1樓：熠諾千金
可能是2邊的避震彈力不同有高低，特別是老車，有胖子做的車，明顯一些。還有以下的原因也會導致：
單邊減震器彈簧變軟
輪胎氣壓問題
車子組裝時出現問題
車身有問題
汽車一邊高一邊低是什麼原因
2樓：遠巨集
車身一邊高一邊低可能是上下兩側輪胎氣壓相差太大，或汽車一側載重太大，也可能是汽車一側的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會破壞汽車的平衡性和穩定性，有這種狀況時要立刻尋找問題原因，然後立刻修理。
有些使用時間很長的汽車減震系統容易有問題。減震系統的問題一般有減震器漏油，減震彈簧失去彈性。這兩種問題基本都會影響到減震系統對汽車支撐不足，引起汽車兩側不同高的問題。
解決辦法就是更換減震系統。更換減震系統與更換輪胎差不多，大多數是更換一對或四個全換。假如只更換壞了的減震器其餘的減震器不進行更換，那麼可能會關係汽車操控感受。
擴充套件資料
注意事項
1、避免輪胎氣壓過高
每個汽車生產廠家對輪胎氣壓都有特殊規定，不能超過最大氣壓。高氣壓使車身的重量集中在胎面中心，導致胎面中心快速磨損。
當受到外力衝擊時，容易產生外傷，甚至踏面破裂。張力過大，導致胎面分層，胎面溝底部開裂;輪胎抓地力減小，制動效能降低;車輛跳躍，舒適性降低，車輛懸架系統容易損壞。
2、避免胎壓不足
輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的地面面積不均勻，胎面或簾布層脫落，胎面溝槽和肩裂，簾布斷裂，胎肩位置快速磨損，縮短輪胎使用壽命。
增加輪胎唇與輪輞之間的異常摩擦，造成輪胎唇損傷，或輪胎從輪輞，甚至輪胎爆裂；同時會增加滾動阻力，增加燃油消耗，影響車輛控制，嚴重時甚至會造成交通事故。
3、避免肉眼判斷輪胎壓力
輪胎平均每個月會損失0.7公斤／平方厘公尺的壓力，輪胎壓力隨溫度變化，溫度每公升／下降10℃，輪胎壓力也會上公升／下降0.07－0.
14公斤／平方厘公尺；輪胎冷卻時必須測量氣壓，測量後必須蓋好氣門帽。
3樓：吸糧機裝置廠家
如果差的不太多 原因我想有這幾點 一是路左高右低有可能是廠家 二車變速箱是在左邊導致左邊會沉 三估計左低右高真他娘的有問題
4樓：暖陽陽
載貨車的鋼板彈簧斷裂變形會有此現象，小轎車需要檢查減震器。
5樓：閃亮登場
可能是2邊的避震彈力不同有高低，特別是老車，有胖子做的車，明顯一些。還有以下的原因也會導致：
單邊減震器彈簧變軟
輪胎氣壓問題
車子組裝時出現問題
車身有問題
6樓：獨酌酌酌
汽車一邊高一邊低原因如下：
1，單邊減震器彈簧變軟
2，輪胎氣壓問題
3，車子組裝時出現問題
4，車身有問題
7樓：
車身一邊高一邊低
是怎麼回事
8樓：
你確定不是路面的原因？
解放新車買回來後就發現整車一邊高一邊低的情況，後來去了售後服務站，工作人員檢查說是大樑問題，但三
9樓：肝素緣
您應該先確認售後服務站那邊所指的大樑問題是生產時對接疏忽還是運輸時出現的碰撞，如果是廠家問題，售後是一方面，自已關心一下工作的進度也是可以理解的。您可以通過說明書的資料或114平台查詢一下解放車生產廠家，具體向他們諮詢一下，這樣的事情該給予什麼樣的說法。
三一攪拌車駕駛室一邊高一邊低是什麼原因，怎麼調正。
10樓：匿名使用者
看看兩邊的彈簧是不是一樣高！
11樓：湖南萬通汽車學校
應該是可以調節的吧，還是建議停下來好好查查
看是不是，鋼板是不是長期超載軟了，軟了就不能超載了。大樑變形了。或者貨箱下的橫樑變型。。。
車身一邊高一邊低是什麼原因
12樓：車101評估師
單邊減震器彈簧變軟
輪胎氣壓問題
車子組裝時出現問題
車身有問題
13樓：後汀蘭洪辰
載貨車的鋼板彈簧斷裂變形會有此現象，小轎車需要檢查減震器。
車子一邊高一邊低怎麼回事啊！
14樓：匿名使用者
應該是有一邊車輪氣不足了，應該從外觀上就可以看出的。
15樓：匿名使用者
通常有三種情況，地不平，輪胎虧氣，懸掛系統有問題
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