1樓:高考志願填報求學寶
選中同濟大學,在這兩個細分專業選擇,那就看看這兩細分專業的將來發展方向有什麼區別,同濟大學在這兩個專業上的強弱之分。
在本科教育這個層次上,通訊工程是一級學科電子資訊類下的乙個二級專業,而自動化是是一級學科自動化類下的乙個二級專業。從就業來看,都是可以獲取高薪的專業,畢業後發展怎麼樣,具體要看個人能力如何。
先說下通訊工程專業。通訊工程專業主要學習和研究的內容訊號的產生、資訊的傳輸、交換和處理,以及在計算機通訊、光纖通訊、無線通訊、交換與通訊網等方面的理論和工程應用問題,專業主要培養的是從事通訊工程及計算機網路系統的研究、製造、開發和應用的高階人才。這個專業將來的就業方向主要是通訊技術研發崗位、通訊產品銷售崗位、電信運營商中的運營維護或其它服務崗位,還有就是在其它通訊相關領域跨行就業的也不少,去做碼農的也不少。
再來看自動化專業。這是乙個被稱為萬金油的專業。自動化一般是指工廠加工生產過程中,讓機器裝置按照事先預設的程式控制執行,可以實現無人控制或少量人員參與的控制。
現在這個概念不僅是在工廠生產過程運用,在農業生產、軍事指揮、科學研究、交通運輸、商業執行、醫療服務甚至家庭生活中的各個方面都在運用,甚至機械人也可以認為是自動化專業的延伸。應用廣泛,自然發展前景也非常開闊,就業渠道比較寬泛。本專業的畢業主要從事與電氣工程有關的系統執行、自動控制、電力電子技術、資訊處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作,包括研發、銷售、運維。
可以選擇到加工製造類的企業中進行生產過程的自動控制,也可以選擇向自動機械人方向發展,甚至可以向資料採集、模式識別等方面發展。
在同濟大學,通訊工程不是重點專業,但有資訊與通訊工程一級學科的碩士學位授予權。
自動化專業,在同濟大學擁有與之相關控制科學與工程的一級學科碩士學位授予權與博士學位授予權,還有控制科學與工程的博士後流動站,同時同濟大學的控制理論與控制工程(自動化相關)專業是二級學科的國家重點學科。
可在求學寶院校庫查詢更多關於同濟大學的相關資訊,專業資訊,錄取分數線等,兩個專業比較來看,同濟大學的自動化專業更強。如果限定在同濟大學這兩個專業選,自動化可能會更好一些。
2樓:
目前通訊最好的是清華,
其次是北郵的通訊系統,
成電的訊號處理,
東南的移動通訊和西電的通訊電子,
這四個號稱通訊四校,
再其次是北理工,華南理工,華中科技,浙江大學,中科大,上交,哈工大,北航等幾個工科傳統名牌強校,
同濟的稍弱一些的。
同濟大學哪些專業最值得讀?
3樓:lily李大寶
本人是一名在同濟大學呆了6年,即將畢業的老學姐,今天為大家良心推薦一下同濟大學最值得讀的專業。
1. 建築與城市規劃學院
這個我私心覺得是同濟最最棒的專業啦~
首先,它的高考錄取分數真的很高,我高考那年能來同濟建築的分數就可以進清華北大了。可見,這個專業不簡單!
其次,建院、城規院的人都散發著一種藝術氣息。扛著相機拍遍全世界,感受各種建築,這種感覺想一想就很爽。當然,熬夜趕圖、趕模型,瘋狂掉發的也是他們哈哈哈。
這裡還要提一下每年建院都會舉辦的「國際建造節」,每年建造節都會有乙個主題,來自各個學校的建院學子們在幾天內設計出作品,展示在同濟建院門前的一條大道上。每年都有許多人前來參觀,小孩子們喜歡跑到展品裡玩耍。
(建造節設計期間)
(建造節設計期間)
(與展品互動的小孩子)
2. 土木工程學院
土木工程學院設有建築工程系、地下建築與工程系、橋梁工程系、結構工程與防災研究所和水利工程系5個系所,其中中國科學院院士和中國工程院院士5人。也是同濟很厲害的學院啦~
土木院的人數很多,而且土木院的人還喜歡穿他們的院服。走在學校裡,你總會遇到好多個穿著土木院服的人。
(土木樓一角)
最後學姐想說,同濟的轉專業政策非常人性化,即使你高考發揮失利也沒關係的哦。大一大二都是有轉專業機會的,而且只要你第一年好好讀書,大一轉專業的機會還是非常大的。
有問題也歡迎提問哦~
4樓:尋魈
距離畢業不遠的同濟大學本科生回答一下這個問題
同濟大學作為以理工科見長的985高校,其工程學科的實力不容小覷。根據教育部第四輪學科評估結果,同濟大學共有12個學科獲評a類,其中土木工程、城鄉規劃學、環境科學與工程、管理科學與工程獲評a+類,設計學獲評a類。
長久以來,土木建築類學科一直是同濟大學的強勢學科,其雄厚的師資力量、完善的實驗平台以及濃重的文化底蘊,都為土建類學科的發展與改革提供了極佳的環境。
除此之外,同濟大學的車輛工程、設計學等新興專業也蓬勃發展。兩者均具有十分強大的學科實力,並且專業教師水平一般較高,能夠為同學們提供學習成長的機會。
按照我自己的學習經歷以及當前社會發展的趨勢環境,真心推薦電子與資訊工程學院的自動化專業!
我自己就是該專業的本科生,在最初選擇專業的時候並沒有想太多實際內容方面的需求,主要是高考畢業後的自己認知有限並不能了解每個專業的具體學習方向。僅僅根據自己做的職業學習測試的推薦選擇機電相關的專業,最後選擇了這裡!
自我感覺現在人工智慧已經成為了一類十分火熱的學科與應用技術,而自動化恰恰是在此控制理論基礎上,學習相關技術,並在實際場景中進行應用,本科階段更多的是電類、控制理論等相關課程的學習,但高年級也會涉及模式識別、嵌入式系統開發等專業性強一點的課程!在學院裡,自動化專業基本算是「軟硬兼收」的一種學科吧~
臨近畢業,還是愛你hhh
5樓:一呵了之
乙個臨近畢業的同濟大四狗,這個問題還真的是需要好好說道了。同濟大學專業雖然不多,但是在之前的學科評比中還是有12個學科獲評a類,其中土木工程、城鄉規劃學、環境科學與工程、管理科學與工程獲評a+類,設計學獲評a類。 因此對於想要好好學習理工科的同學來說,,來同濟真的不虧。
下面為大家詳細說一下。
同濟被評為a類的學科
1.土木工程
土木作為同濟第一大院不是沒有道理的,首先,專業劃分極其細緻,本科就分有橋梁、地下、岩土、道路、軌交(軌道交通)、建工(原工民建)、防災、地質、水利等方向。其次,老師專業水平較高,對學生要求比較高,在土木學院,應該是沒有水課這麼一說的,哈哈哈,最後說一下,土木學院的本科培養計畫十分完善,完善到讓你絕望,其中,有乙個很有土木特色的專業選修課課程,就是你不僅需要修完自己方向的課程,還需要修2學分的其他方向的專業選修課。。對於其他學科,尤其是與土木沾邊的學科,比如同濟的給排水、暖通、測繪、工程管理等專業都不錯的。
土木工程學院
2.建築與城鄉規劃
眾所周知,同濟是以前的「建築老八校」之一,建築與城鄉規劃方面,的確十分突出,建院的學生的確超級苦,他們不是在熬夜通宵畫圖,就是在熬夜通宵畫圖,但是,一分耕耘,乙份收穫,建院出來的學生,真的不愁找不到工作。。
同濟大學文遠樓(傳說可以抗擊8級**)
3.汽車學院
汽車學院位於嘉定校區,每年招生比較嚴格,氣氛火熱,隨著新能源汽車的興起,趨勢愈演愈烈,況且,本身就離上汽比較近,就業完全不成問題,而且,汽車學院是五年制,需要多學一年外語,一般是德語或者法語。所以有很多出國交流的機會的。
6樓:祈霖
同濟本科大四,根據自己在學校生活了四年的經驗來回答一下這個問題。
同濟作為一所綜合性的985大學,尤其在工科
領域具有很強的實力。在教育部第四輪學科評估中,同濟大學有12個學科獲評a類。不僅如此,同濟的土木工程、城鄉規劃、環境科學等專業更是在全國具有很高的知名度。
尤其是土建類的學科,一直以來都是同濟大學的王牌專業,同濟也參與了很多國家重大工程的建設。
作為電子與資訊工程學院自動化專業的一名學生,我也想推薦一下自己所在的專業。
首先,自動化專業所學的內容非常廣,相關學科很多,這也就意味著自己的選擇可以很多,尤其是當下火熱的人工智慧、大資料等方向都是自動化專業有所涉及的技術;電信學院也有很多優質的老師;同時現在同濟大學校長陳傑院士也是這個領域的專家。
其次,同濟自動化專業的畢業生,在就業上完全不用發愁,在如今這個工業自動化的時代,各行各業都需要自動化專業的人才;同時自動化專業的學生也能夠轉職程式設計師,應聘各類網際網路公司。
另外就是在校期間的感受。在自動化專業有很多的平台,不僅能夠學以致用,把專業知識結合到實際應用中去,也能夠豐富課餘生活。比如vex機械人、robocup機械人足球、恩智浦智慧型車等等。
我們在參與這些比賽的同時能有很多的收穫。
希望我的回答對你有所幫助~
7樓:蛋哥是個大帥比
emmmm...雖然本人是同濟邊緣學科
的弱雞,但是強者的世界還是見識過的...
在同濟的六年,認識了很多來自不同專業的優秀朋友,在和他們的相處過程中,對其他專業也有了一些了解,結合社會認知以及他們對自身專業的看法,下面我簡單介紹幾個同濟的專業吧。
1、建築學
在我的認知裡,建築學是位於同濟金字塔頂端的,因為高考錄取分數最高的一般都去那兒了。受到熱捧不是沒有原因的,在2023年的學科評估中,建築學被評為a-學科,雖然稍有下滑,但是作為建築老八校之一,同濟大學的師資力量雄厚,教學資源豐富,實力仍然不可小覷。本科時候幫建築的朋友做過模型,真實地感受到了他們學習生活的充實,雖然真的還是蠻累的...
本科畢業的朋友們中,公升學的一部分去到了伯克利、劍橋等世界名校;踏入社會的也找到了蠻不錯的工作。雖然個人的努力很重要,但是良好的學習條件和氛圍,還是只有好的學校才能提供。
(同濟大學建造節活動**)
2、土木工程
在我入學那會兒,土木的錄取分數線也特別高,轉專業的條件也比較苛刻,但是近年來選擇它的人越來越少,從高考錄取分數線、轉專業條件等都可以體現出土木的「遇冷」。不過作為同濟a+、世界排名第一的學科,實力確實十分強勁,有志於從事土木行業,選擇同濟一定不會有錯。
3、工業設計
4、車輛工程
作為同濟大學的王牌專業之一,市面上也非常認可同濟的車輛工程,就業門路可以說是很廣的。從報考熱情來看,近年來有取代建築、土木的趨勢。據今年考研的朋友說,車輛特別恐怖,分數甚至比清華高。
當然作為乙個門外漢,我也不知很多細節,不過現在新能源汽車、無人駕駛技術等火熱,車輛工程應該不會冷門。
最後我想說的是,雖然就業前景很重要,但是也要自己喜歡才行。我那個說工設價效比低的朋友,本科畢業後去了建築設計院,雖然工作慢累,但是她自己還是很享受的,「想清閒我就去其他公司了,但是我喜歡做建築,喜歡做設計」。在工業設計的學習過程中,雖然她總是吐槽,但是收穫也很多,所以是否值得,還是自己說了算。
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