1樓：匿名使用者
有二種可能：
1、制熱時，房間溫度到了設定的溫度，壓縮機會停止工作，等房間溫度再次低於設定溫度時，壓縮機會重新啟動。
2、有可能是在制熱過程中，室外機的冷凝器結霜了，空調器進入到了除霜模式，這時壓縮機會繼續運轉，四通閥換向，空調處在製冷狀，這時室內風機不轉，因為不能吹出冷風，等外面的霜除完後，四通閥重新換向，空調轉回制熱，待系統溫度公升高後，室內機風機重新工作，吹出熱風。
2樓：
現在的空調都是熱幫浦原理的產品，制暖時外機的熱交換器會結冰，需要經常停機除霜，當外界氣溫低於5度，基本上就不能正常制暖了，這是機器的特性，不是故障。你機器停機間隔的時間，就是在除霜。
3樓：匿名使用者
定速空調制熱時，當室溫高於設定溫度1度時，壓縮機停止；
當室溫降到比設定溫度低1度時，壓縮機啟動。
這10-20分鐘是壓縮機在等待室溫下降。
4樓：中華進修
再次啟動間隔時間是有點長，主要原因是：除霜不徹底檢查除霜恆溫器，必要時更換。
5樓：匿名使用者
···空調在制熱過程中，室外機的冷凝器結霜了，空調器進入到了除霜模式，這時壓縮機會繼續運轉，四通閥換向，空調處在製冷狀，這時室內風機不轉，因為不能吹出冷風，等外面的霜除完後，四通閥重新換向，空調轉回制熱，待系統溫度公升高後，室內機風機重新工作，吹出熱風。
格力家用空調開制熱時，熱風吹幾分鐘到十分鐘壓縮機就停止工作，該怎麼處理？
6樓：匿名使用者
這是正常現象，空調外機在化霜，耐心等待空調化霜結束即可。
一般空調都設有化霜電路，對於熱幫浦型空調在冬季制熱工作時，蒸發器的表面溫度會達到零度以下，蒸發器的表面可能會結霜，厚霜層會導致空氣流動受阻，影響空調器的制熱能力，所以都在空調器上設有化霜電路。
空調化霜時的6個現象：
1、室外機滴水。
2、室外機冒熱氣。
3、室內機停止吹熱風。
4、室內機裡面換熱器結霜。
5、室內機顯示溫度急劇下降。
6、關鍵的是，空調停止了制熱。
化霜結束，室外機不再滴水，不再冒熱汽；室內機恢復吹熱風，霜也化了，顯示溫度逐漸上公升，空調再次制熱。如此往復。
擴充套件資料
除霜電路一般有兩種，一種是停機除霜，讓霜自己融化，這種方式在溫度較低時不可行，且融化霜的時間較長，空調一般不採用這種方法。
另一種是指熱除霜，即利用改變換向閥，使室內側的蒸發器變冷凝器，也可以認為內外機交換的意思而達到除霜的效果。
7樓：曦月萌萌
這是正常現象，空調外機在化霜。
空調化霜時的6個現象：
1、室外機滴水。
2、室外機冒熱氣。
3、室內機停止吹熱風。
4、室內機裡面換熱器結霜。
5、室內機顯示溫度急劇下降。
6、關鍵的是，空調停止了制熱。
化霜結束，室外機不再滴水，不再冒熱汽；室內機恢復吹熱風，霜也化了，顯示溫度逐漸上公升，空調再次制熱。如此往復。
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化霜第一種進入條件：
1、當進入制熱模式或者除霜模式大概5分鐘後，根據外機盤管溫度和室內溫度的最大差值，來判斷，判斷時間為3分鐘。
2、當內盤管溫度和室內溫度的差值減小5度以上並且持續3分鐘以上，
3、保證壓縮機積累工作時間超過45分鐘，
4、室內盤管溫度小於48度，
同時滿足這4個則開始進入化霜。
第二種條件：壓縮機累計執行時間超過45分鐘，並且連續執行超過20分鐘盤管溫度小於室內溫度16度5分鐘則進入化霜狀態。
第三種條件：壓縮機累計運轉超過3小時連續運轉超過20分鐘盤管溫度小於室內溫度16度5分鐘則進入化霜狀態。
第四種條件：外風機進入過載保護且外風機停轉，在外風機下次啟動連續運轉時間大於10分鐘，還要保證壓縮機累計執行時間超過45分鐘或連續轉20分鐘室內盤管溫度小於48度則進入化霜狀態。
第五種條件：外風機停轉兩小時還沒有進入化霜，則強行進入化霜。
退出化霜狀態的條件：
1、除霜時間大於9分鐘。
2、除霜進行了4分鐘後，內盤管的溫度大於0度，並且在10秒鐘內內盤管溫度上公升大於兩度。
3、除霜進行5分鐘後，內盤管溫度大於或等於5度。
4、電流互感器檢測到電流過大（相對於櫃機）。
滿足以上任意乙個條件則自動退出化霜狀態。
進入和退出化霜過程
1、進入化霜，立即關閉內風機、壓縮機、外風機，55秒關閉四通閥，60秒開啟壓縮機
如果外機沒感溫頭 一般是內機感溫頭壞了。 如果電容 壓縮機 外機風扇壞了，內機不會保護
8樓：沒
制熱時壓縮機與低壓管發熱,但沒有熱風吹出!
1、是「有風吹出」，但不熱：
原因是「有可能」缺氟；
2、是「沒有風吹出來」或「熱風很小」，原因有可能是：
a、缺氟； b、風機電機或其啟動電容壞；
c、如果風機執行正常，吹不出風來，有可能是「蒸發器」背面「髒堵」或過濾網髒堵。 (這種現象在「理髮廳」「服裝店」「紡織廠」「服裝加工廠」「地毯或皮毛加工」等環境情況下，比較多見)。是在化霜吧，靜靜等待一段時間即可。
化霜的目的：為了防止室外機換熱器表面結霜而影響熱量交換，空調在制熱一段時間後自動進行化霜，以提高換熱效果。
化霜的原理：空調在冬季制熱時，室內機換熱器相當於冷凝器，向室內放出熱量；室外機換熱器相當於蒸發器，從外界吸收熱量。在化霜時，空調相當於製冷模式，室內機變為蒸發器，室外機變為冷凝器，冷凝器內是高溫高壓的製冷劑，在向外放熱的同時將雙層融化。
為了防止室內機的冷氣吹入室內，化霜時內機風扇停機工作，風門關閉。
9樓：cn水禾木
可能是外機結霜了，要等除霜結束後再吹熱風
10樓：喬磊空調維修
壓縮機過熱保護、電壓低也不行
請問：我空調開20分鐘左右壓縮機就停止，風扇還轉，大約半小時後自動就會啟動是怎麼回事？謝謝
11樓：山寨童男
1、可能內外機機翅片較髒，造成熱交換不良系統壓力公升高，執行電流公升高壓縮機很快過熱保護。2、如果新增過製冷劑還要考慮製冷劑過多的問題。3、系統有洩漏製冷劑太少也可能引起熱保護動作。
4、大約半小時後壓縮機冷卻熱保護復位接通壓縮機電源所以就會又啟動機器。
12樓：匿名使用者
在室內溫度達到設定溫度後室外機停止工作，包括壓縮機和室外風機。
當室內溫度達不到設定溫度是，室外機開始工作，進行製冷或制熱，直到達到設定溫度。
空調壓縮機啟動不到一分鐘就停止工作了，請問這是什麼故障？
13樓：熱情的小子
1、當室內溫度達到設定溫度時，壓縮機會自動停止運轉，等室溫回公升後，壓縮機又會自動啟動，開始製冷。如此反覆，是正常現象。
2、如果這是一台變頻空調機，理論上，達到設定溫度時，壓縮機是降頻運轉不停機，現象就不正常了。
3、或者空調機散熱不良或冷媒過多，都會導致壓縮機過熱保護裝置跳脫，過熱現象解除後，自動復歸，壓縮機再次啟動。
14樓：愛刷丄彀丄鶢丄
溫度探頭壞了 或者 是電腦板壞了 也又可能是壓縮機壞了 四通閥竄氣了高.低壓保護
15樓：旁德明
對呀，是壓縮機停止工作。
空調製冷一段時間後，壓縮機不工作，停機很長時間才工作
相當小把戲 壓縮機發生內建熱保護。每次停機時間在30分鐘左右。當製冷系統冷媒發生洩漏 冷凍油量不足時，壓縮機內部電機本身發熱量得不到有效的帶走，熱量積聚導致壓縮機電機溫度越來越高，當高到一定程度時壓縮機內建熱保護器就會動作，壓縮機停止運轉而風機電機繼續運轉。當壓縮機啟動 運轉電容老化容量衰減時，壓縮...
汽車空調壓縮機有幾種它們的工作原理是什麼
北京萬通汽車學校 汽車壓縮機的作用是將製冷劑壓縮，使其溫度升高 壓力升高，此時製冷劑溫度高於環境溫度，利用風冷的方式，對製冷劑進行冷卻，之後，通過減溫減壓裝置，製冷劑的溫度降低 壓力下降，此時製冷劑的溫度低於環境溫度，空氣通過換熱器與製冷劑進行熱交換，空氣溫度降低，吹到車裡。汽車空調製冷系統主要由壓...
空調的壓縮機不工作，風扇轉，應該是哪個部分壞的
這個問題有好多種原因，但最主要的是壓縮機壞或者是壓縮機啟動電容壞，還有就是電路控制部分問題，如果壓縮機壞了我個人認為沒有必要維修了，賣給修空調的，他們可以拆配件維修其他機器，如果電容壞了就換乙個，要不了多少錢的，但是要注意乙個問題，現在有一些維修人員的素質差，會把好的講是壞的來騙錢，如果他講是壓縮機...