1樓:瀛洲煙雨
1.每安裝300根錨杆至少隨機抽樣一組(3根),設計變更或材料變更時另作一組拉拔力測試。
2.同組錨杆錨固力或拉拔力的平均值,應大於或等於設計值。
3. 同組單根錨杆的錨固力或拉拔力,不得低於設計值的90%。
公路隧道錨杆拉拔力測試規定 : 錨杆拉拔試驗的常用裝置為中空千斤頂、手動油壓泵、油壓表、千分表。
測試方潔
1.根據試驗目的,在隧道圍巖指定部位鑽錨杆孔。
2.按照正常的安裝工藝安裝待測錨杆。
3.根據錨杆的種類和試驗目的確定拉拔時間。
4.在錨杆尾部加上墊板,套上中空千斤頂,將錨杆外端與千斤頂內缸固定在一起,並裝設位移量測裝置與儀器.。
5.通過手動油壓泵加壓,從油壓表讀取油壓,根據活塞面積換算錨杆承受的拉拔力。
2樓:匿名使用者
不知道你是要那方面的資料。。
公路隧道錨杆拉拔力測試規定
1 錨杆拉拔試驗的常用裝置為中空千斤頂、手動油壓泵、油壓表、千分表。
2、測試方潔 ^
1.根據試驗目的,在隧道圍巖指定部位鑽錨杆孔。
2.按照正常的安裝工藝安裝待測錨杆。
3.根據錨杆的種類和試驗目的確定拉拔時間。
4.在錨杆尾部加上墊板,套上中空千斤頂,將錨杆外端與千斤頂內缸固定在一起,並裝設位移量測裝置與儀器.。
5.通過手動油壓泵加壓,從油壓表讀取油壓,根據活塞面積
換算錨杆承受的拉拔力。
3、注意事項
1.安裝拉拔裝置時,應使千斤頂與錨杆同心,避免偏心受拉。
2. 載入應勻速,一般以每分鐘10kn的速率增加。 t
3.如無特殊需要,可不作破壞性試驗,拉拔到設計拉力即停止載入。‑u q x4
4.千斤頂應固定牢靠,並有必要的安全保護措施。
4、試驗要求 e
1.每安裝300根錨杆至少隨機抽樣一組(3根),設計變更或材料變更時另作一組拉拔力測試。 .同組錨杆錨固力或拉拔力的平均值,應大於或等於設計值。
3. 同組單根錨杆的錨固力或拉拔力,不得低於設計值的90%。
錨杆拉拔試驗採用的標準是什麼
3樓:小t學姐
採取錨杆拉拔力試驗的標準一般是根據gb50086-2001《錨杆噴射混凝土支護技術規範》,錨杆支護必須進行強度檢測。
1.錨杆工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標號必須符合設計要求。
2.錨固體的直徑、標高、深度和傾角必須符合設計要求。
3. 錨杆的組裝和安放必須符合《土層錨杆設計與施工規範》(cecs22:90)的要求。
4.錨杆的張拉、鎖定和防鏽處理必須符合設計和施工規範的要求。
5.土層錨杆的試驗和監測必須符合設計和施工規範的規定。
6.隧道錨杆拉拔試驗採用的標準是《中空錨杆技術條件》tb/t3209-2008
4樓:天蠍神經俠侶
一、錨杆託板安裝質量檢測
1、錨杆託板應安裝牢固,與組合構件一同緊貼圍巖表面,不鬆動;
2、質量檢測一半採用實地觀察和現場扳動;
3、每個測點應以一排為單位進行檢測。
組合件與鋪網安裝質量檢測應符合以下要求:
1、採用現場觀察法檢測;
2、組合構件應與金屬網緊貼巷道表面;
3、尺量網片搭接長度及連網點距離要符合設計要求;
4、網間要求連線牢固。
二、錨索安裝工程質量檢測
1、錨索拉拔實驗採用錨索張拉裝置在井下巷道中完成,與錨杆類似。
2、錨索預緊力檢測採用錨索張拉裝置對已安裝錨索的預緊力進行檢測。最低值應不小於設計值的90%。對於不合格的錨索要進行重新張拉。
3、錨索的幾何引數包括間、排距、。
依據《煤炭工業錨噴支護施工技術規範》和《煤炭工業錨噴技術設計規範》錨杆(錨索)錨固拉拔力試驗應符合下列規定:1、安裝錨。 錨杆抗拔力不低於100kn,錨索抗拔力不低於200kn 錨杆的抗拔力為100kn,錨索為200kn,用抗拔力器進行拉力試驗,達到設計要求的90%,為合格。
幫錨和頂錨當然不一樣,依據頂板。
5樓:匿名使用者
sl 377-2007 水利水電工程錨噴支護技術規範
d25 中空錨杆和22的藥卷錨杆拉拔力規定值標準? 謝謝高手指點!
6樓:古月胡
你是指的錨杆的技術引數還是指錨固後的錨杆抗拉力,如果是錨固後的抗拔力呢,很多設計院設計的是6噸如果是錨杆本身的力學引數d25的就分好幾種:15噸的,18噸的,有要求延伸率的,也有不要求的
d22用得比較少基本延伸的也不多:拉力為12噸
什麼是拉拔實驗,錨杆拉拔試驗採用的標準是什麼
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