1樓：
加氟加多了會出現的後果：
1、室外機吹出的風過熱；
2、室內機制冷效果變差；
3、摸大銅管溫度明顯比小銅管低（在室內風機正常情況下）；
4、壓縮機電流明顯公升高；
5、可能出現風扇轉而壓縮機過流、過熱停機保護。
如果你請來的維修工判斷是氟加多了，那麼還得把氟給放掉，不然空調沒辦法使用的。
擴充套件資料嚴格從技術角度來說，如果空調氟加多了，只能全部放掉，重新抽真空、保壓，並加註標準量製冷劑。
**至氟瓶中，開啟制熱，如加氟一般，由於粗管此時是高壓，故氟利昂會回流到氟罐中，建議用水將氟罐浸沒，直接放掉，開啟空調的高壓管閥門，製冷劑就會自動洩出。
2樓：匿名使用者
如果氟利昂加的太多，就會造成管路壓力過大，壓縮機超負荷運轉，壓縮機溫度過高，甚至造成壓縮機熱保護停機，而且空調的製冷效果不佳，耗電量增大。
應及時放掉一些氟利昂，時管路壓力在正常的範圍內即可。
3樓：匿名使用者
加氟太多會導致壓縮機的負荷加重，耗電量增加，製冷下降，壓縮機啟動困難，工作電流增大，嚴重的會燒壞壓縮機電機。
4樓：文旅地產問答
一般空調加氟口在室外機，有個螺絲口，如果你真的確定加多了，可以開口放一些，但注意氣口溫度很低，別傷手。還有，你最好準備個氟壓力測試器，以便測量。
5樓：黃河北岸上
完全有這可能，氟利昂加多加少都不行，少了幹轉不製冷或冷量小，多了機器負荷大、影響壽命，也不製冷或冷量小。
6樓：
結果：1、製冷偏差。2、耗電增加。
原因：1、每個製冷系統都有與之相匹配的製冷劑充注量，一旦比匹配充氟量偏多，空調在正常運轉情況下低壓壓力值公升高，蒸發溫度也偏高，這時候就會感到空調吹出的風不涼，製冷偏差。2、由於製冷系統低壓壓力公升高，空調壓縮機電機吸氣量增大，壓縮機壓縮製冷劑氣體需耗費更大的電機功率，因此耗電量也增加。
7樓：相當小把戲
嚴格從技術角度來說，如果空調氟加多了，只能全部放掉，重新抽真空、保壓，並加註標準量製冷劑；
實際操作過程中，基於成本、效率等因素的影響，如果空調系統內冷媒加多了，可以在空調正常製冷模式執行狀態下，根據壓縮機吸排氣溫度、壓力以及運轉電流值的大小，適當從室外機粗管截止閥上的針閥處放出適量冷媒。
如果僅僅是感覺壓縮機「運轉很費力」，則不能判斷為氟加多了。
要根據系統狀態引數值來綜合判斷才行。
8樓：
氟利昂加多了，就好像人吃多了，撐了，也會造成製冷不好。
9樓：匿名使用者
氟利昂加多也會不製冷的
空調製冷劑加多了會怎麼樣
10樓：巴巴拉小白兔
空調製冷劑加多的症狀：
1、製冷劑如果加的過多，導致空調系統吸、排氣壓力很高，如果裝置還能執行的話，溫度很難降下去。
2、測壓縮機電源的電流值會明顯偏高，如果長時間執行的話，容易燒毀電器元件。
3、製冷劑如果充注過度，會導致冷凝器內都被製冷劑填充，導致換熱面積不夠，開機一段時間之後就會出現高壓保護。
總的來說製冷劑加多後的表現：壓縮機頻繁吸合，高轉速工作時會有嘯叫聲，製冷效果稍差
擴充套件資料
加氟注意事項：
1、測壓力
測低壓壓力為0.35~0.55mpa。如果偏高，則加多了，如果偏低，則加少了。高壓也不能超過2.2mpa。
2、聽聲音
如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過小，說明量不夠。
3、測溫度
吸氣管較涼，有結露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發器的溫度比環境溫度底15度左右。
4、測工作電流
總電流接近額定電流，如果電流過大，則加多了，如果電流過少，則加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試。
因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關係，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力低，電流就小，如果系統堵了，那麼壓縮機的工作電流也會很底，且壓縮機的聲音不正常。
11樓：相當小把戲
空調製冷劑
加多了，可能會出現各種狀況，根據加多的程度不同而不同；
比如，製冷劑加多到一定程度，夏天製冷可以正常執行，到冬天制熱的時候，空調開機較短時間內就停機，然後自行啟動又停機，周而復始；
再加多到一定程度，則夏天製冷會頻繁啟停，冬天制熱更加會頻繁啟停。
12樓：匿名使用者
製冷劑加多後，電流會增大，5分鐘就停機，要測量一下電流，電流如果正常，就要換感測器，
13樓：匿名使用者
壓力偏高，效果差，時間長了壓縮機保護
14樓：宇賊心不死
外機壓縮機會保護，對壓縮機很不好。
15樓：_forget·惢
加多了效果差，長時間會損壞壓縮機，和你吃東西太多太多就要去醫院是一樣的道理
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