1樓：孤獨症患者
一、設計方法：
1、初選截面
首先根據截面設計原則和使用要求、軸心壓力的大小、兩主軸方向上杆件的計算長度 和 等條件確定截面形式和鋼材料標號，然後按以下程式選擇型鋼或確定組合截面尺寸。
2、初定截面所需面積a、回轉半徑ix和iy以及高度h和寬度b。
可按以下順序：
假定長細比λ。假定長細比應小於杆件的容許長細比，根據經驗一般可在60～100之間選用。當n較大而l0較小時，取小值；當n較小而l0較大時，取大值。
3、確定型鋼型號或組合截面各板尺寸。
根據a、ix、iy查型鋼表中相近數值，即可選擇到合適型鋼號。
對組合截面，應以a、h、b為基礎，並考慮到製造、焊接工藝的需要，以及寬肢薄壁、連線方便等到原則，結合鋼材規格和區域性穩定的需要，可確定截面的初選尺寸。
如利用焊接h型鋼截面，為便於自動焊接宜取 ，為用料合理， （ t為翼緣厚度），且不小於6mm；截面b、h宜按10mm進級，而tw、t宜按2mm進級。
二、設計方法：
1、等穩定性原則。使杆件在兩個主軸方向上的穩定承載力相同以發揮其承載能力。因此應儘可能使其兩個方向上的穩定性係數或長細比相等，或入≈寬 。
2、在滿足板件寬厚比限值的條件下人使截面面積分布儘量遠離形心軸二以增大截慣性矩和回轉半徑,提高杆件體穩定承載力和剛度。
3、在現有型鋼截面不能滿足要求白動焊接等現代裝置製作，儘量減少乾地焊杆件截面應便於與樑或桂女況下，應選用有雙對稱軸的管形截面，雖能滿足等到穩定性到宜在特殊情況下采用。
4、充分利用工廠自約成本，保證質量接和。因此一般情型截面,對封閉的箱形或費，連線不便。
2樓：涼涼看社會
鋼柱按受力情況通常可分為軸心受壓柱和偏心受壓柱。軸心受壓柱所受的縱向壓力與柱的截面形心軸重合。偏心受壓柱同時承受軸心壓力和彎矩，也稱壓彎構件。
軸心受壓實腹式柱的設計方法：鋼柱截面應滿足強度、穩定和長細比限制等要求，截面的各組成部件還應滿足區域性穩定的要求。
具體步驟為：
1根據實際需要，測量計算出介面壓應力、穩定係數，軸心壓力。
2 根據上述資料的數值，測算出要達到設計強度，毛截面面積應該如何設計。
3 設計出架構圖紙跟構件的尺寸，標識出相關資料完成製圖。
實腹柱軸心受壓時，當壓力增加到一定大小，柱會由直線平衡狀態突然向剛度較小的側向發生彎曲，有時也可能發生突然扭轉、或同時發生彎曲和扭轉;如壓力再稍增加,則彎曲、扭轉或彎扭變形隨即迅速加大，從而使柱失去承載能力的現象稱為柱整體喪失穩定，並按其失穩變形的情況分別稱為彎曲失穩、扭轉失穩或彎扭失穩。
什麼叫實腹式軸心受壓構件等穩設計？
3樓：匿名使用者
實腹式受壓構件，一般都是雙軸對稱的，存在兩個方向的慣性矩，也存在兩個方向的回轉半徑。驗算軸心受壓構件整體穩定性時，需要長細比這個概念，所以等穩設計就是使構件兩個方向的穩定係數相等，也就是令回轉半徑和構件長度之比相同（長細比相同）
鋼筋混凝土結構中除了柱是軸心受壓構件，還有什麼結構是軸心受壓的
旁人 現澆鋼筋混凝土結構 框架結構 框 剪結構 剪力牆結構等等 中，實際上幾乎沒有一個構件是軸心受壓構件，按純粹軸心受壓構件計算的，也極少。只有在混凝土桁架裡的壓桿 受壓的腹杆 沒有節間荷載的上弦杆 等是軸心受壓構件。框架結構的柱子要承受水平荷載及 的水平作用，它是偏心受壓的構件。或者改個說法 柱 ...
實腹式拱橋與空腹式拱橋有什麼區別
是你找到了我 一 性質不同 1 實腹式拱橋 是在拱橋拱圈上腹部兩側填實土壤或粒料後鋪裝路面。2 空腹式拱橋 是一種空腹式結構設計的石拱橋型別，主拱圈厚度是130cm。實腹式拱橋 空腹式拱橋 二 特點不同 1 實腹式拱橋 承載潛能大 路橋連線順暢 養護維修費用低 抗損壞效能好以及施工方便等優點，相比其...