1樓：網友
我覺得不太可能，歷史上432工程發展出來的是t64，第一款第三代主戰坦克，滑膛炮怎麼解決，serb可是聲稱不出滑膛炮的。
2樓：匿名使用者
已經出了好久了，不過是輕坦（滑稽）
坦克世界430工程值得買嗎?
3樓：小展不愛鬧
相當不錯的一輛車，值得買。平均勝率也不錯。不過操控性（精度，瞄準時間，擴圈）不太好應該是比較明顯的缺點。
炮其實差不到哪去，就跟玩過121的玩家都知道，只要成員配件都有那就都不是問題。其實我喜歡把蘇系三兄弟和國產121放在一起講，四臺車很多地方很像，但各有特點，最明顯的就是四臺車的俯角差，尤其體現在121和430，這裡重點講430，430首先沒有121那種恐怖的單發傷害也沒有140那麼機動靈活，但是430卻擁有四臺車裡最好的車體和裝甲。眾所周知62a是出了名的鐵頭功，但是相比之落車身卻太胖了，140倒是瘦了一點，但是還沒有430瘦的程度。430車體本身很小，是四個坦克中隱蔽係數應該是最好的，而且最讓人屢試不爽的就是430的倒伸縮因為其車體瘦小，造成它的炮塔幾乎和底盤一樣寬，這就意味著倒車的時候可以隱藏住更多的車體。
斜著露出去只要不是183he糊基本上不是斷帶就是跳蛋。其他的三輛車也點評一下。最大的特點就是中坦掛乙個122炮，必要時可以靈活轉移戰場偶爾可以用雞蛋腦袋客串重坦或是依靠隱蔽性和強大的火力蹲在後排；140一款中規中矩的中坦，四臺車裡機動能力最為機動靈活和62a一樣擁有優秀的炮控和精度。
坦克世界歷史上416工程是怎麼回事？
4樓：網友
416工程起初為哈爾科夫設計局設計的新式一型蛋疼坦克要求配備與t54同樣的火力 擁有較高的防護 並且儘量減輕其重量 並採用在d-10t坦克炮基礎上研發的m-63坦克炮 該炮具有射擊穩定的特點 配備炮口制退器 改進了炮閘 炮管長5570公釐 倍。
416工程採用封閉戰鬥室 擁有乙個旋轉的炮塔 後置戰鬥室與炮塔 炮塔內的乘員有四人包括了駕駛員 炮手 裝填手 車長（車高公尺） 在1950年完成 進行初步測試後發現由於低矮的戰鬥艙極大的妨礙了火炮裝填 和乘員進出。
在416工程經過測試評估後 雖然416工程的火力與防護超過了su100p 但是很顯然416工程不適合大規模生產裝備部隊 416工程定型後更名為416工程自行火炮 su100m 1952年su100m通過測試 但是並未投入量產。
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