1樓：前瞻產業研究院
政策出臺推動智慧交通發展
交通是連線城市的重要紐帶，對生產要素的流動、城鎮體系的發展有著決定性的影響。智慧交通行業的主管部門對智慧交通行業的發展戰略、方針政策和法規;行業的發展規劃、中長期計劃;行業技術標準和規範等作出指示。《數字交通發展規劃綱要》指出到2023年，交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全週期的數字化升級邁出新步伐，交通運輸成為北斗導航的民用主行業，第五代行動通訊(5g)等公網和新一代衛星通訊系統初步實現行業應用。
《推進綜合交通運輸大資料發展行動綱要(2020—2023年)》指出到2023年，綜合交通運輸大資料標準體系更加完善，基礎設施、運載工具等成規模、成體系的大資料基本建成。
智慧交通投資推動智慧交通市場規模擴大
在國家政策的大力支援下，我國各省市紛紛投資智慧交通市場。2023年3月，江蘇省以641.3萬億元打造公安智慧交通一期大資料中心、雲平臺伺服器硬體及軟體專案。
2023年11月，煙臺市以272.78萬元投資建設 煙臺市公安局交通警察支隊智慧交通管理服務系統專案等。
在智慧交通投資方面，根據智慧交通網its114，2023年中國智慧交通建設千萬級專案top10的公司包括海信網路科技、移動系、聯通系等。其中海信網路科技憑藉在交通管控、智慧運輸板塊中均衡穩定的表現，2023年位居我國城市智慧交通市場千萬專案中標企業排行榜首位。海信網路推出的全球領先的人工智慧產品系統架構“雲腦”戰略，涵蓋城市雲腦、交管雲腦、交通雲腦、公安雲腦等四大子平臺，為智慧交通、智慧城市、公共安全等產業的發展提升賦能，目前已在全國137座城市落地。
在智慧交通行業兼併重組方面，行業的兼併重組初步進行，市場集中度有望提升。隨著市場參與者的增加，行業競爭格局逐步發生變化。2018-2023年我國智慧交通領域投資、收購規模多上億元。
其中2023年6月，阿里巴巴以35.95億人民幣收購北京中智匯通訊息科技****、夏曙東、北京建信股權投資**(有限合夥)持有的北京千方科技股份****15%股權。千方科技是一家智慧交通資料服務商，專注於研發和提供行業技術和產品，業務覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等領域，致力於形成從產品到解決方案、從雲端資料到出行者、從硬體基礎設施到軟體智慧中樞的完整產業鏈。
通過此次合作，千方科技將獲得阿里雲在技術、產品與服務上的支援，推動公司人工智慧等核心技術能力升級，幫助公司提升在市場開拓等多方面的競爭力，鞏固其在智慧交通等領域的地位。而阿里巴巴也由此佈局智慧交通與安防領域。
根據中國智慧交通協會公佈的資料，2023年我國智慧交通市場規模僅為109.2億元，到了2023年我國智慧交通市場規模上升至515.9億元，預計2023年我國智慧交通市場規模將達到千億元的水平。
2樓：新中新智慧交通
智慧交通能夠大幅降低汽車能耗。通過智慧交通控制，由於平均車速的提高帶來了燃料消耗量的減少和排出廢氣量的減少，汽車油耗也可由此降低15%。
同時，交通的順暢將大幅度減少車輛在路上的停滯時間，使得汽車尾氣的排放大大減少，從而改善空氣質量。據測算，全國汽車發動機空轉的時間每減少1 分鐘，就可減少1000噸汽油轉化的廢氣排放。推動智慧交通，可使中國溫室氣體的排放量減少25%～30%。
新中新智慧交通可以提升對交通流的動態管控能力，降低交通擁堵風險，減少交通安全隱患。
智慧交通這個行業的前景如何?
3樓：迪蒙智慧交通
伴隨智慧城市的興起，智慧交通行業已經成為是目前細分領域中最具前景、政策傾斜最多的行業，“科技+交通”概念為主的智慧交通行業，未來將有望吸引巨量資金進入。據“中國城市智慧交通市場研究報告”統計，2008至2023年間，城市智慧交通複合增長率達到20.2%。
隨著國家“十二五”交通規劃的出臺，預計2023年智慧交通總體市場規模將增至459.5億元。而受益於公安部《道路交通安全“十二五”規劃》、《道路交通科技發展十二五規劃》等多項政策，預計未來10年國內智慧交通的資金投入將超過1700億元。
目前國內從事智慧交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3s和系統整合環節。目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。高速公路收費系統是中國非常有特色的智慧交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產，並且國內企業已取得了具有自主智慧財產權的高速公路不停車收費雙介面cpu卡技術。
在3s領域，國內雖然有200多家企業，一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智慧卡、地理資訊系統和快速公交智慧系統領域佔據了重要的地位。
2023年中國智慧交通行業應用總體市場規模達到252.8億元，比2023年201.9億元增長了25.
21%，2023年隨著各地智慧城市建設的推進，在智慧交通行業it應用投資方面加大了力度，2023年比2023年增長了25.59%，規模達到了317.5億。
2023年受**投資推動智慧城市建設的影響，智慧交通行業應用投資增長至408億元，增長率則高達28.5%。
智慧交通系統作為交通現代化建設的重要內容，“十三五”期間仍將是我國交通科技領域重點支援和發展的戰略方向。針對“一帶一路”、“京津冀協同發展”、“長江經濟帶”等國家戰略對交通運輸提出的重大需求，以解決我國綜合運輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態勢嚴峻、交通能耗高、交通服務水平落後等迫切問題為導向，面向應用需求，繼往開來，創新引領和推動智慧交通的持續發展，是我國智慧交通行業未來發展的主要思路。
綜合交通智慧化協同與服務
國外發達國家從基礎設施與裝備一體化、多種運輸裝備整合設計、運營排程與服務一體化等多個方面，充分實現綜合貨物運輸方式間的資訊共享，不斷提高智慧化資訊服務水平。近年來我國各種運輸方式都得到了快速發展，但多種運輸方式間的資訊互動服務滯後，制約了綜合交通協同與高效服務。未來隨著綜合交通的發展和便捷出行的要求，資訊共享和智慧化服務技術將得到充分發展和應用。
交通運輸系統安全執行智慧化保障
交通安全是我國交通領域長期面臨的嚴峻問題，交通運輸系統安全執行的智慧化保障將是未來智慧交通發展的重要方向。交通安全涉及交通系統的多個要素，僅僅從單一因素不能從根本上改善交通安全水平，未來交通運輸系統安全執行的智慧化保障將重點集中於運用現代資訊科技來分析事故成因、演化規律、管控策略以及設計主動安全技術和管理方法，從人-車-路協調的角度實現交通安全執行防控一體化。
合作式智慧交通和自動駕駛將成為智慧交通的重點
合作式智慧交通、在美國成為互聯車輛是近年來國際智慧交通界關注的重要方向，它將無線通訊、感測器和智慧計算等前沿技術綜合應用於車輛和道路基礎設施，通過車與車、車與路資訊互動和共享，首先實現車輛執行的安全保障，其次實現綠色駕駛和交通訊息服務，它是安全輔助駕駛、路徑優化、低碳高效等多目標統一的新服務。發達國家在這個領域已經做了大量的實際道路測試，基本實現了產業化。值得一提的是在日本已經在全部高速公路上實現了高速無線資料通訊的全覆蓋，具備上述功能的車載終端已經銷售了數十萬臺。
另外值得重視的方向是自動駕駛汽車，這雖然是從智慧交通誕生起就在研究的領域，但是近幾年的發展極為迅速，在高速公路和城市道路上的測試試驗已經在發達國家普遍開展，自動駕駛汽車在無人干預的條件下自動執行幾千公里的例子比比皆是。同時低速無人駕駛汽車在發達國家的開發和試驗也接近實用，在特殊區域、開放道路、居民社群已經進行了大量執行試驗，新出行模式的萌芽已經開始顯現。
智慧交通系統的特殊要求將推動資訊科技發展
智慧交通最大的特點是高速移動的交通工具間、交通工具與基礎設施間的可靠資料互動和流資料的計算，而這些特殊的要求對寬頻行動通訊技術和計算技術的進步起到了強大的推動作用，例如超高速無線區域網和5g行動通訊都把低延時作為一個重要指標，5g甚至提出延時不超過1毫秒，這個指標是直接對應於交通安全應用要求的。再例如，快速移動車輛在通訊網路內要求不中斷的資料連線，以保證流資料的計算，這就對通訊的傳輸控制協議和流計算技術提出了新要求，這在一般公用通訊系統中是沒有的。這些技術近年來取得了不少突破，給實現智慧駕駛和自動駕駛提供了支撐。
技術體系和標準化體系的完善
我國現有的智慧交通系統體系框架和標準化體系是上世紀末借鑑國際智慧交通系統發展的經驗，結合我國實際國情制定的。應該說，這個體系框架和標準體系對引領我國智慧交通系統的建設發展發揮了重要的積極作用，主要內容是符合技術發展走向和我國的應用實際的。
近年來，在交通運輸部和國家標準委的安排下，對智慧交通標準體系進行了修訂，將智慧交通領域的通訊應用技術、車路和車車合作技術、移動互聯交通應用技術、交通資訊保安管理等內容補充進標準體系。其中，車路和車車通訊國家標準由交通部和工信部安排，已經發布了兩項，有兩項將於今年年底釋出，還有若干項在標準委的安排下正在開展編制。
同時，我國智慧交通系統建設發展中，立足國情創新發展了許多智慧交通新的應用和技術，成效突出。總結發展成果，立足國情，跟蹤國際新技術發展動態，適時完善和豐富我國智慧交通系統體系框架，將是未來我國智慧交通系統領域的重要工作。
智慧交通產業生態圈的跨界融合
隨著新技術的發展和應用，為出行者提供更加精細、準確、完善和智慧的服務，將是智慧交通系統面向公眾服務的重要方向。這些服務的提供將加速交通產業生態圈的跨界融合，汽車製造業、汽車服務業、交通運營服務、網際網路、資訊服務、智慧交通等行業的融合發展將是大趨勢。
未來的智慧交通系統，在緩解交通擁堵、提高安全保障的同時，將更加關注效率、服務、主動安全、環保、互動體驗和基礎設施智慧化等多個目標的協同。為此，要積極推動智慧交通技術協同創新體系建設，發揮市場機制作用，強化行業協會和產業聯盟等的作用，通過行業技術標準、智慧財產權保護等規範智慧交通市場，形成專業分工、協同發展的智慧交通產業鏈，構建智慧交通產業健康可持續發展的生態環境。
所以智慧交通市場巨大，前景光明。
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昨天是晴天 近年來，雖然國內合成橡膠產能大幅增加，但受產需結構性矛盾 低價進口產品 政策等因素影響，進口量依舊較大。經過近幾年的發展，我國合成橡膠工業已經取得了不小的發展，成為了世界上最大的合成橡膠生產國家，且產能還在 前瞻產業研究院分析師認為，總體上看，我國合成橡膠的需求量仍將增長，但增長幅度將放...
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