1樓：浮生晨風
因為平常人根本就用不上它的特性。
2樓：困死睡不著
他銷量看與什麼樣的車比他銷量還是很不錯的。
3樓：情間總系
因為它的外觀很一般啊，不是很吸引人。
4樓：親親
因為他的使用條件和中國人的用車需求不是很相符。
5樓：網友
因為中國人的需求不是他這樣的。
6樓：麥田怪圈啊哦
因為它的外觀讓很多人都欣賞不來。
7樓：網友
因為人們不是很喜歡他的外形，還有就是**的原因。
8樓：earth小小杰
那是因為他不能滿足人們日常的要求。
9樓：栗子
因為它的價效比不算高，實用性不強。
10樓：饅頭饃饃餅
主要是因為它的實用性不是很高。
實用性為o，為什麼人們會對y61有這樣的評價？
11樓：大土豆
我覺得途樂y61挺實用的，目前市面上唯一一款前後硬軸的大型suv。途樂y61誕生於1997年，屬於第五代途樂車型。2010年，日產推出第六代途樂、也就是途樂y62之後，作為老款的途樂y61並沒有因此停產，而是繼續服役。
時移世易，如今老對手陸巡lc100早已停產，所以生於上個世紀而一直沒退休的，就只剩下陸巡70系和途樂y61，再加上兩者價位接近，因此常常被視為直接競爭對手。
很多人不知道的是，途樂y61曾經被官方引進到中國市場，以中規進口車的身份，在日產的4s店裡銷售，當時，2004款y61的指導價是萬元，跟已經實現國產的陸巡lc100起步價相近，但是在銷量上，中規y61一直被國產版陸巡lc100壓制，銷路非常慘淡，所以不久之後，途樂y61就退出了中國市場，直到多年之後，平行進口商又把它重新帶了進來。
當然，以平行進口身份重新進入中國的y61，已經是2005年中期改款之後的產品，外觀和內飾都跟當初的中規版y61有所不同，並且，動力引數上也有了提公升。
目前市面上的途樂y61，除了零星兩三臺2017款車源之外，其餘99%的車源，都是2018款。2018款途樂y61，分為三門和五門兩種車身。三門版y61只有高配，而五門版則有低配和高配兩種型號。
所謂低配，其實就是safari遊獵版，而高配，則是super safari超級遊獵版。所有車型有且只有中東版本。
三門版的super safari超級遊獵版售價在63萬元左右，而五門版safari售價為61萬元起、五門版super safari超級遊獵版售價更是高達73萬元。
12樓：饅頭饃饃餅
因為它的設計就是不是為了在平常公路跑。
13樓：網友
因為這些人是在公路上開這個車的當然體現不出來了。
14樓：栗子
因為它不屬於家用車型別，所以有這樣的評價。
15樓：網友
我覺著這個評價還是不太真實吧。
16樓：浮生晨風
因為它的設計主要是為了跑野外。
17樓：親親
你開這款車不去跑山路真的是浪費。
18樓：路虎類似
我覺得這是他不瞭解這款車的原因吧。
19樓：麥田怪圈啊哦
可能是他不喜歡著款車的原因吧。
20樓：earth小小杰
這是因為這些購買者可能將它用在了他不適合的領域。
21樓：困死睡不著
實用性看指的是哪方面？如果只是家用的話，是不需要y61這款汽車的。
引數並不優秀的y61為何會被大家捧成「神」一樣的存在？
22樓：相顧
在中國，途樂作為越野王者的代表，一直被越野老炮兒們追捧。尤其以途樂y60和途樂y61兩代車型為代表，更是成為頂級越野車的標杆。但是，曾淡出中國市場的十年間，讓原本同豐田系分庭抗禮的途樂，一度淪為小眾車型，難免遭遇配件難找、修理廠不會修等尷尬。
也因此，所有的途樂玩家，大部分是資深越野鐵粉。翻新一輛老豐田陸巡(引數|**)基本不算什麼難事，因為配件遍天下，技師們無一不懂。但對於一輛老途樂來說，那是真的需要潛心修煉。
對於一款致力於越野的suv來說，內飾的豪華型顯然沒有那麼重要，簡單、實用才是途樂應該注重的地方。同時，在配置方面，實拍車型也是相當之「豪華」，比如電動天窗、胎壓監測、**高低速分動器、後電子差速鎖、手動空調、cd多頻收音機、車載冰箱等。<>
後排乘坐空間也相當寬敞，同時途樂y61也很好的繼承了日產「沙發廠」的美譽，座椅的襯托性不僅優秀，填充物也非常柔軟。
動力部分，中東版途樂y61搭載一臺公升直列六缸汽油發動機，該發動機配有雙筒化油器和點式分配器。其最大功率284匹馬力，峰值扭矩451牛·公尺，並匹配5速手自一體變速箱。<>
平行哥今天推薦的中東版日產途樂y61，是途樂家族中的傳奇車型，擁有「沙漠王者」的稱號，如果你喜歡最純粹的越野，同時還要兼顧到實用性，那麼這款車絕對是你的首選。
23樓：網友
因為它有很多忠實的粉絲啊。
24樓：浮生晨風
這個有各種原因，被捧成神有它的道理。
25樓：親親
因為他們擁有自己的賣主。
26樓：網友
因為他的名聲讓人們很是喜愛。
27樓：栗子
因為它的品牌效應很高，所以會這樣。
28樓：麥田怪圈啊哦
我覺得可能這其中有些水分存在吧。
29樓：饅頭饃饃餅
因為有的人喜歡啊，就是喜歡，不為什麼。
30樓：earth小小杰
那是因為它的動力系統非常的強。
31樓：情間總系
因為它的***吧，還有就是售後啥的。
32樓：困死睡不著
那是因為它在越野的這方面效能上卻是是足夠。
y61價效比很高，但為什麼還是難以和奧迪相抗衡？
33樓：麥田怪圈啊哦
因為它長得沒有人家好看啊，還有也沒人家有名。
34樓：網友
因為這是不同地區的不同用車需求造成的。
35樓：情間總系
因為它的外觀不是很好看啊。
36樓：困死睡不著
兩款車索針對市場不同，因此無法相比較。
37樓：網友
因為它的知名度比不上人家的。
38樓：浮生晨風
因為它的實用性不是很高啊。
39樓：親親
因為奧迪更加符合中國人的市場需求。
40樓：饅頭饃饃餅
它的外觀沒得奧迪外觀吸引人。
41樓：earth小小杰
那是因為他的舒適感還是不同的。
42樓：栗子
因為它的實用性沒有奧迪高。
為什麼改進版的y62還沒有它的弟弟y61評價高？
43樓：榷予
主要是y61在人們心中的地位太高了，所以很難超越。
44樓：你的老友紀
y61雖然短小，但是開起來很方便，62沒有什麼優點。
45樓：小樊故事會
在人們心中地位高，人們認定y61
46樓：隴東槍
y62改造的不成功，不如y61好，開起來也不舒服。
47樓：他咯兔卡
y62就算改進也沒往好的地方改進，依舊不行。
48樓：
車的內飾太保守了，商務感不強，商務用車只能說一般般而已了。
49樓：資深辰老師
說明沒有改對地方，沒有贏得認同。
50樓：網友
y61比較經典y62沒有比y61炫酷，而且比較陳舊。
51樓：吹氣球小男孩
商務感不強，商務用車只能說一般般而已了。
52樓：吹氣球的小男孩
車的內飾太保守了，商務感不強。
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高處不勝寒 現在比喻一些位高權重的人，沒有知心的朋友，經常感覺被別人從高高的位置上推下來 簡單的說就是，站在高高的地方承受不住那裡的風寒 又比喻乙個人在技藝或修為上所達到的極高境界。境界越高，能夠做伴的人就越少，越會感到孤獨與寒冷處不勝寒，從地理上來說，大氣的主要熱源是在地球表面，距離地面越遠，氣溫...