1樓：超哥淘車
憑藉強大的品牌優勢，大眾在國內市場上生產了很多爆款車型，其中包括朗逸， 邁騰，途觀、譚躍、帕薩特等一系列車型，可見大眾在民用車市場上的影響力不錯，但國內市場上並非所有大眾車都能呈現熱銷態勢。以威然， 大眾為例，這款車上市後就處於被叫好的狀態。上個月只賣了三輛車。
對於擁有大眾品牌優勢的汽車來說，威然很難獲得這樣的銷量。
這款車在威然的廠家指導價是286800 ~ 399800，而別克gl8的廠家指導價是23290 ~ 529900。雖然威然的入門級車型**比別克gl8貴，但是，這款車是中，的大型suv，可以說是多功能mpv，兼顧了商業需求和家庭需求。關鍵是你甚至可以在這輛車上看到高階車型的影子。
因為大眾為這輛車配備了乙個大嘴格柵，前進氣口的形狀類似於途銳，的設計風格，汽車的前部創造了乙個強大的氣體場。中網兩側大燈標配led光源，大燈配置還包括轉向輔助燈、轉向大燈、自適應遠近光等。配置比別克gl8豐富。
威然長、寬、高為534619761781mm，軸距為3180mm，車身尺寸領先於別克gl8、本田奧德賽等競爭對手，為了讓這款車具有良好的安靜性，大眾還為這款車配備了馬牌uc6系列輪胎。從輪胎配置可以看出，大眾威然是一款注重運動質感的高階mpv。
在室內設計方面，大眾威然更喜歡家用車的設計理念。大眾給這輛車配備了乙個對稱的中控制檯。中控制檯嵌入了乙個8英吋的液晶顯示屏，並配備了乙個d形方向盤。
方向盤有四向電動調節。不同體型的消費者可以通過調整方向盤的角度找到合適的坐姿。在配置方面，大眾威然配備了多種配置，如倒車影像、自適應巡航、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動、座椅加熱、車內氛圍燈、感應刮水器和自動空調。
大眾為該車配備了發動機，最大馬力分別為186ps/220ps，標配7速溼式雙離合器變速箱。
為什麼威然，大眾，鼓掌卻沒有贏？品牌優勢再明顯不過，可惜月銷量只有3臺總結：個人認為大眾魏冉在各方面表現都不錯。
2月份銷量明顯下滑的原因是，這款車自推出以來一直沒有大的折扣。如果能給5萬元的優惠，肯定會給競爭對手帶來強大的衝擊。你怎麼想呢？
2樓：汽車知識番茄老師
大眾威然的銷量不盡人意，主要原因是因為這款車的綜合價效比不高，配置簡陋，空間比較小，而且發動機動力較弱，內飾一點也不豪華，內飾是非常土的。所以這款車的銷量不近人意。
3樓：這隻哈密瓜
大眾威然330tsi低功率版本動力方面在滿載的情況下有些不太夠用，不到200匹的馬力沒什麼優勢，另外車輛也沒有對mpv進行專屬的優化，例如沒有小桌板等，後排電源等，而且和gl8這個一哥相比，還是有些差距的，另外，高速的時候隔音一般，**方面也不是很有價效比，還有一點就是座椅可選性不多，只有七座版。
4樓：油貓餅
我覺得最主要的是宣傳的不太到位，然後效能也沒有非常亮眼的地方，現在幾乎每家都有車，如果不是特別出色的話，可能銷量不會太好。
大眾威然為何賣不動了？
5樓：是小小不是曉曉
大眾威然正式銷售已經有一段時間了，從銷量數字上，始終還停留在千位。
反觀，其主要競爭對手gl8的月月銷量萬輛以上，大眾威然甚至不及gl8的零頭；
很多人就斷定：大眾威然這款車型是失敗的。
說實話，這麼快下這樣的結論，簡直為時過早。
首先，我們看下大眾威然的優缺點：
外部的造型是威然的亮點，有別於gl8的四四方方，威然作為一款mpv有意設計得更加偏向運動，來區分消費群體的針對性，這是去對抗早就樹立江湖地位的gl8很好的一招。
第二，車型尺寸上，威然的長寬高都要比gl8更大。
軸距相比gl8長了將近100mm，這顯然是有備而來。
在賬面上，威然比gl8更大，但實際感受下來，威然的乘坐空間感受卻更加侷促，這和座椅的佈置有不小的關係。
在這一方面，威然的優勢變成了劣勢。
第三，動力方面，威然明顯感到力不從心。
同為入門版，大眾威然的低功率版的動力明顯弱於gl8入門版本的；
威然比gl8更大更重的情況下，動力的不足就比較明顯了。
更何況gl8的入門版**比威然便宜了足足5萬，這讓gl8的價效比凸顯。
這三點是大眾威然較為明顯的特點，在實用效能上威然的確弱了一些。
但就此認為威然是失敗的車型，那就大錯特錯了。
威然的出現，就是為了進入高階mpv市場，也是上汽大眾力求走向高階的重要戰略產品，途昂、輝昂、威然堪稱三駕馬車。
走向高階就意味著更大的利潤率，更大的利潤率就無須跑量也能賺錢，雖然月銷百輛的輝昂已經宣告失敗，但途昂可是成功了，哪怕沒有途觀l這麼大的量，但妥妥單車利潤第一名。
而如今的威然，別看就幾千輛，那利潤也是可觀的。
更別提之後產能上去之後，哪怕每月只賣5000輛，那ta的賺錢效益也僅次於途昂，成為上汽大眾第二的車型。
那有什麼不好呢？
不管怎麼樣看，雖然銷量看似不太樂觀，但上汽大眾可以笑而不語，悶聲賺錢。
而且，當下這款車幾乎沒有優惠，利潤可是實打實的。
6樓：趣娛生活
放眼整個國內汽車市場，可謂是一片星辰雲海，全新車型繁多，競爭異常激烈。不過在mpv領域卻是另外一番光景，特別是在30萬這個級別中，車型數量基本上用兩隻手就能數得過來。其中別克gl8佔據著絕對的主導地位，月銷量始終能穩定在一萬臺以上，另外還有本田的艾力紳和奧德賽在小步緊追。
除此之外，還有沒有一款車型值得消費者進行對比的呢？上汽大眾威然也是這個級別中不得不聊的車。
大燈組的造型沒什麼可說的，依然是我們很熟悉的大眾風格，與上汽大眾帕薩特極為相似。值得注意的是，威然全系標配led遠近燈光源、led日間行車燈、自動頭燈，以及轉向輔助燈。配置上確實表現得很厚道，在夜晚的照明效果還是很出色的。
再來看下這臺車的尺寸如何，威然的車身長度是達到了5346mm，軸距為3180mm，比同門「小弟」夏朗大了整整一圈，與別克gl8不相上下。車身側面的線條很舒展，而且整個側面的協調感也是很足的。頂配和次頂配兩款車型是用到了20寸的輪圈，輪轂的結構頗為複雜。
對於一款mpv車型來說，車內的第二排座椅想必是很多消費者關心的點。威然全部車型都是使用2+2+3式的七座佈局，第二排是兩個獨立的航空座椅，座椅內部使用了很多軟性的材質填充，所以乘坐舒適性體驗很高。其中中高配的車型座椅配置很豐富，像腰部調節、腿託調節都很齊全，另外還提供座椅加熱、通風、按摩功能。
威然對於內飾的設計並沒有帶來太多新鮮感的元素，整個功能區的佈局以及氛圍與大眾旗下很多車型都很相似。它的中控臺面板以橫向線條為主，所以看上去非常的簡約規整，很大程度上提公升了車內的視覺寬度。值得一提的是，威然換裝上了大眾全新樣式的方向盤，結構上依然為三幅式，不過造型上卻是更加精緻。
小結：事實上有一部分消費者在選車時是比較糾結的，比如想要更大的乘坐空間，但是不喜歡那種緊湊的七座suv，這時候mpv的優勢就體現出來了。而且最近兩年間很多車企都在加大對mpv產品的投放力度，可選空間隨著增加。
再來說下威然這臺車目前的銷量情況，我覺得是很不樂觀的，其實在11月份之前，威然的月銷量始終徘徊在2千到3千臺之間，這個下滑趨勢還是挺明顯的。至於為什麼會出現這種情況，原因肯定是多方面的，比如產品力上沒有太大的亮點，競爭對手別克gl8又很強等等。不過有一說一，大眾威然推出的時間比較要比gl8晚很多，後續增長的潛力還是在的。
大眾威然汽車缺點有什麼？威然銷量少的原因
7樓：小光生活百科
隨著人們生活條件的不斷提公升，越來越多人在買車的時候開始把目光轉向舒適性更高的mpv車型身上。正所謂有需求就會有供給，大眾威然就是在這種呼聲下應聲而起的車型，可是真正原意買這款車的人卻寥寥無幾，那麼究竟大眾威然汽車缺點有什麼？
1、乘坐空間小
作為一款中大型mpv，大眾威然車身尺寸長寬高分別為5346*1976*1781mm，車身軸距為3180mm，雖然這樣的尺寸引數比本田奧德賽、別克gl8的表現都要出色，但更長的發動機艙和更大的後備箱導致這款車後排乘坐空間並不理想，車輛的實用性和舒適性大打折扣。
2、內飾不耐髒
mpv車型除了用於商務接待以外，也是不少二胎家庭的選擇，而家庭使用者在帶孩子的時候一不小心就會把座椅、內飾弄髒，這時易於打理就顯得非常重要了。但大眾威然內飾的黑/棕、黑/公尺兩種配色都屬於比較淺的色調，不僅容易沾汙漬，清潔起來也很不方便。
3、內飾異味大
不少威然車主在提車後都抱怨車內異味太大，特別是在夏天的時候，車輛停放一晚上隔天開車門臭味便撲面而來，以至於大家在喜提愛車後還需要花一段時間除味，等沒有異味後才敢接送孩子或者接待商務人員。
4、車廂靜謐性表現不足
大眾威然在低速行駛的時候車廂內還算安靜，但只要上到了高速，等車速起來後各種胎噪、風噪便隨之而來，雖然車內****能夠很好地掩蓋噪音，但依然會影響到消費者的用車體驗。
5、「長得」不像mpv
雖然大眾威然的造型設計得十分大氣時尚，但整款車看起來還是怪怪的，從前臉看整輛車更像是suv，從尾部看又像是旅行車，而車輛的地臺設計得也比較高，給人一種像是suv被壓扁了，又像是轎車被拉高了的視覺感受。
6、**太貴
大眾威然的廠商指導價在萬元，目前二級經銷商處還沒有明顯的優惠，在相同價位下已經可以買到中高配的本田奧德賽或別克gl8了，而威然的產品力還不一定有它們強，大眾的品牌效應也不值這麼貴，因此就算消費者對這款車感興趣，也容易被這款車的**勸退。
以上便是大眾威然這款車的缺點所在了，同時也是威然銷量少的原因，其實一款車要想賣得好就必須瞭解使用者的需求，mpv車型並不是安好電滑門、裝上行政級座椅就能讓消費者買單的，大眾威然想要在國內市場分得一杯羹的話並不是一件容易的事情。
大眾威然汽車缺點有什麼？威然銷量少的原因
8樓：賓士小劉
隨著人們生活條件的不斷提高，越來越多的人在購車時將目光轉向舒適性更高的mpv車型。俗話說，有需求就會有供給。大眾魏冉就是響應這一號召而興起的一款車型，但很少有人真正想買這款車。
那麼大眾魏冉的缺點是陵洞什麼呢？
1.乘車空房間小。
作為一款中大型mpv，大眾尺昌枯魏冉的車身尺寸為5346*1976*1781mm，軸距為迅租3180mm。雖然這樣的尺寸引數比本田 奧德賽 和 別克gl8 要好，但是較長的發動機艙和較大的後備箱使得這款車的後座空並不理想，車的實用性和舒適性大打折扣。
2、內飾不耐髒。
除了用於商務接待，mpv也是很多二胎家庭的選擇。但是家庭使用者帶孩子的時候，會把座位和內飾弄髒，所以輕鬆照顧孩子很重要。而大眾魏冉內飾的黑/棕、黑/公尺配色都是比較淺的色調，不僅容易弄髒，而且不方便清洗。
3.室內氣味難聞。
很多魏冉車主抱怨提車後車內氣味太大，尤其是夏天，車停一晚上，第二天開啟車門氣味就會撲面而來，以至於大家在享受完車後還需要花一段時間去除氣味，沒有氣味後才敢接送孩子或接待商務人士。
4.車廂的安靜度不夠。
大眾魏冉低速行駛時車內很安靜，但只要到了高速，速度上公升後各種胎噪和風噪都會隨之而來。雖然在車內****可以很好的掩蓋噪音，但還是會影響消費者的用車體驗。
5、「long 」不像mpv
儘管大眾魏冉的造型設計非常時尚，但整輛車看起來仍然很奇怪。從前面看，整車看起來更像一輛suv，從後面看，更像一輛旅行車。車輛的平臺也設計的比較高，給人一種suv被壓扁，轎車被拉起來的視覺感覺。
6.**太貴了。
大眾魏冉的廠商指導價為萬元。目前二級經銷商沒有明顯的優惠。同樣的**，已經可以買到中**位的本田奧德賽或者別克gl8了。
但是魏冉的產品力不一定有他們那麼強，大眾的品牌效應也沒那麼貴。所以，即使消費者對這款車感興趣，也很容易被它的**所勸阻。
這些是大眾魏冉汽車的缺點，也是其銷量小的原因。其實一輛車要想賣得好，就必須瞭解使用者的需求。mpv車型通過安裝滑動門和行政座椅，不容易讓消費者買單。
大眾魏冉想要在國內市場分一杯羹並不容易。
大眾威然銷量追不上別克GL8，是什麼原因導致的
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