南航交通運輸民航運輸管理專業的就業如何

時間 2021-07-20 11:15:19

1樓:血狼族長

這些地面專業嚴格意義上說,不一定畢業時能進入民航系統。現在中國民用航空飛行學院除部分專業性很強的專業外,其他類似地面專業的就業現在也是雙向選擇,所以一旦學了地面專業就必須好好學,爭取畢業時進入民航系統。

發展現狀和發展趨勢

運輸業發展現狀:經濟全球化為交通運輸業的發展帶來了前所未有的機遇和挑戰,社會對運輸業的需求持續旺盛,對交通供給能力、布局、結構提出了新的要求。運輸結構與方式的變化促進了道路運輸行業的快速發展,也促進了產業結構的優化與產業公升級。

運輸業向城鄉一體化方向發展,運輸結構日益科學合理,高新技術的運用提公升了運輸行業的發展。

就業現狀和就業趨勢

近年來國家大力提公升公路鐵路交通運輸能力,拉動了該行業的就業需求,另外,隨著我國對外**的不斷發展,國際航運貨運迅速發展,目前此類人員相當緊缺。貨運**資格證書的培訓工作在迅速發展,但仍然不能滿足市場的實際需求。據統計,中國現有貨運**從業人員大約30萬,但其中經過正式培訓的人員寥寥無幾,因此該行業的就業前景相當樂觀。

建議想在物流行業發展的畢業生提前參加一些類似的培訓。

2樓:飛機斯基不諾夫

樓上不要忽悠樓主哦~

南航關於民航方向的交通運輸專業出來以後是去民航三大基本組成部分(航空公司系統、機場系統、空中交通管理系統)中的空管。

空管的工資在中小城市來說算高收入,但是在大城市中只算中高或者略高的水平。

空管其實很缺人,隨著民航的發展下,就更缺人。但缺的是人才。交通運輸專業在就業率上來說都是王牌之一,但要記住,不是進了交通運輸專業有了金飯碗。

要夯實基礎,全面發展。因為單位要的是人才。

另外有幾個學校可以供樓主參考。

1、全國最早有空管專業的學校,中國民航飛行學院(83年從軍航劃歸給民航總局後就有第一代航管既空管專業的學校,教學條件和質量就不用說了,是民航局直屬的民航院校之一。)

2、中國民航大學,空管專業發展很快的學校,起步較1來說相對較晚,發展速度卻很快。也是民航局直屬學校之一。

3、南京航空航天大學,相對於前兩所學校來說是發展比較晚的學校,但是速度也還是比較快的。

上述三個學校的交通運輸專業就業都很不錯。是空管系統主要的選擇渠道。

祝樓主好運。

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