1樓：
宇通進入 公司的時候會有3個月到半年的實習期，各個部門都會涉及到，最後才會定崗，你現在分配到底盤車間不會一直呆下去 只是乙個實習 是乙個了解學習企業文化的時間 ，經歷過實習期後 才會正式的定崗 所以不必擔心
2樓：源同濟
中國古代四大發明：（指南針、火藥、印刷術、造紙）
指南針相傳是在黃帝大戰蚩尤時，用來辨認行軍方向的工具。指南車事實上是一種機械的裝置，指南車在行進時，仙人的手都指著同一方向。指南車的製作原理和指南針利用磁力指示方向不同。
在戰國的時候，才出現真正利用磁鐵的磁力指示方向的儀器司南。
宋代的時候製造指南針的技術大有進步，間接的也使中國的航海事業發展興盛，與中國往來的阿拉伯人與波斯人因此學會使用指南針，並將它傳到歐洲。
火藥 火藥是方士在煉丹的過程中所發明的。火龍炮好象乙個火箭筒，在火龍炮的頭尾各有兩隻小火箭，小火箭被點燃後會使火箭筒上公升，然後點燃火箭筒裡面的其他火箭，射向敵軍，通常用與水戰。
唐代的時候，火藥已經被用於戰爭，宋朝的時候，已經有鐵罐型的殺傷性**。中國的火藥是經由蒙古人西征傳到阿拉伯再傳到歐洲的。
印刷術在還沒有印刷術之前，書籍都是用手一本一本的抄寫出來的，後來出現了拓印、雕版等印刷的方法，但還是很耗時費力，直到宋代的時候，畢昇發明了活字版印刷術，才使印刷技術大大的改進。
用膠泥做成乙個個規格一致的方塊，一端刻上文字，稱為活字印台。印刷時，將活字印台依照文章內容排列，固定在塗有粘劑的底盤上成為活字版，然後在版上塗墨，再用紙覆壓就可以印出文字了。
造紙 中國最早的文字是出現在殷商的甲骨文中，然後有鑄在鐘鼎上的鍾鼎文（又稱金文），到了春秋戰國時代人們開始將文字刻在木簡上，用繩索貫穿成冊。秦漢時代，文字是用筆書寫在絲布上，直到東漢時代，宦官蔡倫將製紙的方法加以改良後，人們才開始大量的使用紙作為書寫工具。造紙是人類文明史上的大事，這種先進的技術經過一千多年後才傳到歐洲。
宇通客車 底盤車間還招人不啊?
3樓：匿名使用者
看你抄提問的問題肯定在公司認識的有朋友吧
要是社會招聘的話你可以上宇通的**上看，具體有適合的崗位投簡歷，這樣走的是公司的途徑
當然如果你在底盤車間認識有員工，可以讓他介紹走內部招聘路線，今年這麼忙，肯定招人
鄭州宇通重工本科生剛進去待遇怎麼樣啊？都有什麼福利？還有轉正時間之類的什麼的，知道的說下。。謝謝
4樓：匿名使用者
1 正式工 待遇最高 有各種勞務保障
2 實習生《現在宇通稱之為派遣學生》 技校畢業的學生 待遇中等 沒有三金等勞務保障
3 臨時工 《宇通稱之為派遣勞務人員》但是從**派遣的恐怕連自己本人也不清楚 待遇低 沒有三金等勞務保障
4 新入的臨時工 前3月拿試用期工資 三月後與成為正式的臨時工 。在全年工作中 有高低產之分 在高產時有每日上班時間超過 12各小時的 在低產時 除了正式工外 其他的都有可能讓你在家待崗 當然更不會給你一分薪水 。
上班時間是早上8點上班 12點下班吃飯
冬季是下午1點上班 4點半下班 夏季是下午1點半上班 5點下班！
工資分配 有的是按時 有的按件 有的按天 節假日沒工資 請假也沒工資（有的請假不但沒工資 還倒扣錢）
基本是每天都會加班 閒時是到晚上7點或者8點 忙點的到10點 剛產的時候從早上8點到第2天凌晨3點4點的很正常！有夜班
的還算比較好過點 晚上12點 或者1點就可以下班了！到高產期 基本沒有雙休 偶爾單休一次就很難得了！
讓你加班沒商量 要不罰錢 要不你不幹！車間有n多大小領導 上壓下 下媚上！在車間裡 車間主任最大 其次是段長 班長 攤長 師傅 到班長基本都不親自上陣 攤長領著那十幾人幹活 但是少幹 師傅們基本是主力 有幹活經驗 車質量的好壞 效率的高低 都靠這些師傅們！
徒弟基本是技校過來的 跟著師傅幹活 時間長了也成師傅了...
另外 加班費有是有 只是臨近過年的三個月 一月發一次加班費 國慶節的那乙個月也有一次 其於沒有！ 在夏季6月 7月 8月有降溫費 有的是200 有的是300 不知道以後有沒有 這些加班費 降溫費 只是最近1.2年才發的 工資不穩定 說不定哪時候說把你踢了就踢了 合同如一紙空文 是應付上級檢查 臨時緊急簽定的 而且員工手裡並沒有拿到合同 由廠裡保管！！！
在這工作強度大 時間長 還受氣！
宇通一月 或許能休息一天 承裝有些工段一天工作14小時以上 ,塗裝全年每天12小時以上 焊裝 ,製件12小時左右,五車間特改幾乎全年無休,但5.1 10.1 過年除外.
試製車間12小時左右 , 試交16小時左右.以上是一線員工. 車間主任, 副主任, 主任助理,車間辦公室,辦公樓白領,財務中心,8小時制.
另補充加班費每年一次500左右,正式工1000左右
一線員工高產期每月工資1000－2500．低產期600－1500吃住自負．有害工種會高一些．
我在這上了兩三個星期了吧，前幾天還要簽合同，和這裡的技校生一樣，我看了一下。和什麼勞務市場。裡面的都是乙方的責任和義務（就是個人）甲方沒有一點責任和義務。
我和我同學幾個都沒有籤。先在這幹這，還有就是在這不可能轉正，他們問這裡 的段長說現在就沒有轉正這一說。我們來他們說先把我們分在除油除鏽工段（塗裝車間），太脹了，還有汽油味特別難聞，對身體也有腐蝕性，同學問了一下，他們說只能等過年後才能調工作崗位。
感覺在這過的特別沒意思。一天又一天。沒勁！
來的時候勞務公司的說也有福利的 。，雖然沒有正式工多，但也有的。可合同上一點也沒提到，還有就是聽說畢業後檔案即不能放在宇通公司。
也不能放在勞務公司，只能放在人才市場每年還得交兩百元的管理費。感覺在這和在南方打工一樣，幹活給錢，不過這 工資是挺高的，我同學找的工作現在就是五百元吧，大部分只管中午一頓飯，不管住。十二月份一共可以拿到一千三左右吧，（這是忙季加班費高），還有就是這裡面餐廳的飯菜挺便宜和實惠的，就這兩點可以使我感到有點欣慰。
（以上只是我個人的觀點和想法，可能有些我也不知道的)
大專的工資開始是1000左右，以後可能會提高，不過不能說是月工資，起碼來說該是乙個半月的工資，一天也就是早上7點多趕班車，晚上七八點下班的時候同事會再問你一句「今天下班這麼早」哈哈。。。一般就是一天11~12個小時吧的工作量吧！雙休日也有，不過不是生產系統員工享受的（只有非生產系統的人員才偶爾有雙休）一線員工最大的願望就是每週休息一天，就謝天謝地了。
一天有三盼：五一，十一，和過年。三個休息日。。
殘呀！！！！
5樓：匿名使用者
新招的的本科生2300的基本工資+200元的房屋補貼，第二年大概會有30%的工資漲幅，據內部訊息，在2023年，宇通重工的工資將和宇通客車持平！
另外提供五險一金，42%左右吧。
6樓：匿名使用者
樓上覆制別人答案的
我知道的情況是剛進去本科生起薪1200元,給交養老,醫療,失業保險,轉正後還有住房公積金.轉正期是6個月.
7樓：匿名使用者
就1000多點,福利倒是不錯的.
機械專業畢業生找工作
8樓：兩隻小菜菜
呵呵，這位朋友...
我暫時做一下你的前輩，也
9樓：匿名使用者
大公司做人，小公司做事
大公司人才濟濟，在哪可以找到人討論一下問題，不管是技術還是人生，小公司很多時候希望你能為他幹活，員工的文化相對少點，有時會有獨學無友，孤陋寡聞感覺，不過一旦你作出成績，錢途無量啊。
10樓：遊戲培訓學校
因為你是剛畢業的，沒有什麼經驗，在學校學的也只能紙上談兵，的親臨工作一線，根據實際相結合去磨合自己。
剛從學校出來，的選擇乙個好的平台，對自己將來的職業發展有很大的幫助……
剛畢業，要有耐心，虛心學習，不可浮躁，不可攀比，屬於你的始終是你的，研究生只是乙個學歷，短時間能起到一定的作用，時間長了，老闆還是還是得看能力的。
是金子，終究有他發光的那一天，你得相信自己，前方的路的你自己一步一步的去走，才能體會其中的奧秘……
11樓：我的天下無賊
我也是2011屆畢業生，學校沒你好，迷茫...
12樓：莘陣鮮于醉卉
我是學機械的，我們這個專業相對就業率還是可以的，我也是2008屆畢業生，我是在人才網上找的，當然工作如果有關係那是最好，因為我們最好可以有個人帶帶，至於什麼城市好，這個難說，現在中國還是在工業上有較大的發展，看個人了！
2011深圳富士康菁乾班shzbg事業群是做什麼工作的
13樓：匿名使用者
本人08年入富士康，10年8月因各種原因離開富士康。應該可以想象你籤了富士康應該是正頂著周圍同學的嘲諷，記住，井底之蛙，只能看見篩子大的天。
1.你進了富士康，也就是說進了製造行業，具體幹什麼，在你入富士康後集訓完後才會分，可能是ie、生產管理等等。有了在富士康工作經歷，至少中國製造行業的所有公司都可以進。
2.shzbg應該是做模具的，效益在十大事業群算是不錯的，入了製造業，在產線的經歷是非常寶貴的。記住，畢業了，你不再是大學生了。
3.shzbg主廠區應該在觀瀾，富士康有嚴密的流程，人力當然也是，舞台也夠大，你可以盡情發揮。當然，所有大公司都一樣，排隊很重要，只要和直屬老闆沒太大的問題，一年公升一級是沒問題的，也就是說，你的發展和收入，與你的老大有非常大的關係，嗯，60%吧。
食肯定沒學校好，本科生4人間，有空調，兩衛生間，有熱水。剛進富士康你會感覺和在大學差不多，**集訓及事業群集訓差不多會花近兩個月的時間，挺愉快的一段時光，經歷了才知道。每年7.
15日前入職的人會有年終績效，年終由直屬老大給你打分，一般獎勵4個月的工資，很多也會拿到7、8個月工資，甚至更高，一般分兩撥發，過年一次，端午一次。
5.跳樓，你聽過因為壓力大而跳樓的吧？跳樓原因很多，根本原因在中國社會，這裡就不談了。
我目前在國內一家所謂知名企業，進來才知道，膿包乙個。估計別的也差不多，功夫都花在包裝上了。如果說富士康工作壓力大，那麼國內其他企業工作壓力大的正連死的心都沒了。
6.你說的軍訓是集訓的一項內容，其實是拓展訓練。
以上全為個人建議，一切需要你自己去奮鬥，好好幹，不要老想著跳槽，富士康其實挺不錯的。我們當時和你一樣，看著社會**，以為別的地方很好，一心想著跳槽，等出來後，很多人都後悔了。對了，還有加班，富士康嚴格按照勞動法付加班費，每辦小時就可以拿到加班費，當然你首先要有經過老大批准的加班申請。
每週加班最多40小時，加班多的話加班費和工資差不多一樣多。一般每個月加班一加40小時，加班二加2天是沒問題的。剛入部門後會累點，等業務熟悉了就好多了。
我今年畢業的，本科生，大學學習的是經濟學，誰能告訴我，現在該找乙份什麼樣的工作
秀萍傑 個人認為第乙份工作對以後職業的發展方向起著至關重要的影響，希望你能好好掂量下，要用發展的眼光去看待你將要找到的那份工作，如果覺得公司前景很好的話，就要堅持，還有就是有一句話對我影響很大，在這裡把這句話送給你，叫做 選對行業，跟對人 比什麼都重要。那麼該找什麼樣的工作呢，個人認為好的工作是要有...
我是學船舶專業的本科生,今年畢業,想找工作,網上查到企業分好多種類,還有一些工作好壞的劃分,不是很明白
從工作性質來講，進國企和進私企是一樣的，剛畢業先去現場跑幾年，長長見識，積累些經驗，在這幾年的過程中看你怎麼混了，國企最好是有人罩著比較好啦，私企相對好混一些，只要你有能力，人際關係上不要不是處理的太差，應該會不錯的。不過最近船舶行業不是太景氣。機遇相比前幾年少的多了。 府楣青 實際上，國企比私企好...
我是應屆本科生，初到銀行該怎樣發展
你現在有這種感覺很正常 其實，現在你認為和高階的工作，其實並不高階，每個銀行部門的稱呼都不同，你所謂的資金運營部應該是我行所說的國際業務部。你的這個部門確實需要一些專業技術。不要著急 任何工作都會有乙個過程。其實，你剛才說從支行櫃員做起，這是乙個很好的辦法。在銀行，對公會計業務是最基本也最核心的，是...