1樓：姚叔不可耐
回覆僅供參考，希望能對你有所幫助。
在進出口**中。一般出口貨物的退運，一定要引起重視，如果不能及時處理就會產生很多目的港相關費用。
針對大部分情況來說。大部分貨物退運都是因為產品質量不合格，或者說產品有缺陷，不符合國外的要求標準。
還有一部分原因是因為目的港收貨人棄貨或者因為目的港國家的一些特殊原因造成收貨人棄貨。
當然還有一部分原因是因為收發貨人在貨款方面沒有談妥。發貨人在收到了，預付款就給收貨人發貨。有些國家是非常危險的比如印度和非洲。
貨物在到達目的港之後，如果超過一兩個月之後可能會被當地的海關變賣，收貨人就抓住這種時機和發貨人降價談條件，否則就棄貨。一定要多加注意。
2樓：進出口夥伴
貨物本身的質量問題，協商退運
進口的時候，進口國對貨物有證件上的要求， 比如說 「某進口許可證」， 「植檢證」，「衛生證」等，如果提供不了，不需進境，只能退運
我還遇到過一次，因為外包裝用的木箱，釘了乙個加固用的實木木條，實木卻沒有燻蒸標識， 給強制退運了（因小失大，好慘）
3樓：天津威勝物流公司
一般是質量問題，客人不要貨了。不過即便是國外客人棄貨，也要提供品質或規格問題，才能申請退運，不然只能當重新進口。
出口貨物退運，如何清關？
4樓：
一、要看你們公司是要做傳統退運還是退運國內保稅區傳統退運：退運工廠繳稅進口，需向海關交保證金，手續複雜 辦理時間長退運保稅區倉儲：1、手續簡單：
免保證金、免稅、免徵、免商檢、免報關，只需提供註明包裝、件數、金額、淨毛重。 2、時效快：貨物抵達香港/深圳碼頭後，第二天即可安排運輸提櫃拉回保稅倉後再從香港或深圳復出口。
3、成本低：工人成本場地成本均比香港。 4、企業無負面影響
退運保稅區只需提供：裝箱單、發票、申報要素即可辦理還是退運保稅區倉儲划算，
5樓：58681331轉
如果提單上沒有rutun字樣可以按照一般**來申報. 希望能幫助到你
6樓：匿名使用者
按照貨物退運回來 在海關這裡肯定要查驗
客人認為貨物有質量問題 要有第三方檢驗檢疫機構證明
然後你們還要返還退稅
7樓：劍魚遊走四海
1、不可以按一般**進口來操作，要按出口退貨處理，不然你沒有一般**進口的單據，如何報關？
2、如果按照貨物退運來清關，在已辦完出口退稅的情況下，需要辦理補繳退稅，交完退稅時間很快。
3、一般**進出口肯定不行。且按一般**進出口，還要繳納關稅，再在此基礎上繳納17%的增值稅。不要說按一般**進出口不可能辦理，就是多收乙份關稅，在手17%的增值稅，那麼你說划算嗎？
8樓：平凡生活小江
原出口貨物退運進境時，原發貨人或其**人應填寫進口貨物報關單向進境地海關申報，並提供原貨物出口時的出口報關單，以及保險公司證明、承運人溢裝、漏卸的證明等有關資料。原出口貨物海關已出具出口退稅報關單的，應交回原出口退稅報關單或提供出口退稅的稅務機關出具的《出口商品退運已補稅證明》，海關核實無誤後，驗放有關貨物進境。
原出口貨物退運進口，經海關核實後不予徵收進口稅款，但原出口時需要徵收出口稅的，原徵出口稅款不予退還。具體出口退運清關流程打江先生 衣7巴 爾午巴衣 爾733
9樓：保稅區鄧生
專注出口退運業務，5年出口退運操作經驗，有保稅區維修資質，可看簽名。
一、首先要確認清楚，是「退運後不再復出」還是「退運維修後再復出」，這兩者之間有很大區別。
1、退運後不再復出:
根據海關規定，因品質或者規格原因，導致貨物需要退運的，自貨物出口之日起，1年內原狀回的，免予徵收進口關稅和進口環節稅。（《中華人民共和國海關進出口貨物徵稅管理辦法》(海關總署令124號)）
2、退運維修後再復出:
根據海關規定，退運維修後再復出又分為「修理物品」和「保稅維修」，那這兩者在操作模式上又有什麼區別呢
(1)修理物品
簡單來說，就是把原出口的貨物退回到工廠維修後再復出。
需要向海關提供海外的第三方品質檢測報告； 需要向原出口的申報海關申請並審批； 需要使用原出口報關單上的抬頭來申報進口（影響企業的海關信譽）； 需要向海關繳納2倍稅金的保證金（貨物復出後可退保，退保週期在6個月左右）。
(2)保稅維修
簡單來說，就是把原出口的貨物退回到保稅區內維修後再復出。
不需要向海關提供海外的第三方品質檢測報告； 不需要向原出口的申報海關申請並審批； 不需要使用原出口報關單上的抬頭來申報進口（不影響企業的海關信譽）； 不需要向海關繳納2倍稅金的保證金。
退運貨物報關流程 10
10樓：恒邦國際物流****
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運,那麼就涉及退稅,外匯原路返回
2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由於質量的原因要求退運回來返修然後再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內金。
1. 雙方同意退運，並簽訂退運協議，中英文各三份正本。
2. 退運提單，到貨通知書。
3. 由出具的產品質量檢測證書，一正一副（由客戶說明產品因哪些問題而導致不能作業，如果客戶不提供證書，那麼由收貨人出具，必須要與實際情況相符，如果被海關查到情況不相符，後果嚴重）
4. 發票、裝箱單、合同（這個是中文的，由收貨人提供，但前提是客戶要提供這批貨的發票裝箱單）
1. 貨物進境修理申請報告 （這個是寫給貨物到達目的港口的當地海關，例如：新風港）
2. 貨物退運說明（這個是寫給國家稅務局的，要註明，復出口還是不復出口，寫這個說明，只要是向稅務局借原報關出口的資料，核銷單，報關單、出口專用發票等的，結果已經核銷，退稅了，要出份已辦結稅務證明正本）
3. 保證金保證函。
4. 產品質量明細表（是與質量證書的一致）
11樓：
退運貨物首先要考慮以下幾點問題：
第一，是要搞清楚是什麼原因造成的退運？
第二，時間問題，貨物進出是否滿一年，超過一年的和沒超過一年的要做分別處理
第三，原進出口**方式？是一般**出口？還是買單方式？還是不正常渠道出口？
第四，出口退稅問題，是否已經退稅？如果退稅，海關肯定要你補回去
第五，其他問題：有沒有收匯？有沒有退稅？有沒有核銷？退運貨物的貨物方向：是進來不出去了，還是翻修後再出口？
一、業務流程
(一)申請直接退運：
1、進出口貨物收發貨人或其**人(以下簡稱「申請人」)向現場海關遞交《直接退運申請書》及有關申請材料;
2、經審核，對符合有關規定的，海關做出准予直接退運的決定;
3、申請人持批准書按照先申報出口後申報進口的順序向現場海關申報。
(二)責令直接退運：
1、海關做出責令直接退運的決定或意見;
2、企業到現場海關申請辦理直接退運申報手續;
3、現場海關經初步審核，同意企業辦理報關手續;
4、企業按照先申報出口後申報進口的順序向現場海關申報。
二、需要提交的單證
(一)申請直接退運：
1、《直接退運申請書》及有關情況說明;
2、直接退運協議及相關證明材料;
3、報關單手填聯、報關委託書、代為辦理直接退運手續的委託書，以及合同、裝箱單、發票、提單、提貨單等;
4、入境貨物通關單、檢驗檢疫證書(包括境外商檢機構驗證)及其他進口環節應提交的監管證件，如不具備，應說明原因;
5、其他海關認為有必要提供的單證。
(二)責令退運：
1、責令直接退運的決定或意見及有關情況說明;
2、其他材料同上述第3、4、5項。
三、海關工作時限
自受理申請之日起20日(特殊情況可延長10日)做出准予或不准予直接退運的決定。
四、其它說明
對確屬由於承運人的責任造成的錯發、誤卸貨物，在申報進口前可允許由原運輸工具負責人申請直接退運。鑑於運輸工具負責人不具備填製報關單的資格，由原運輸工具負責人申請直接退運獲准的，可免於填製報關單。
參考資料
12樓：匿名使用者
具體要說清楚啊 退運有很多種情況 還要看什麼原因退的，上週我們剛做了一票 是退回來補做商檢燻蒸的，沒有再報關，直接在碼頭裡面做完燻蒸然後再重新上船
13樓：甲驪戎
之前是進口還是出口？
退回國內還是退回國外？
退稅還是沒退稅？
是不是手冊報關還是一般**？
手冊的核銷還是沒核銷？
一般國外退國內
提供當時出口報關單，退稅了的話客戶去國稅局辦補稅證明，沒退的話提供當時簽發的證明聯正本，退運貨物一套的發票箱單，不多打了 怕被。。。
反正一般情況找個報關行都會做的！
14樓：
出口退運流程：
1.提供產品的商品編碼進行海關備案。 2.
把需要更換的用料申報進到我司倉庫。 3.國外發貨到香港。
4.海關備案通過後把貨物從香港運輸到深圳出口加工區我司海關監管倉庫。 5.
工廠派工人過來進行貼標，返修等。 6.維修好的產品再出口到香港。
四、退運報關資料：
提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數，淨重，毛重，原產地，無xu提供貨物出口時的報關單證。
五、國內保稅區維修的優勢分析：
1、手續簡便---無xu辦理複雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。 2、交通便利---號通道連線香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響---因檢測維修服務是海關及**為了切實解決企業物流問題而特殊批准的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。
六、保稅區退運貨物維修需要注意事項：
1.貨物必須是每個產品有獨立完整包裝，全新或舊品都可維修。、 2.
退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的，只能維修。 3.外包裝上面好註明原產國，即非中性包裝 4.
維修完的領部件或更換下來的外殼不能帶進國內，需作垃圾處理出香港。
保稅區保稅顧問
出口的貨物，要退回一部分貨物，怎樣報關？
15樓：深圳市拓普**鏈****
退運/返修貨物，分為以下幾類，看情況屬於哪類呢？不同情況操作模式不同
1）出口退運（進口貨物，由於各種問題，需要退運到國外或者香港）
2）出口返修（進口貨物，由於質量問題等等，需要到國外返修，修好再進口到國內）
3）進口退運（出口貨物，由於各種原因，不得不退回國內）
4）轉口退運（出口貨物，由於各種原因，需要從第一出口國轉到其他國家）
5）進口返修（出口貨物，由於出口貨物有質量問題，需要返修好後，再出口
申請退運申報流程：
1、退運報告、退運協議、退運合同、invoice和裝箱單（由外方做好提供）
2、原出口時的報關單、合同、invoice、裝箱單（需從海關檔案室借出影印，並再加蓋海關章）
3、已打結匯，需有出口的結匯報關單，退稅報關單、核銷單。
4、如已收匯核銷，由出口商向外匯局申請並填製「出口核銷退運情況申報表」，由外匯局出具「已沖減出口收匯核銷證明」。並辦理好相關的結匯退稅手續。已退的稅，要先補交回去。
5、貨物質量不合格證明（是退運回來的必備條件）。可由外方讓質檢公司辦理；也可等退到目的地後，由當地的質檢公司出具；此證明由原出口方辦理。
6、正本提單 退運貨物先遞交海關審批，海關批完後，再由商檢局審批，方可做單申報。此過程需一段時間，因一般**出口的貨物退運回來只能按**方式「退運貨物」來申報，而此方式是無法免貨物到港後產生的滯報金的。建議不著急將貨退到，先完成相關手續。
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