1樓：清風燒餅
五、作戰使用 （一）作戰任務 根據設計，f/a-22戰鬥機將要承擔的三類任務：一是對付蘇-30等空優戰鬥機；二是對付現代的地空飛彈，打擊時間敏感目標；三是參與巡航飛彈防禦。由於f/a-22具有超聲速巡航能力，在對巡航飛彈實施第一次攻擊不中之後，可以發起第二次攻擊。
（二）作戰範圍 可能隨時從駐地快速轉場至世界的各地區執行作戰任務。並依靠**效能突擊敵防護嚴密的縱深或核心目標。但是為了避免潛在對手可能動用精確制導**對美國空軍基地的打擊，「猛禽」一般不會部署在一線機場，這決定了其將採取遠端奔襲的戰術，從後方基地到戰區襲擊後返回。
（三）兵力使用 在美國空軍全球打擊的戰略行動中，將首先利用f/a-22的隱身優勢，壓制敵地面防空系統，然後用b-2a隱身轟炸機進行突防轟炸，打擊敵防空和指揮系統，摧毀其防禦體系，為隱身和非隱身作戰飛機向戰區部署，並實施大規模的空中突擊行動創造條件，保持戰區的空中優勢，為後續聯合打擊部隊開闢通道。按照美國空軍的戰略，執行全球打擊特遣任務將由48架f/a-22戰鬥機（兩個中隊）和12架b-2轟炸機組成。另外，在美國本土防禦中，美空軍將出動e-10飛機和f/a-22協同行動，實施巡航飛彈防禦。
（四）**使用 f/a-22可以攜帶「阿姆拉姆」中距空對空飛彈、「響尾蛇」近程空對空飛彈、聯合直接攻擊彈藥和小口徑炸彈，根據不同的作戰任務，f/a-22攜帶不同的彈藥：f/a-22以內掛方式攜帶兩枚450公斤聯合直接攻擊彈藥，在主**艙內側與2枚aim-120併排懸掛。在作戰中典型的**配備方案如下：
**作戰狀態：20公釐m61a2機炮（480發）+4枚aim-120a「阿姆拉姆」飛彈（掛主**艙內）+2枚aim-9m「響尾蛇」飛彈（掛在側**艙內）；空空作戰：20公釐m61a2機炮（480發）+6枚aim-120c「阿姆拉姆」飛彈（掛在主**艙內）+2枚aim-9m「響尾蛇」空對空飛彈（掛在側**艙內）；對地攻擊20公釐m61a2機炮（480發）+2枚aim-120c「阿姆拉姆」飛彈（掛在主**艙內）+2枚gbu-32聯合直接攻擊彈藥（與aim-120併排掛在主**艙內）+2枚aim-9m「響尾蛇」空對空飛彈（掛在側**艙內）； 非**作戰狀態：
轉場時，最多可在機翼下掛4個副油箱和8枚aim-120「阿姆拉姆」飛彈；空對地攻擊時，20公釐m61a2機炮（480發）+2顆gbu-32聯合直接攻擊彈藥（掛在主**艙內）+2枚aim-9m「響尾蛇」空對空飛彈（掛在側**艙內）+機翼下掛載空對地**。 缺點: f-22可帶2枚+4枚=6枚 這麼先進的戰機只帶這麼少的飛彈，就算是發射後不管的aim-120也太少了。
f-22的致命弱點：全部電子化、一體化 f-22作戰系統全部電子化、一體化。然而，眾所周知，電子系統很脆弱。
其中，俄羅斯等國研製的微波**將是「猛禽」一大克星。「猛禽」的**主要針對紅外探測系統和紅外制導**。微波飛彈作戰時，微波可以鑽到「猛禽」內部毀傷其電子系統，形成「軟殺傷」。
一旦如此，f-22很難繼續作戰，甚至可能墜毀。 至於空空飛彈技術，中美兩國空軍在技術層面相差不大，特別是近幾年中國空空飛彈已經發展到***，完全與世界先進技術水平同步，基本上你有的我也有，美國空空飛彈在技術上的形不成絕對優勢！ f-22戰鬥機是針對公尺格29和蘇-27戰鬥機的出現而設計的新一代具有空中優勢的先進戰鬥機。
這種飛機集隱身、敏捷、速度、多用途、高可靠性和可維護性於一體，代表了今後戰鬥機發展方向。該機採用了翼身融合體、邊條翼、自動增公升前後緣襟翼和外傾雙立尾等先進氣動設計技術。廣泛使用鈦合金結構材料、複合材料、吸波性材料和塗層，二元推力向量噴管等隱身技術。
矩形傾斜式進氣道， 進氣道向上向內伸呈s形，上方裝有篩形排氣口和可操縱輔助進氣門。採用內部掛裝**方案，從而大大減少了雷達、紅外線和可見光特徵，雷達反射截面僅為 0.065-0.
08 平方公尺，為f-15飛機的1％。良好的紅外、聲、光隱身措施使其具有全譜頻隱身效能。 由於該機在設計中不僅考慮到以爭奪制空為主， 還考慮了對地攻擊型和海軍型，因而又具有多用途特性。
從該機型目前的進展情況看， 其工程樣機將於 1997 年首飛，2023年全面投產，2023年開始裝備部隊，形成批量裝備而取代f-15戰鬥機的地位，約在2023年以後。根據美國空軍的採購計畫，由於經費短缺和國際形勢的變化，已由原計畫採購648架而削減到442架，總投入約700億美元。
2樓：放棄
f-22戰鬥機 一、概述 f/a-22是美國空軍研製的新一代戰鬥機，也是除美國的f-35以外目前唯一面世的「***戰鬥機」，它將成為21世紀初的主戰機種。它的任務包括：奪取制空權，向美軍作戰提供空中優勢，在戰區空域有效實施精確打擊；防空火力壓制和封鎖、縱深遮斷，近距空中支援。
與第三代戰鬥機相比，f/a-22飛機最具里程碑意義的技術特性是：採用全隱身與氣動綜合布局、持續的超音速巡航能力、過失速機動、短距起降、先進的機載裝置和火控系統與綜合航空電子系統。 1、研發背景 2023年11月，美國空軍正式提出了研製作為f-15後繼機的新型制空戰鬥機的要求。
2023年年9月美國空軍與7家公司簽訂了概念研究合同，同時與普惠公司和通用電氣公司簽訂發動機的驗證和鑑定合同。2023年9月，空軍公布了正式的先進戰術飛機的戰、技術要求，同年11月空軍要求在先進戰術飛機的設計中要把隱身作為一項指標，也是專家們所指的目前唯一面世的「***戰鬥機」，它將成為下世紀初葉的主戰機種。主要用途是壓取戰區制空權，因而也是f-15的後繼型號。
2023年9月原型機首飛，最初計畫採購750架，經過兩肖減最後確定的採購數量是438架。2023年9月emd型飛機首飛，預計2023年開始交付生產型飛機，2023年形成初步作戰能力，2023年交付第438架飛機。該計畫原稱atf，始於2023年，atf要求，也是首次要求將以下五個特點集在一架飛機上，即低可探測性（隱身性）、高度機動性和敏捷性、使用軍用推力即可作超音速巡航（而不是只滿足於以往老型號的短時間超音速衝刺）、有效載重不低於f—15和具有飛越包括第三世界戰區在內的所有戰區的足夠遠的航程。
面對如此先進的設計要求，f—22採用一切已有的世界級航空頂尖技術是毫無疑問的。 2、研發歷程 2023年10月31日洛克希德、波音和通用動力3家公司聯合研製小組的yf-22中標，並按要求製造兩架原型機。2023年9月29日，第1架yf-22首飛，10月26日進行了第1次空中加油。
10月30日第2架原型機進行首次飛行。11月3日yf-22原型機進行了不使用加力的超音速飛行。隨後於11月28日在加州的中國湖海軍**試驗中心首次發**未裝彈藥的「響尾蛇」飛彈，12月20日在加州的太平洋飛彈試驗場發射未裝彈藥的aim-120「阿姆拉姆」飛彈。
2023年8月2日空軍正式授予研究洛克希德公司乙份95.5億美元的工程發展合同，製造13架試驗型飛機。2023年12月16日，空軍確定了f-22戰鬥機的外形，並製造了風洞試驗和測定雷達反射截面使用的模型；開始準備內部設計和飛機製造用的工具。
2023年6月4日，洛克希德公司完成了f-22的設計修改。同月，進行了f119型試驗型發動機部件的關鍵性設計評審，完成了發動機詳細設計階段的工作，決定進行f119發動機的生產和組裝。12月27日f119的第1臺工程發展階段的發動機開始進行試驗。
2023年10月6日，洛克希德航空系統公司開始製造第1架f/a-22的部件。2023年6月，f-22的關鍵設計評審工作全面完成，至此f/a-22飛機機身的詳細設計階段的工作完成。 2023年3月6日，第1架f-22基本組裝完畢，開始進行加註燃料和發動機試車。
4月9日洛克希德馬丁航空系統公司首次公開了f-22戰鬥機，並正式公布了「猛禽」的綽號。2023年9月7日，該機在羅蘋斯空軍基地進行了58分鐘的首次試飛。隨後，該機於2023年春返回愛德華空軍基地，交由空軍試驗。
2023年8月，f-22研製成功10年後，美國終於下定決心投入巨資批量生產f-22戰鬥機。洛克希德馬丁公司承接生產295架f-22的生產訂單，如果**成本令軍方滿意，五角大樓將會增加訂數。 2023年1月，美國空軍**宣布f-22"猛禽"戰鬥機的首支作戰聯隊將駐紮在維吉尼亞州的蘭利空軍基地。
首批f-22戰鬥機計畫於2023年9月抵達蘭利空軍基地，2023年12月將具備初始作戰能力。蘭利基地成立三個f-22戰鬥機中隊，共擁有72架飛機和6架備用機。 2023年5月31日，洛克希德馬丁公司在完成f-22靜力試驗之後，又成功地進行了f-22的疲勞試驗。
f-22機體要求使用壽命為20年或8000飛行小時。 2023年8月，美國空軍宣布，將f-22更名為f/a-22，以更準確地體現f/a-22的使命，包括對地攻擊能力，同時也是為了配合空軍提出的fb-22轟炸機型的任務。 2023年11月，f/a-22已完成初始飛行試驗，在試驗中，f/a-22實現了以2倍音速飛行；飛行高度15240公尺以上，並完成了高過載機動飛行，如9g轉彎。
在3048公尺以上高度進行了亞音速飛行。 2023年7月，洛克希德馬丁公司將困擾多時的f/a-22軟體問題予以解決。這標誌著f/a-22專案又取得一次顯著的進展。
改進版本的軟體安裝在f/a-22上後，顯著改善了座艙系統的可靠性。而在此之前，由於軟體的問題，座艙系統每執行兩小時就要關閉一次，現在則可以連續執行21小時以上。 2023年9月19日，一架f/a-22試驗飛機在例行試飛時差點墜毀，據空軍初步調查稱，事故是因駕駛員沒按原定程式進行飛行機動而致，並非飛機本身出現問題。
2023年3月，空軍決定略微增加訂購f/a-22的數量，主要的原因是該專案在削減成本方面取得了顯著成效，並認為當前的專案估算支援採購277架f/a-22，而此前美空軍確定的採購目標是276架。2023年4月29日，美國空軍宣稱f/a-22進入初始作戰試驗與鑑定階段，這為擴大「猛禽」戰鬥機的採購掃清了障礙。 2023年6月，美國空軍宣布授予洛克希德馬丁公司一項價值4.
92億美元的固定**確認合同，用於購買製造24架f/a-22所需的先進器材和相關裝置，這標誌著第五批「猛禽」戰鬥機即將投入低速初始生產。 2023年9月，洛克希德馬丁公司對f/a-22的生產速度作了進一步的調整，加快了戰鬥機的生產步伐。該公司的目標是2023年生產19架戰鬥機，並計畫在大批量生產階段每年生產24架f/a-22戰鬥機。
2023年12月21日，一架美軍f/a-22「猛禽」戰鬥機墜在美國內華達州南部的內利斯空軍基地墜毀。 雖然美國防部還未正式宣布，但據訊息靈通人士透露，國防部已經批准洛克希德·馬丁公司研製的f/a-22戰鬥機進入全速生產。f/a-22單價1.
2億美元（不含研製成本）。5月12日，首架作戰型f/a-22已交付給位於維吉尼亞州蘭利空軍基地的第1戰鬥機聯隊第27戰鬥機中隊。
美國有多少先進戰機麻煩告訴我，美國目前最先進的戰機是什麼？？
忘卻 正式裝備12架f 22a 猛禽 戰鬥機的美國空軍第27戰鬥機飛行中隊已於2005年底成軍，標誌著這種號稱世界最先進的戰機隨時可以投入實戰 梓舉飯 不要聽他們的！我這裡有絕對正確的答案告訴你！f 22與f 35，f 22比f 35要強。但是f 35要比f 22先進。f 35是後面才出來的各項技術...
美國X系列戰機的X是什麼意思
x 是 experimental 這個單詞的縮寫，即 試驗性 之意，同時也蘊涵著 未知的 深層含義。其系列屬於x planes，是純粹的實驗性樣品，也就是我們喊得驗證機，用來獲取一些難以得到的科學資料，或是驗證一些新穎的設計理論和作戰思路，以及挑戰飛行極限。x系列完全不具備戰鬥力，即使是x 47b也...
俄羅斯戰機劃代為何與美國劃代不同
只說一句，美國分f22為第5代 fifth generation fighter 俄羅斯同樣分其為第5代，只有國內說他們乙個分4代乙個分5代 你自己看英文就知道公尺國人怎麼分了，倒是歐洲一些國家或者一些比較小的群體裡分代不一樣。俄羅斯技術比美國落後。在追趕過程中發展的機型比較多。各有各的話語權。現在...