1樓：秒懂百科精選
一分鐘帶你遊遍中國民航大學
2樓：不明u潛水s物
如果高考分高選擇多，直接排除（這年頭還想找鐵飯碗？）。熱愛民航行業，那還有別的大學。覺得航大專科就業率高，你非得選這行嗎，如果肯吃苦你到哪都能就業。
中國民航大學怎麼樣?
3樓：環球網校
1，資訊系統與訊號處理專業在
民航大學一般，民航大學只有三個民航類本專業，“飛行”“飛動”“航行”，其他專業都只不過是陪襯而已。
2，就業率，除三大民航類本專業基本接近100%（除考研、未畢業學生以外），其他專業在航空公司的就業前景不好，因為航空公司不會認可這些學生的民航人才特殊性。
3，公派出國，如果你是指在學校內公派出國學習，可能性無限接近於0。如果是指以後到了航空公司，那麼首先得考慮你到航空公司的機率，就如上面所說，這個專業並非是民航界在民航大認可的特殊人才專業，你連進航空公司的機率都無法保證肯定，那麼談這個問題似乎早了點。至於要是去其他什麼企業，那麼出國這個可能性我就沒法知道了。
民航學校雖然整體實力不強，但就業相當好，大部分學生都能在民航系統內工作，工資水平比一般院校要高很多。
4樓：天下的大路
中國民航大學處在天津的，我去過這個學校，因為我有個高中同學在那裡，今年暑假的時候去天津玩兒的時候去這個學校看了看，這個學校給你的感覺位置有點偏，不在市區，離得市區也比較遠，但是交通挺方便的。
中國民航大學可以說是民航業的老大哥了，這所學校的畢業生基本上能夠創造百分之百的就業率，你說這是對於學生來說很好的保障了，而且這所學校的女生比較多，要知道很多民航的公司都是從這個學校來招收空姐的，比如四川航空，南方航空等等，如果說你來這所學校上學找個女朋友的話，應該是很好的，因為都是未來的空姐，形象氣質各方面都是俱佳的。
這所學校的面積很大，有南北兩個校區，不過你看了這個學校南北兩個校區的分割線會很驚訝，因為中間竟是一條高速公路，如果要來回過的話只能走上面天橋，學校的帥哥靚女真的是不少呀，如果你沒事的時候去一些空管專業去上課的話，也許你會見到一排一排全是穿著**的美女空姐，真的是很養眼呀。
這個學校硬體設施也很不錯，各方面的設施都很齊全，而且配備很完善，由於是關於飛機方面的學校，可以說是相關的設施都與飛機有關，其中飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術等3個專業為國家級特色專業，就業前景非常好，難道畢業季比如說廈門四川南方東方等航空公司都會來這所學校錄取人才的。
這所學校的錄取分數線不是很高，一般在二本至三本之間就能夠差不多錄取，所學校的校舍建設都很漂亮，而且宿舍都是四人間，配備都很齊全，餐廳的環境及飯菜質量都很高，但是可能比其他的學校稍微有點貴，這個是可以理解的，畢竟培養的學生都是未來要進入與飛機相關的行業。
5樓：半瘋
我呢，是15級航空工程學院飛行器動力工程專業的學長一枚。中國民航大學嘛，特色就是民航，跟那些綜合類牛校來比肯定是比不過，不過在民航領域內還是很牛的。
先說說環境吧，航大的校園很有特色，有南北兩個院，中間用天橋連著，天橋下面是高速公路。我入校的時候天橋還沒有頂棚，現在還好一點有了頂棚，每天上課下課時橋上**攢動。給我的感受是特別擁擠，尤其在快要遲到的時候，急得簡直讓人想從橋上飛過去。
學校不遠處就是天津濱海國際機場，所以隔幾分鐘就會有飛機從頭頂飛過，相當令人頭痛，因為噪音實在太大，中午和晚上根本不能好好休息，對於我這種一天兩覺都不能耽誤的人來說實在是太痛苦了。不過到後面你就逐漸麻木了，再大的聲音你也能睡得很香。
學校對面是民航小區，一些在機場上班的員工和學校的老師都住這裡，早上小區外面有早市，各種小吃，水果之類的可以過來買，小吃見得最多的就是大餅雞蛋，反而天津特產煎餅果子少見。門口還有個賣鴨脖的很好吃，不知道現在還在不在那。學校位置偏，所以周邊沒有大超市，只有校園裡的航鴻超市，不過這裡面你能想到的所有東西都有，而且有航大特色，比如可以買到“3m防噪耳塞”和航模。
如果想去大超市，從民航小區就可以坐家樂福的免費班車，由於家樂福對面就是萬達廣場，小夥伴們有時會蹭免費班車去萬達看電影吃大餐。
航大的老師們都很厲害，由於航大的專業特點，很多老師教課都很理論聯絡實際，加上民航的快速發展，幾個王牌專業就業還是很棒的。在航大，學生的學習方向更偏向於就業而不是理論方面，我建議想要搞學術理論的同學還是去選擇其他學校更好，而且航大的學習氛圍在同等高校中來說確實很爛。大家一致認為這個大學沒有人文氣息，很像高中或者技校啊！
學校裡舉辦的講座水平普遍較差，並且年級主任湊人去聽講座的現象十分嚴重。因為大部分人都在搞一些技術上的東西，比如說手工製作航模或者是研究如何使用工具去修理飛機之類的。對於我這種手殘黨來說，在航大學習的日子裡充滿了汗水和淚水。
航大的空乘專業是校園的一道風景線，不過他們專業的要求很嚴格，每天上課必須要排隊，統一**。其實軍事化的管理，對於我們來說是一個很好的選擇。我覺得我們，負責的不僅僅是飛機的安全，還是整個在飛機上所有人的生命安全。
所以我們一定要做到無論是在學習中還是在工作中都要一絲不苟，平時的軍事化管理就是在給我們培養這種習慣。
不得不說，學校的基礎設施相當差，有時候你簡直會懷疑這是不是大學，學校的路坑坑窪窪的就不說了，關鍵他們還總在修，一修起來我們走路的人就特別不方便，而且圖書館的自習室很小，每次去都佔不到座，而且科技閱覽室的門從來就沒有開過，在圖書館能借到的有用的書很少，大部分還是得自己去買，相當令人不爽。校園裡網費倒是不貴但是特別卡，卡到你懷疑人生，我甚至懷疑學校拉的是不是民用一兆的寬頻。教室一到夏天就悶熱的要死，這麼多年學校居然也沒有想過裝個空調啥的，每到夏天我都相當躁狂，上課也聽不進去。
每年選課就是一場噩夢，教務處的人不知道在幹什麼，每年選課的時候教務網都會崩潰，有時候一天都登不進去，等你進去的時候課都被選光了。另外呢，我實在想不通，作為一個航天方面的大學為什麼建模教室的環境那麼差，沒有空調就算了，還又小又擠一旦幹起活來連飯也沒處去吃。
最後，我對民航大學還是有很重的留戀，因為畢竟是自己生活了四年的地方，雖然我說的可能都不怎麼客觀，但是我對這個學校的感情卻是十分真誠的。我從心底希望我們大學越來越好，在專業方面也會越來越成功。
6樓：匿名使用者
你主要是擔心那專業的就業問題吧？可以打**問一下他們學校的。
中國民航大學的大學檔次是什麼？
7樓：理升
這個學校在好多省是按照一本重點分錄取的，雖然有的省劃為二本，但也是基本按照一本的分招人。雖然學校知名度沒有211的響，但勝在就業好。當然不是所有的專業，你看下21說的那些，主流專業，只要你畢業，基本上都能去民航系統工作，非主流專業需要你中上水平，大致也可以去民航系統。
中國民航大學被業內人士譽為“中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的視窗”。學校為民航和社會培養了8萬餘名各類畢業生，畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術和管理人才來自學校，一大批畢業生成為民航工程技術和管理的中堅骨幹，許多人成為業界精英。
學校以培養民航高階工程技術和管理人才為主，有各類在校學生22000餘人。2023年10月，學校召開了中國民航大學第一次黨代會，確立學校建設發展的總體目標是：到2023年，全面提升人才培養質量、科學研究水平、社會服務能力、文化傳承力度以及國際化程度，綜合實力顯著增強，辦學特色更加鮮明，在更高水平上為中國民航發展發揮支撐和引領作用，把學校建設成為高水平、國際化、教學研究型民用航空大學；再通過5-10年的發展建設，建設成為享有國際聲譽的世界著名的民航高等學府。
大家中國民航大學怎麼樣
8樓：航小北的日常科普
北航究竟是什麼樣的大學？來聽北航學生的真情大表白。
9樓：紫苑小薇
中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養高階工程技術和管理人才為主的普通高等學校。學校的前身是2023年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。2023年9月，學校舉辦60週年校慶，並提出把我校建設成為一所享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學府的奮鬥目標。
民航業的老大，這裡的畢業生就業率都很高，就是離市區遠了些，傳說中的“666|678”大學，學校面積很大，分為南北校區，中間隔了一條高速公路，靠著一個天橋相連，學校的籃球隊也很厲害，拿過cuba亞軍，在這裡可以看到cuba的比賽，大運會的籃球就在這裡的籃球館舉辦，今年的東亞運動會在這裡也有比賽專案，學校裡面穿著**排隊上課的漂亮乘務和帥氣飛行讓人眼前一亮，美女不少。
10樓：校園奇譚
在中國民航大學讀書是種什麼體驗？5分鐘快閃帶你瞭解
中國民航大學，中國民航大學怎麼樣
飛動出來後就業率一般是百分之九十五以上，在校生一般大三就簽約了 出來後可以去航天總局上班嘛但要考公務員，當然能搞科研 只要你能順利畢業，基本上都能找到工作的，當然四級必須得過。我國現在缺這方面的人。還要考證。如果要搞科研，你還是去北航吧。還有就是飛動的課都不簡單，小心各種掛科。 飛動，聽說是個不錯的...
中國民航大學，中國民航大學怎麼樣
l已存在 中國民航大學坐落於天津市，始建於1951年，是中國民用航空局直屬高校，教育部cdio改革試點單位，卓越工程師教育培養計劃 高校。截至2013年4月，中國民航大學分為南北兩個校區，佔地面積110.26萬平方米 1654畝 總建築面積70萬平方米，固定資產總值16億元，其中教學儀器裝置總值約1...
中國民航大學怎麼樣，大家中國民航大學怎麼樣
航小北的日常科普 北航究竟是什麼樣的大學？來聽北航學生的真情大表白。 公辦一本大學，部分省份按照二本分數線招生 中國民航大學坐落於天津市，始建於1951年，是中國民用航空局直屬 教育部與天津市共建高校，民航界的最高學府，世界上規模最大的民航高等學府，入選天津市高水平特色大學。 校園奇譚 在中國民航大...