教授兩個人如果都拿出真本事不犯錯誤的話基本上會兩敗俱傷。斯拉格霍恩 弗立維和斯普勞特三個人實力相當，在魔法決鬥這項上應該在麥格教授和斯內普之下，但由...
特拉斯Model3降價是因為銷量低的原因嗎
不是，特拉斯model3降價主要是市場調節作用，而且在一定程度上達到回籠資金的目的。 陌禾 特斯拉model3突然降價20 並不是因為它的銷量低，而是通過 的手段吸引更多的客戶。 我覺得不是，它降價的很大一部分原因是因為生產成本有所降低，再者因為競爭對手增強也是造成它降低的原因，特拉斯model3銷...