1樓:匿名使用者
最簡單的電容器是由兩端的極板和中間的絕緣電介質(包括空氣)構成的。通電後,極板帶電,形成電壓(電勢差),但是由於中間的絕緣物質,所以整個電容器是不導電的。在剛剛接通電源時有正負電荷分別進入兩個極板。
這個過程就是充電過程,充電過程有電流。同樣,在外電路具備了使電容放電的條件(例如在外電路將正負極板用導線連線)正負電荷在外電路上覆合,這就是放電過程,在這個過程中有電荷流動,就構成了放電電流。當電路穩定時也就是既不充電,也不放電的狀態,有電壓存在,卻沒有電流,所以電容器對電路的作用是斷路。
電路穩定時,與電容器串聯的電阻沒有電流,電阻兩端的電壓因而為0 ,所以此時電阻為等勢體。
如果電容器在電路中與一個電阻並聯,電阻兩端的電壓穩定,電容器上的電壓也就穩定。電阻兩端有電壓,則會自動對電容充電,使電容器上的電壓與電阻上的電壓一致,如果電阻兩端沒有電壓,電容器上的電荷就會經過電阻放電,至穩定時也就沒有電壓了。所以說電路穩定時電容器的電壓為與之並聯的電阻電壓。
2樓:超級車模
只有交流電能通過電容,比如家用220v,電容簡單說來就是對著的兩塊板,直流電是不可能通過的,可以看做是一個斷路,或者說是超級大電阻。電路不穩定時電流可以看做是類交流電流,電容上的電荷移動實現了充放電。並聯時電容兩端電壓等於並聯電壓,就是平常看電壓的方法。
前半句的等勢體是什麼?沒見過這個術語.
3樓:匿名使用者
電容器兩個導體極板是不導通的,所以“穩定時”電子無法流過,屬於斷路,那麼穩定時研究它兩端電壓就相當於一個內阻無窮大(斷路)的電壓表並聯在電阻兩端,讀出的就是電阻上的分壓。同理串在電容器這條支路上的電阻由於沒有電流通過,也就不會產生電壓降,那麼就是等勢體。
電容器支路一旦有電流時,因為沒有外電荷源,一定是其極板上的電荷發生了移動,也就是充電或放電。
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